Spare parts and accessories for Vespa
Red aluminium tubeless rim
Includes: valve and chrome colour nuts
Size: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
VMC plastic fan for magnet flywheel
Material: plastic
Weight: 160gr
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Accensione elettronica Pinasco Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.Applicazioni: Rally 180, Rally 200 Femsa.
Vespa 180/200 Rally
Pompa benzina a depressione adatta per modifiche carburatore esterno (non necessita di tubazione ritorno serbatoio)
Vespa tutti i modelli/All Models
Paraolio albero motore lato frizione MALOSSI FKM 31x62x5,8 mm per Vespa PX125/150/180/200 E Arcobaleno 2°/'98'MY'11/T5/Cosa/Rally
Vespa PX 80 E V8X1T 3000997>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 280359>
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 711688>
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3012203>
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Carter motore nudo Malossi VR-ONE lamellare per Vespa 200 PX-PE
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato,non richiede alcuna modifica estetica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24
È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni
sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.
Realizzati interamente in ITALIA
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Senza miscelatore
Con elestart
Valvola lamellare (Non inclusa)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
kit with nut, tie rod and cotter pin
Bobina alta tensione esterna CIF - HIGH QUALITY per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
E’ stato sottoposto a test di lunga durata su vari veicoli e non sono state riscontrate anomalie di funzionamento.
Al banco prova sviluppa un arco voltaico di circa 13/14 mm.
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Pneumatico UNILLI TH558 PRO2 Max Hard Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Clutch unit shoulder washer
Dimensions: 15x31.8x1.6 mm
Vespa 125 VNA1> 2T 081469>
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T> 145900
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T> 18138
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T> VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T> 294259
Vespa 150 Super VBC1T> 412373
Milled nut
Zinc-plated
Vespa 90
Vespa 125 1951> V32T>33T 178720>
Vespa 150 dal 1954
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa PX80-200/PE
Dimensione: 36,5x26cm
Vespa PX
Vespa PE
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Hub cover Indicator switcher
Vespa 150 PX VLX1T> 410580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Indicator
Gasket included
With lightbulb holder
Black with an orange plastic lens
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 e Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
2 mm DRT cylinder base thickness for Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
Vespa 125 PX/TS/GTR/Super/GT/Cosa
Cerchio Sip Tubeless in alluminio di colore Grigio 2.25/10
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Complete piston 180cc from diameter 62 to diameter 65.5 mm
Click here to view all available sizes
Length -->80,5mm
Pin -->16x54x11mm
Compression-->42,5
Vespa 180 SS VSC1T
kit attrezzi di riparazione e manutenzione con chiavi piatte temprate e brunite
Kit composto da :
-1 Spazzolino per la pulizia della candela, setole in Ottone
-1 Giravite a taglio con manico in legno (premium)
-1 Chiave 7mm x 10mm
-1 Chiave 8mm x 13mm
-1 Chiave 11mm x 14mm
Finitura chiavi : Brunite
Tutti i modelli / All Models
Pneumatico SIP Classic 3.00-10 50P TL/TT per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Note: Tubeless
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
Omologazione; con standard ECE
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cerchio tubeless scomponibile "RACING" in Alluminio di colore nero 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Polini carburettor Ø 24
Brand: Polini
Adaptable to all Models
Polini carburettor D. 28
Elastic coupling with 35 mm clutch
Vespa 50/90/125/150/200
Carburettor gasket kit for PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
11 pcs. kit
Vespa 50/90/125/150/200
Spare stator for VMC electronic ignition
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Special V5A2> 3T, Vespa 50 Special V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 23 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina (tanica non inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Aluminum cylinder block CCcorsa (160 cc) for Vespa low lighthouse 125/150 VM-VN-VL-VB1T
This kit has been designed and studied for plug & play assembly,
it does not require any type of machining of the engine casing.
The developed power is 17 CV at 7000 rpm and reaches up to 8500 rpm if
correctly configured. In terms of performance and reliability
nothing to say, on this product 2 years of
road tests and in the summer of 2019 it covered 10,000 km to and fro
from North Kapp.
The realization of the kit is purely Artisan, coming from
rigorously Made in Italy sand castings to give those
characteristics of quality and reliability that distinguish it. IS
It can be installed on any type of low headlight housing 3
prisoners from the year 1953. Having the insert collar
in the short casing, it does not require any machining. Requires the
assembly of a shaft in stroke 57, connecting rod 110.
The kit is supplied with: head, cylinder, piston, reed valve,
intake manifold, exhaust manifold, rubber sleeve for
24 PHBL carburetor, gaskets and various bolts.
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Intake manifold
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
electronic junction box
Candela d' accensione BREG
Tipo BREG, resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintille
Vespa 90
Vespa 125
Capocorda fastom tondo (maschio) per cablaggio impianto elettrico/commutatori
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 80 PK S/SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S/ Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Round fastom terminal kit (female) for wiring the electrical system / switches (10pcs)
Dimensions -> D.2,1mmxL.20mm
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 80 PK S / SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S / Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Drum stud
Size: M 8 x L 30 mm
Vespa 50/90/125/160/180/200
Chromium plated mirror (left)
Bar length: 24 cm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore di colore nero (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Speedometer
Cream background, for speed up to 100 km/h
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Gruppo termico in Ghisa Premium (180cc) per Vespa 180 SS VSC1T
Gruppo termico SIP in Alluminio (200cc) per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
alluminio
5 travasi
Ø 66,5mm
corsa 57mm
2 anelli pistone
Senza testa cilindro
incl. guarnizione di base
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
Kit pronto soccorso moto
1 x rotolo cerotto adesivo
4 x bende adesive (10 x 6cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (4 x 6,5 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua (12 x 2 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (1,9 x 7,2 cm)
4 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (2,5 x 7,2 cm)
1 x tampobenda sterile (8 x 10 cm)
1 x tampobenda sterile (10 x 12 cm)
1 x fasciatura sterile (ustioni)
1 x coperta isotermica d’emergenza
1 x forbici
4 x guanti monouso
2 x salviettine umidificate confezionate singolarmente
1 x lista del contenuto
1 x manuale kit pronto soccorso
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Emulsionatore DELL'ORTO DP268 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Copriruota di scorta di colore Marrone con tricolore per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Basetta distanziale in bachelite carburatore SI 27.23 per Vespa GS 160 VSB1T
Vespa GS 160 VSB1T
Pistone QUATTRINI M1X/M1XL Ø 62mm selezione A 172 cc per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ø 62mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kit guarnizioni di base per gruppo termico completo Quattrini (172cc) in alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Complete Quattrini cylinder kit (172cc) in aluminum with central spark plug
Head with central candle
Bore: 62 mm
Displacement: 172cc
Stroke: 57 mm
Barrel coating: Nikasil
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
spare wheel holder
For a 9 inches wheel
Zinc coated finishing
Vespa 50 Special V5A2>3T
Bullone accoppiamento pedale freno per Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
engine bonnet connection bush
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Getto del minimo DELL'ORTO per carburatori UA/MA-UB/MB-PHBG/PHBD .
