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> Spare parts and accesories > Classico > Engine and parts > Clutches, plates and instruments > Frizione incl. coppia trasmissione primaria -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2/FL- ingranaggio elastico BGM Pro 62 denti (diritti)- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 24/6
Frizione incl. coppia trasmissione primaria -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2/FL- ingranaggio elastico BGM Pro 62 denti (diritti)- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 24/6
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Frizione incl. coppia trasmissione primaria -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2/FL- ingranaggio elastico BGM Pro 62 denti (diritti)- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 24/6

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Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX

Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX

Vespa 200 PE

Modelli
models 125cc
Vespa 125 VNB1T , Vespa 125 VNB2T , Vespa 125 VNB3T , Vespa 125 VNB4T , Vespa 125 VNB5T , Vespa 125 VNB6T , Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 GT VNL1T , Vespa 125 GT VNL2T , Vespa 125 GT R VNL2T , Vespa 125 TS VNL3T , Vespa P 125 X VNX1T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
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technical specifications

La frizione Superstrong 2.0 CR combina l'estrema durata, l'assoluta affidabilità e la facilità d'uso.È la base di ogni solida messa a punto del motore.Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre così un perfetto innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità, sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e stabile.

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