>
Spare parts and accesories
>
Classico
>
Engine and parts
>
Clutches, plates and instruments
>
Frizione incl. coppia trasmissione primaria -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2/FL- ingranaggio elastico BGM Pro 62 denti (diritti)- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 24/6
- Safe payment
- Easy return
- Spedizione gratuita a partire da €:
-
Customer care service +39 0543 85540From Monday to Friday: 9.00-12.30 and 14.00-17.30
Saturday: 9.00-12.00
Frizione incl. coppia trasmissione primaria -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2/FL- ingranaggio elastico BGM Pro 62 denti (diritti)- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 24/6
item code: 07-BO-115-SC
Shipping time:
24/48 hours
price:
339,00 €
277,87 € + VAT
3x 113,00 €
nessuna commissione
Modelli
models 125cc
Vespa 125 VNB1T
, Vespa 125 VNB2T
, Vespa 125 VNB3T
, Vespa 125 VNB4T
, Vespa 125 VNB5T
, Vespa 125 VNB6T
, Vespa 125 Super VNC1T
, Vespa 125 GT VNL1T
, Vespa 125 GT VNL2T
, Vespa 125 GT R VNL2T
, Vespa 125 TS VNL3T
, Vespa P 125 X VNX1T
, Vespa PX 125 E VNX2T
, Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
, Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
models 150cc
Vespa 150 VBB1T
, Vespa 150 VBB2T
, Vespa 150 GL VLA1T
, Vespa 150 Super VBC1T
, Vespa 150 Sprint VLB1T
, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
, Vespa P 150 X VLX1T
, Vespa PX 150 E VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
models 200cc
Vespa 200 Rally VSE1T
, Vespa P 200 E VSX1T
, Vespa PX 200 E VSX1T
, Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
, Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
technical specifications
La frizione Superstrong 2.0 CR combina l'estrema durata, l'assoluta affidabilità e la facilità d'uso.È la base di ogni solida messa a punto del motore.Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre così un perfetto innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità, sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e stabile.
Richiedi informazioni