per Vespa 50/125 Special-N-L-R-Primavera-PK-VNA/150 VL/VB/GS
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa PK50-125/S/SS/ETS
Vetroresina
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK ETS
Gruppo ottico SENZA portalampada per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Senza portalampada ma compatibile con portalampada Originale
Diametro: 135 mm
Se necessario, acquistare portalampada 06-FS-026-CI
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Preselettore cambio con spia folle per Vespa Cosa 125-200/ PX america
Vespa Cosa 125-200/ PX america
Complete light with retroreflector
Fastening screws and black gasket included
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK XL Rush
Gruppo aspirazione per girato Parmakit - SP d.34 - Vespa ET3
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Ø 34
Adatto a cilindro girato.
Kit tubetto curva a 90° con registro M5
Per carburatori PWK/PHBL/VHST
Odometer gear cap gasket for Vespa 160 GS / 180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo foro supporto ingranaggio contachilometri per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gruppo termico lamellare CCcorsa in alluminio (175 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
SIEM complete genuine Optical group
Trasparente in plastica marcato SIEM
Vespa 50 Special V5B1>4T
Gruppo ottico EVOK anteriore Iron led 6000K tondo 3 lenti angel eyes per Vespa 50 PK S-XL-Rush-N
Contenuto confezione:
- Faro Evok Iron Led
- Convertitore di tensione proprietario
- Istruzioni di montaggio e garanzia
Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:
- 12 Volts;
- 25 Watts;
- 2.4 Amp;
- Fino a 7000 Lm di potenza;
- Led 6000K (Luce bianca fredda);
- Ø139mm diametro complessivo.
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Complete carburetor SHBC 19/19 DELL'ORTO for Vespa 125 Primavera VMA1T/VMA2T-ET3
Fastening ring included
Original item Model: SHBC 19-19
Brand Dellorto
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cushion with back and side footrest
Chromed frame
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Semi synthetic fuel mixture oil Bardahl VBA Synt
1L bottle
2-stroke
Olio miscela Pakelo Small 2TX
High performance synthetic based lubricant specific for heavily stressed 2-stroke engines.
Elegant and vintage 1L tin pack.
All models / All models
Pakelo Small 2T mixing oil
High performance mineral lubricant, specific for 2-stroke engines.
1 liter, elegant, vintage style can.
Olio Miscela 100% sintetico Pakelo SMALL 2TS P (1lt)
Lubrificante interamente sintetico per tutti i motori a due tempi anche fortemente sollecitati. Prodotto bivalente idoneo anche per lubrificatori separati dei moderni scooters.
Livelli di prestazione:
JASO FD, ISO-L-EGD, API TC capable.
Confezione da 1L
Vespa 50/125/150/200
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 120 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 80 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Aluminum support clutch lever / air for Vespa PK 50-125 FL / HP / N / XL2
Vespa PK 50-125 XL FL/HP/N/XL2
SIEM genuine right complete indicator
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 e Arcobaleno
Black plastic body protection
Cylinder base 2 mm Pinasco / Quattrini crankcase for Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 50/90/125 Spring ET3 / PK
Tamburo GRIMECA, disco freno NT, anteriore per Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ø 20 mm
nero
Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 195mm + 205mm-per Vespa 50/125 PX XL-N-HP
Gli ammortizzatori della serie BGM PRO SC rappresentano la soluzione ideale per la sospensione regolabile della Vespa, omologata con certificato TÜV. Sviluppati in Germania, sono disponibili con ABE (certificazione di sicurezza) per la maggior parte degli scooter Vespa a cambio manuale. Questi ammortizzatori sono completamente regolabili, offrendo un'esperienza di guida eccezionale e personalizzabile. Ecco le principali caratteristiche:
- Disponibili singolarmente o in set
- Design sportivo e prezzo competitivo
- Realizzati in alluminio ad alta resistenza per ridurre il peso
- Corpo in CNC anodizzato per una maggiore durata
- Ammortizzazione regolabile fino a 12/16 livelli e precarico della molla regolabile
- Qualità garantita da BGM, confermata anche da piloti professionisti
Sono inclusi due adattatori di lunghezza per il modello Vespa PK, permettendo l’uso sia con forcelle standard che accorciate, e si adattano sia ai freni a tamburo che a disco.
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Cerchio per ruota Racing di colore Grigio Alluminio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/Rally/PX/PE/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T
MaterialeAcciaio
Misura: 3.00/10-3.50/10
Inclusi Dadi M8 e rondelle grower
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Racing rim wheel
Black Racing wheel rim
Size: 3.00/10 -3.50/10
Includes M8 nuts and grower washers
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Kit guaine e fili a misura in Teflon per Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125/150/200 Cosa
Kit guaine e fili a misura VMC con regolazioni su cavi cambio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Kit di conversione a led Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa GL, GT, Sprint (faro trapezoidale), composto da:
regolatore di tensione 12 V cc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce (3000±50 lumen effettivi) con posizione a led, accoppiate a portalampada realizzato su misura.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con accensione elettronica 12 V e deve essere montato con una batteria da 12v 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso utilizzando il regolatore di tensione fornito: questo consente di utilizzare luci e servizi anche a motore spento, con un enorme incremento in termini di comfort.
Il portalampada è stato progettato in modo da offrire la miglior resa possibile su faro originale senza apportare alcuna modifica fisica, ottimizzando alla perfezione le aree di proiezione del fascio luminoso: per montarlo, sarà
sufficiente collocarlo al posto dell’originale e collegarlo all’impianto elettrico del veicolo.
Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa T5 con aggiunta di batteria caricata dallo statore, composto da:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce con portalampada realizzato su misura e posizione anteriore;
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12 V CC e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le Vespa T5, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione: nel secondo caso, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9 Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Vespa 125 T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa 125/150/200 PX-PE
Kit di conversione a led per Vespa PX con aggiunta di batteria caricata dallo statore, comprendente:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce e posizione anteriori (con portalampada realizzato su misura, nel caso di faro “old”);
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12v cc e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le serie di Vespa PX, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione; nel caso in cui il mezzo non ne fosse originariamente provvisto, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Comunicare al momento dell'acquisto i gruppi ottici montati
Vespa 125/150/200 PX-PE
Windscreen S
needlecord ignition area
Main features: lined ignition lever junction
Other information: 10 pawl sector
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Settore avviamento mille righe per Vespa 125 VNA/VNB1T-150 VBA1T
Settore a 10 denti
Innesto leva messa in moto a Mille righe
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Portapacchi cromato FA Italia per Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 VNX5T
Pin locking piston for engine phase control Vespa all models / All models
Vespa all models / All models
Ignition spring
Vespa 98, Vespa 125 V1T > V15T, Vespa 125 VN1T> VN2T, Vespa 125 VM1T > VM2T,Vespa 125 V30T > V33T, Vespa 150 VL1T > VL3T, Vespa 150 GS VS1T > VS3T
NEIMAN lock cover
Vespa 50 L V5A1T> 580001
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 S V5SA1T 34201>
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 125 Primavera VMA2T 28960>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T 100001>
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 77175>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Floating device level transmitter
Floor board bars complete kit
Complete kit including aluminium bars, rubber, caps, rivets, screws.
Vespa 150 VB1T
Dischi frizione Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Frizione completa Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Pistone completo 125cc dal diametro 52,5 al diametro 56,4 mm (una fascia ad L) per Vespa PX125 E/Lusso/'98/MY
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->70mm
Spinotto-->15x44x10mm
Compressione-->35
Una fascia ad L
Vespa 125 PX VNX1>2T
Saddle plate and pin kit for Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125 VM1/2T/VN1/2/VNAVNB/VL1
Crociera VMC Rinforzata BOMBATA OLD per Vespa large frame VBB, VBA, VNB, Sprint, GS, GL
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Air intake system for VRX 26 / VRX-R 24 carburettor
Recalculated air intake system, especially made to improve the engine performance, especially at low rpm thanks to the Venturi effect.
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Windscreen GTS ( Long type )
Complete light with retroreflector
Material : Plastic
Cavo candela originale Piaggio completo di cappucci per APE MP 500 501 600 601
APE MP 500 501 600 601
Albero motore SIP PERFORMANCE corsa 62mm biella 110 per Vespa 200 PX-PE
valvola a disco rotante
corsa: 62,0mm
biella: 110,0mm
Race - biella
spinotto pistone Ø 16mm
fasatura: 125°/-5° a pms
con bilanciamento preciso
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ingranaggio elastico -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - con kit riparazione ingranaggio elastico BGM PRO rinforzato - 65 denti (elicoidali)
Le ruote primarie BGM sono estremamente robuste, progettate per resistere all'enorme potenza e coppia dei moderni motori. Realizzate in acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) e prodotte secondo i più elevati standard, offrono una resistenza eccezionale del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62), garantendo così una base solida e affidabile per la produzione delle ruote primarie BGM.
La loro produzione rispetta gli standard elevati delle trasmissioni Honda, e ogni pezzo è accompagnato da un certificato di prova.
Le principali caratteristiche includono:
- Materiale di alta qualità: 15 CrMo 5
- Produzione precisa secondo lo standard Honda
- Controllo di qualità continuo
- Compatibilità con tutti i riduttori prodotti dal 1962 in poi (con molle primarie lunghe 30 mm)
- Disponibile con 64 o 65 denti
- Compatibile con il pignone originale da 23Z
- Abbinabile ai pignoni BGM per COSA2: 22Z, 23Z, 24Z
- Design caratteristico con finitura nera e indicazione del numero di denti.
Un modello particolarmente interessante è la ruota primaria con 64 denti, che, combinata con i pignoni BGM da 22, 23 o 24 denti, permette di ottenere un rapporto di trasmissione che varia da 2,90 a 2,66. Questo consente di adattare facilmente il rapporto senza aprire il motore, ad esempio nel caso di sostituzione dello scarico o del cilindro, semplicemente cambiando il pignone della frizione.
Le ruote primarie BGM sono il complemento ideale per la frizione BGM Superstrong, che può essere combinata con ruote da 65 denti (per frizioni da 22), 23 e 24 denti.
CONSIGLIO: per i motori ad alta coppia, si consiglia di installare subito le molle primarie rinforzate BGM. Queste molle prevengono il blocco rapido e garantiscono un’efficace assorbimento dei picchi di carico, preservando al meglio trasmissione e frizione.
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit guarnizioni Cilindro BGM Pro 150cc per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero/Argento, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Condensatore CEAB per Vespa 125/150 PX con frecce
Solo per impianti a 12V con frecce
Vespa P 125 X
Vespa P 150 X
Vespa P 150 S
Vespa P 125 X America
Malossi MHR CVF2 complete cylinder kit in aluminum (177 cc) for Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Bore: 63 mm-Stroke: 57 mm-Long wheelbase spark plug
The completely new and fully designed thermal group is born
starts to get the best result in terms of performance e
duration. Every aspect of the system has been studied to maximize the
mechanical strength, fluid dynamics and improve combustion: the
the result is a top-of-the-range kit for build quality and progress
technological.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 What
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 What
Pinasco Sparkey electronic control unit for Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rally
The new Pinasco “Sparkey” ECU is
made with the best electronic components on the market,
has a very high performance internal charge and discharge circuit which
considerably increases the spark of the spark plug already from the lowest revs
engine rotation. Winner with Scuderia Pinasco of the 10H
of Magny Cours 2017 in the Large category and of the Spring Race 12H 2018
in the Small Frame Proto and Large Frame category, it proved it can
increase the performance of the vehicle while maintaining it unchanged
reliability.
Notes -> Warning compatible ONLY with Flytech Pinasco ignitions.
Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rally
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 180 SS VSC1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 160 GS VSB1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Piston rings (1 ad L) 125cc from diameter 52,5 to diameter 54,5 mm
Clicking "buy" will show all available sizes
Tickness-->2,5 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
complete handlebar
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (Adattabile)
Vespa 150 Super VBC1T
KIT paraoli motore DRT in Viton per Vespa 180 SS VSC1T
Misure paraoli:
24,9x45x6,5 mm
32x52x5 mm
32x57x61x6 mm
Vespa 180 SS VSC1T
Complete clutch SIP by DRT Z22 / 67 for Vespa 150 GS / 160 GS / 180 SS
Included -> 1 mm thick clutch cover, nut and lock washer
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Rubber mat
Color:grey
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Perno con coppiglie per morsetto serrafilo Vespa 50-200 V50/PV/ET3/PK/S/ V1-33/ VM/VN/VL/VB/GS/VNA-T4/VNC/TS/GT/GTR/Sprint/V/Rally/SS180/PX
Tutti i modelli - All models
Kit O-ring in Viton per testa e scarico gruppo termico Super G e Stelvio 177cc Vespa 125/150
VESPA 125/150 SPRINT V-GTR-TS-PX
Mudguard
With anti rust black bottom
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Tamburo ruota RMS per Vespa 50/125 Special-Primavera-Primavera ET3
In Alluminio
Per ruote da 3.00-10
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 90 SS V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella completa Piaggio per Vespa 50/125 Sprint (con sblocco sedile automatico)
Biposto,Fondo in plastica, con maniglia e gancio portaborse
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Anello Seeger volano magnete per Vespa V50/N/R/S/Special/SR/SS/90/R/SS/ 100/Primavera/VNA-Sprint/
Diametro esterno: 27 mm
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T >25000
Vespa 98
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1>VNB4T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Volano magnete SIP Touren 2.0 per Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/200 Rally 2°/PX80/125/150/200/PE/Cosa
Adatto a statori con accensione elettronica
Diametro interno : 94 mm
Peso : 2,3kg
Doppia sede chiavello per diversa fasatura
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Contachilometri SIP Classic scala 80kmh per Vespa 50 V5A1T N/L/R -PIAGGIO CIAO/SI/Bravo/Grillo/Boxer
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Complete speedometer
White background, for speeds up to 120 KM/H, without transmission
Vespa 50 N-L-R V5A1T
Parabrezza trasparente FABBRI con gocce per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Pedana completa originale Piaggio in plastica rigida di colore grigio opaco Titanio 707/C per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
Blue wheel cover ( 8 inches )
Carburetor conical pin
Triangular section
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
checked mudflap
Speedometer transmission
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5>32018
Vespa 150 VBA1T
Speedometer transmission
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Speedometer cable
Small square internal transmission
Notes: only for VEGLIA speedometers
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Speedometer transmission
Vespa 150 GL VLA1T
Speedometer transmission
Compatibile SOLO a contachilometri con scatola in metallo
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Silent-block traversa motore FABBRI RACING Blu, acciaio inossidabile/poliuretano, 60 sha (Shore) per carter motore Quattrini C1, C2- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Mudguard
With anti rust bottom
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Giannelli exhaust
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
tyre Pirelli SC 30
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
fork with junction
Vespa PX 125 VNX1T 36569>
Vespa PX 125 VNX2T> 1115
Vespa PX 150 VLX1T 72367> 346430
Vespa P200E VSX1T 16166> 112625
Pair of self-tapping screws for indicator lense
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Frizione completa CCcorsa 8 molle per Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Nuova soluzione ad 8 molle per vespa Wideframe e Largeframe.
La frizione è stata pensata e studiata per quegli usi estremi dove il calore e la scarsa lubrificazione la fanno da padrone. Grazie all’utilizzo di dischi con particolari caratteristiche ed impiegati su Vespa Smallframe, la frizione ha una
geometria nuova. Infatti sia il cestello che i disco di traino sono
stati realizzati per potersi assemblare con dischi da Smallframe. Anche
il rasamento e la bronzina dove scorre il pignone della primaria sono
stati curati nelle tolleranze di accoppiamento e nella qualità del
materiale. Una particolare geometria del cestello e dell’anello di
chiusura la rendono affidabile nel suo funzionamento estremo.
La frizione è ricavata dal pieno con lavorazione al CNC, di materiale performante che subisce un trattamento di brunitura a fine lavorazione.
Viene fornita con 8 molle, 8 bicchierini, 4 dischi e 3 infradischi. Il
fatto di avere 8 molle permette di poter utilizzare diverse tipologie di
molle (durezze diverse in funzione delle potenze del motore) ed avere
sempre un carico distribuito omogeneo. Lavorando su di un diametro molto
grande permette la trasmissione di carichi importanti.
Diametro 107 mm, monta pignoni PX
Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Complete clutch CCcorsa 8 springs for Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
New solution with 8 springs for Wideframe and Largeframe wasp.
The clutch has been conceived and designed for those extreme uses where heat and poor lubrication are the masters. Thanks to the use of discs with particular characteristics and used on the Vespa Smallframe, the clutch has one
new geometry. In fact, both the basket and the towing discs are
were made to assemble with discs from Smallframe. Also
the shim and the bushing where the primary pinion slides are
been taken care of in the coupling tolerances and in the quality of the
material. A particular geometry of the basket and the ring of
closure make it reliable in its extreme operation.
The clutch is machined from solid with CNC machining, of high-performance material that undergoes a burnishing treatment at the end of the machining.
It comes with 8 springs, 8 shot glasses, 4 discs and 3 flip flops. The
having 8 springs allows you to use different types of
springs (different hardnesses depending on the motor power) and have
always a homogeneous distributed load. Working on a very diameter
large allows the transmission of important loads.
Diameter 107 mm, mounts PX sprockets
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
Moltiplicatore di corsa completo di staffa per carburatori dell'Orto PHBL/PHBH
Carburatori PHBH-PHBL
Supporto bobina e regolatore di tensione SIP per Vespa V30T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Complete cable clamp kit for rear brake, rear and front brake pedal
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T >086652
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBA1T > 18804
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Piaggio blank key
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 2t
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Polini intake manifold, 28 mm diameter
Including: rubber sleeve, hose clips and gasket
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pair of leaf plate with starter gear push rivets for Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 41237T1 - VBC1T> 412373 - VBC1T> 412373 - VSC1T - VSD1T - V
Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 412373 - VLA1T - VLB1SC - VT> 294259 : AE01T> 2T - AE1T> 3T - AD1T> 2T - PENTARO: APC1T> 2T
Kit ribattini e rivetti fissaggio listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Kit Puntalini in plastica per listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Kit da 8 pezzi
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Speedometer ligthing socket for Vespa VL2T/VL3T 63101>/VGLB1T/VB1T/VBA1T/VBB1T/VBB2T >216000/VS2T/VS3T/VS4T/VS5T/VLA1T/VLB1T/VSB1T>0052400-VSC1T
Original Veglia Borletti (warehouse leftover)
Vespa 150 VL2T 63101>
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T> 216000
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T (foreign)
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa GS 160 VSB1T >0052400
Vespa 180 SS VSC1T
cleaner cover fastening bolt
Zincato
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Cluster Easy Crimaz gear shaft 4 Speed (Z 10-14-17-20) for Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
Meshes with original crowns
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Headlamp unit with socket
Includes bulbs
Vespa 50 LX 2T
Vespa 50 LX 4T
Valvola gas carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Inner legshield cover, black plastic
Black painted 94
Vespa LX
Speedometer set
Basic gasket and clamp included
White cream in the background
Full scale: 90 km/h
Vespa 125 VNB1>6T
Kit di conversione a led V2 Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Crimaz toothed push rod
Perfectly compatible with all models featuring a long fitted lever, it increases the operating pressure by making the lever much "smoother".
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
KIT completo listelli per pedana versione Premium per Vespa 125 VNB3>6T-VBB2T
Versione premium, già tagliati a misura
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 VBB2T
Portadocumenti di colore blu con serigrafia per Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Albero motore BGM Pro racing palle piene ⌀ 88 cono 20 corsa 54 biella 105 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø88mm , corsa 54mm, biella 105mm, lunghezza asse 48mm.
Spinotto 15 mm
diametro sede cuscinetto lato volano:25mm
diametro sede paraolio lato volano:24mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Mudguard ridge
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Complete rubber buffers kit for Vespa Special
Kit includes:
- Engine grommets and caps
- Handlegrips
- Bodt gaskets and bellows
- Stand fett
- Tank gaskets
Quality of most article include in the kit are guaranteed by ARIETE (leader in the production of rubber parts for Vespa )
Vespa 50 Special V5B3T 230536 >
Speedometer screen
Material: plastic
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Vespa 150 VB1T
Candela d' accensione Champion schermata Tipo RL82C
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH WR4AC/WR5AC/DENSO W22FSR/NGK BR7HS
Vespa 90
Vespa 125
Crocera piatta tipo con filetto Crimaz Easy per Vespa PX 125/150/200 Arcobaleno 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa adattabile a LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Vespa 200 Cosa
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina alta tensione esterna EFFE per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Power coil
Spare wheel protection
Color :black
Vespa PX (tutte)
Vespa PE (tutte)
Power coil
Vespa PX 150
Cavalletto posteriore PLC Corse per Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Per un corretto funzionamento è necessario dotarsi dei tamponi paracaduta DXC
Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Supporto smartphone e retrovisore universale per Vespa
La piastra 3x1 con portatelefono, codice G18BB1026, è progettata per offrire versatilità e praticità ai possessori di Vespa d'epoca. Questo accessorio universale è compatibile con tutti i modelli di Vespa, garantendo un montaggio semplice e sicuro grazie alla sua configurazione plug and play.
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore nero sportivo (DX)
Omologato E3
Vespa 50/90/125/150/180/200
Supporto smartphone da specchietto retrovisore, universale per Vespa
Compatibilità Universale: Grazie a una fascetta brevettata e un kit di morsetti di diametro 8, 10, 13 e 15 mm, il portatelefono può essere montato su qualsiasi asta del retrovisore.
Regolabilità Completa: Il portatelefono è completamente regolabile, permettendo di adattarsi a diversi modelli di telefoni e angolazioni di visualizzazione.
Costruzione in Alluminio: Realizzato interamente in alluminio per garantire robustezza e durabilità, mantenendo un look elegante e raffinato.
Riduzione delle Vibrazioni: Progettato per mantenere il portatelefono saldo al retrovisore e smorzare le vibrazioni, assicurando una visualizzazione stabile durante la guida.
Colore Nero: Finitura in colore nero per un aspetto elegante e discreto che si abbina a qualsiasi stile di moto.
Il portatelefono da asta universale codice 8094 è la scelta perfetta per chi cerca un accessorio pratico, sicuro e dal design raffinato. Con la sua costruzione robusta e le caratteristiche avanzate, offre un'esperienza di guida più confortevole e sicura, mantenendo il telefono sempre a portata di mano.
Specchio retrovisore in metallo carbon look (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit 5pz rondella elastica di sicurezza cerchione SIP (tubeless) M8 mm Ø 13,5x8,7 mm (spessore): 2,5mm, type NLX8, NORD-LOCK per cerchi tubeless SIP
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rulli variatore JASIL 19x15,5 mm 5,5 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit dadi cechi esagonali M8x1,25 mm (5pz) nero galvanizzato per cerchi tubeless SIP
a=13,3mm
chiave 12mm
acciaio, zincato
10.9
nero galvanizzato
5 pezzi
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rinforzo superiore interno scudo per Vespa 125/150/200 PX-PE VNX1T-VNX2T-VLX1T-VSX1T
Finitura: Grezza
Da saldare al telaio
Ricambio made in Italy
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX VNX1>T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Guarnizione basamento cilindro ATHENA per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°
Qualità premium
Vespa 125 VNA1T>VNA2TVespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T,Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Kit adesivi colore bianco su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit adesivi colore rosso su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit restauro contachilometri con cornice cromata per Vespa PK50-125/S/SS/Automatica
Kit composto da:
- Vetro
- Cornice cromata
- Guarnizione
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Connettore tondo cablaggio impianto elettrico/presa bassa tensione per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno elestart
Foto puramente illustrativa Per modelli con frecce, accensione elettronica e avviamento elettrico
For models with arrows, electronic ignition and electric starter
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 3000001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3000001>
Rear shock absorber spring for Vespa 125 V1-15T / V30 -33T / VM / VN1T -> 06000 / VU / Hoffmann A / B / C / ACMA 1 °
H-->320 mm
Vespa 125 V1-15T/V30-33T/VM/VN1T -> 06000/VU/Hoffmann A/B/C/ACMA 1°
small flange engine oil set
Vespa 125 VN1T > VN2T
hub cover (accessory)
Chromed
Steel
Vespa 150 (tutte fino al 1976)
Vespa 180 (tutte)
Vespa 200 Rally VSE1T
Internal seal ring for front and rear shock absober (29x8x4mm)
Vespa 50 S V5SA1T >15261
Vespa 50 SS V5SS1T>1499
Vespa 90 V9A1T >21556
Vespa 90 SS V9SS1T>3815
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 Nuova VMA1T>08899
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T>09299
Vespa 150 GS VS1>2T>0018393
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>29077
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T>0020199
Gruppo ottico anteriore a Led Evok per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Set cuscinetti forcella a rulli conici BGM per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
I cuscinetti a rulli conici hanno una superficie di appoggio più grande e sono quindi molto più caricabili rispetto alle tradizionali soluzioni di fabbrica con cuscinetti a sfera. I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare molto meglio gli elevati carichi di potenti sistemi frenanti e sono anche molto più resistenti all'usura.
Aumentano la sicurezza di guida attiva garantendo la condizione ideale di uno sterzo liscio e non bloccante per un tempo molto lungo. Un criterio che diventerà evidente al più tardi con la prossima ispezione TÜV.
NOTA:Il cuscinetto a rulli conici superiore BGM è superiore a quello originale. Pertanto, non è possibile utilizzare un controdado per impedire la rotazione come nel caso del cuscinetto originale. Per il bloccaggio, il filetto è progettato per essere autobloccante, cioè è tagliato più stretto e quindi può essere raschiato più stretto di un pezzo originale. Inoltre, è possibile utilizzare il bloccaggio a vite. Regolare quindi il gioco del cuscinetto e posizionare il cannotto di sterzo sull'anello superiore del cuscinetto in modo che non sia visibile alcuna distanza tra i due.
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Pistone d.63 A 63,4 per gruppo termico completo Pinasco (177 cc) in ghisa dal 2015 per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/PX
Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa PX
Tubo di raffreddamento/manicotto originale PIAGGIO, copertura pompa dell'acqua superiore per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Ø 11mm/18 mm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Raccordo per marmitta di scarico Vespa 125 PK
alluminio
prigioniero: 6mm, distanza: 56 mm, distanza fori: 56mm, 6mm
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Variatore originale Piaggio per Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Statore completo 6v per Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T)
Corrente a 6 volt alternata, 3 bobine, 5 fili (verde-nero-rosso-giallo-blu)
Attenzione--> Solo per modelli SENZA batteria
Vespa 125 VNB3T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Kit conversione cambio EVOK monofilo a 2 fili per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Preselector
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Gruppo ottico ELMA con trasparente in vetro per Vespa 125 PX T5 VNX5T
portalampada abbaglianti&anabbaglianti: P45t
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Guarnizione asta rubinetto benzina di colore rosso per Vespa 50-125 PV/ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/P80-150X/PX80-200E/Lusso 1°/P150S/P200E
Colore nero
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 125 PX VNX2T> 53219
Vespa 150
Vespa 150 PX VLX1T> 430974
Vespa 180
Vespa 200
Vespa 200 PE VSX1T> 138246
Candela CR7E per LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
Candela NGK CPR8EA-9
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a Bosch UR4DC/CHAMPION RG6YCA/RG6YCH
Candela NGK DPR8EA-9
Candela NGK CPR7EA-9
Candela NGK CR8EH-9
Candela NGK CR7E
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a BOSCH UR3CC/DENSO U22ESR-N
Candela NGK CR7HSA
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH UR3AC/DENSO R22FSR-U
per Scooter China 4T
Candela NGK CR8EKB 639687
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a CHAMPION RG4HCX/OE241 / DENSO U24ETR/IU24A
Candela NGK CPR8EA-9
CEAB 2-wire capacitor for Vespa 125/150/180 VNA-VNB-VBB-Super-GT-GTR-GL-Rally-TS-Sprint
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Candela d' accensione NGK schermata BR8ES-11 a passo lungo
Note: Passo lungo M14x1 chiave da 20,8 mm
Comparazione--> BOSCH WR4CC/ CHAMPION N3C/ DENSO W24ESR-U
Made in JAPAN,Il nucleo in rame puro al 98% offre una maggiore dissipazione del calore per avviamenti più affidabili e un rischio ridotto di surriscaldamento.
Vespa 200 PX
Vespa 200 PE
Distanziale coperchio depuratore VESPTEC per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Spacer washer under drum Vespa PX80-150 E 2 ° / P150S 2 ° / P200E 2 ° / PX80-200 E Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Dimensions -> 1.5 mm / Ø 32.0mm / Ø 16.5 mm
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
Wheel drum inner oil seal
Size: 20x26x4 mm
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
DRT 4-bracket selector (3 gears)
Height: 50 mm
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Polini round air filter
Filter size: 80x63mm
Coupling diameter: 35mm
Vespa 50/90/125/150/200
Bullone fissaggio marmitta brunito M10 con chiave 14 mm per Vespa 50-125/PV/ET3/125 VN/V30-33/VNA/VNB/GT/GTR 1°/S/Super/150 VB/VL/VU/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Sprint V. 1°/Super 1°
Misure: M10 con chiave da 14
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Bobina alta tensione esterna di colore nero per Vespa per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Per impianti a puntine
Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Plain footpeg with welded curved body
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Paraolio Boccolo avviamento per Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Magnet flywheel
Suitable for electronic ignition stators
Inner diameter: 94 mm
Vespa PX
Vespa PE
Tampone scontro messa in moto Pinasco per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 (escluso Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Ingranaggio parastrappi a denti elicoidali
Z 65 denti
Rif. Orig. 1127205-026227
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Striscia led plug&play fanale CON stop per Vespa 50 Special V5B1>4T
Caratteristiche: 22 led
Vespa 50 Special (modifica con STOP)
Pneumatico anteriore Pirelli angel scooter 45 L (110/70-11)
Vespa 50/125/150 LX-LXV-Primavera-S
Quick gas FRT to carburetor for Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Thanks to the various adjustments and two different assembly kits, you can install it on all carburetors on the market and, with an almost original stroke of the throttle, manage from the classic 24 to the larger carburetors such as the vhsb39. your wasp, you can make the sheath make a much more linear trajectory and at the same time have a quick release of your carburetor. The kit will contain everything you need to mount it both on the classic phbh or phbl, both for the vhsb with plastic cap and for the vhsb racing or vhsh with aluminum cap.
Adaptable to all models / All Models
Gas Rapido FRT per carburatore SHB-SHBC per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP
Carterino in alluminio g-al si 7 temprato e sabbiato a microsfere di vetro
Alloggiamento cestello frizione diametro 118 mm
Alloggiamento pignone diamentro 26 mm
Alberino cementato e rettificato diametro10 mm lunghezza utile 107 mm con or e boccola autolubrificante e rallino spingidisco
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Complete GOETZE cylinder kit (125cc) in cast iron for Vespa PX-TS-GTR
Transfer: 3
Diameter: 52.5 mm
Stroke: 57 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Shockabsorber without spring
Produttore: CARBONE
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX Arcobaleno (adattabile)
Vespa PE Arcobaleno (adattabile)
Complete tap with aluminium cup
Includes basic gasket
Vespa 125 VNB1T 032100 >
Vespa 125 VNB2T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 112180 >
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS (Adattabile-Adapdable)
Vespa 160 GS VSB1T (Adattabile-Adapdable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T (Adattabile-Adapdable)
Vespa 200 Rally VSE1T
Galleggiante trasmettitore livello originale Piaggio per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 200001>
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Engine door pads and bushings kit
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zinc coated fastening bolt
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
SIP gasket under carburetor bowl for Vespa 125/150/180/200 Rally-PX
for models with mixer
Vespa 180/200 Rally-PX
Complete engine overhaul kit
Kit includes:
BEARINGS :
- Flywheel side crankshaft 20x47x14 mm 07-BI-009-CI (roller beraring)
- Clutch side crankshaft 17x47x14 mm 07-BI-001-CI
- Input shaft 10x30x9 mm 07-BI-015-CI
- Clutch bell 25x47x8 mm 07-BI-005-CI
- Drive shaft (roller bearing) 16x22x12 mm 07-BI-007-CI
- Rear wheel 20x47x14 mm 07-BI-006-CI
GASKETS:
- 07-BV-003-CI
OIL SEALS:
- 07-CL-001-CI
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Battery holder
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 VBA1T
Vespa 125 VBB1T
Protezione leva avviamento di colore rosso per Vespa 125/160/200 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super-GS-Rally
Vespa 125 VNB3T > 6T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Exhaust fixing bolt
Size: M8xL. 65 mm
Zinc plated
Vespa 50 PK XL/N/ Automatic
Vespa 125 PK XL/N/ Automatic
Vite contrappeso manubrio M6x70 mm esagono incassato, testa a brugola per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia viti leve freno e frizione con testa a croce e dado cenfrinato per Vespa 50/125 PK S-XL-N
Finitura: Zincata
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Light set TRIOM
Brand: TRIOM
Color : Red
Vespa PE
Tutte tranne Arcobaleno
SIP water bottle "Squeeze" 500ml
With resealable cap and membrane (anti-drop)
All the fuel-mixture ratio indications are legible while
the bottle is inverted
Centralina SIP PERFORMANCE by VAPE RACE per accensione SIP Performance
Adesivo Pin-Up (5x4cm)
Pneumatico UNILLI TH558a PRO2 Medium Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa N V5A1T/L V5A1T/R V5A1T/50 Revival V5R1T
Faro Evok Iron Led per Vespa 50cc N/L/RIl
faro viene fornito con uno speciale convertitore di tensione
proprietario, che rende il montaggio semplice e Plug & Play, oltre
che svolgere funzione di anti-sfarfallio per il faro.La luce ha due combinazioni di luci:- Posizione anabbagliante e DRL;- Posizione anabbagliante, abbagliante e DRL.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Contenuto confezione:- Faro Evok Iron Led- Convertitore di tensione proprietario- Istruzioni di montaggio e garanziaCaratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:- 12 Volt;- 25 Watt;- 2.4 Amp;- Fino a 7000 Lm di potenza;- Led 6000K (Luce bianca fredda);- Ø112mm diametro complessivo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Front and rear shock absorber kit "Sport tuning red"
Front: 3-setting shock absorber with buffers, red body and red spring.
Rear: 3-setting shock absorber with lower and upper support and bolt - red body, red spring
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
CUPOLINO SPORT SCREEN DI COLORE FUMÉ CHIARO per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> - LUNGHEZZA 50,7 X ALTEZZA 44 X SPESSORE 0,3 CM
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Flat head spare crew for rim/wheel
Tools case
Vespa 50 V5SA1T 15325>
Vespa 50 SS V5SS1T>2T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 90 V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stand return spring
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VSC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180/200 Rally
Carbon look metal mudguard
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rear mirror ( left )
Homologate
Gear tube and throttle elastic distance washer
Size--> 30,5x24,5x0,5mm
Vespa 50 R V5A1T 881916 >
Vespa 50 S V5SA1T (CH) 69245>
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T 122984>
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 125 Primavera VMA2T 0135426>
Vespa 125/150/200 PX Tutte/All
external ignition coil
Fregi per cofano e parafango in acciaio inox (4 pz. Con 10 viti) per Vespa 125/150/180 GT-GTR-Sprint-Rally
Acciaio inox
Lucida
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gabbia a rulli Quattrini spinotto pistone D.16/20 per Vespa 200 PX-PE
Dimensioni: 16x20x20 mm
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
Gabbietta a rulli spinotto pistone GRAND-SPORT Cuscinetto conversione 15x20x17,8 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso
Misura: 15x20x17,8 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
Spinotto pistone Quattrini 232/244CC per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 16x59 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Pistone Ø 55 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari selezione 0 per gruppo termico completo 102 cc
Alesaggio: 55 mm
selezione 0
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
SIEM chrome-plated light frame
Kit cambio 54-40-37-33-34 denti BENELLI A 5 velocità per Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
12-14-16-16-19
selettore marce, asta cambio, set distanziali, leva selettore, blocco regolazione
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Cupolino con supporti cromati -MOTO NOSTRA, l=300mm, h=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella - incolore
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Ammortizzatore anteriore -BGM PRO TOURING per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Ammortizzatore completo BGM Pro F16 per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Corpo di colore Alluminio, è possibile regolare lo smorzamento in compressione grazie ad una ghiera a 16 posizioni.
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Tirante valvola gas carburatori SI con MIX 20/20-24/24 per Vespa 125/150/180/200 Sprint V-PX-TS-GT-GTR-Rally
Per modelli con miscelatore
Rif. Orig: 113010
Vespa 125/150 Sprint V-PX-TS-PE-GT-GTR-Rally
Pistone completo con deflettore 125cc dal diametro 54,00 al diametro 55,80 mm
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->76mm
Spinotto-->15x45x10mm
Compressione-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Black central stand BGM PRO Soft Stop System for Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Thanks to the soft stop system of the BGM PRO central stand the feet
of the kickstand will no longer hit the footboard of your Vespa.
As
for Vespa PX models, the stand stop is now positioned
on the stable mounting brackets on the center tunnel. The central stand is locked at the right point without making the platform vibrate.
Closing the kickstand will be less noisy and the frame will be less
subject to shocks or damage as was the case when using the
original central stand.
The Soft Stop central stand
comes with relative brackets that have additional
plates on which the tripod is positioned. Such platelets
prevent direct contact between the tripod tube and the frame
ensuring that the latter remains intact. The central stand
original, however, streaked the paint of the footboard.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Pinasco electronic ignition
Cone: 17 mm
Fan colour: dark grey
Weight: 1.7 kg
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Manicotto tubo comando gas cromato completo di supporto commutatore per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
PVC bush to seat ball on air filter box
For models with mixer tank
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125/150 PX New Model
Collettore marmitte Polini a corsa lunga per Vespa 125 Nuova VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
per marmitte Polini a "banana"
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Serbatoio carburante con indicatore livello per Vespa 125/150/200 PX-PE
-Metallo oliato
- 8,05 litri
-Senza mix
Centralina elettronica IDM Polini per accensioni elettroniche Polini
Contrappeso manubrio antivibrante cromato (470gr) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Seat set
Without lock
With handle
Blue
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo serbatoio con asta livello carburante per PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
Sella completa di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-PE
Biposto, fondo a molle, con serratura e maniglia
100% MADE IN ITALY
Versione Economica
Vespa PX 80
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa 200 PE
Midnight blue complete saddle
Two seats, sprung base, with handle, without lock
100% MADE IN ITALY
Economical version
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Complete piston 200cc, diameter 66.5 to 69.1 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->81mm
Pin-->16x59x11mm
Compression-->42,5
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Pair of engine crossbar buffers, right and left for Vespa 125/150 TS-GT-GTR-VNA-VNB-VBB-VBA-GL-PX
Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional silnet blocks, must be mounted according to the direction of travel
in the following mode: Left direction of travel: red mark,
right direction of travel: green sign.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 125 PX First series
Vespa 150 PX First series
Oil filler cap for Vespa ET4 / LX / S, 50cc, 4-stroke,
Rif. Orig. 479996
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Pinasco Racing complete piston 135cc diam. 57,5/1 (letter A)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Flywheel for electronic ignition VMC (cone 20 kg.1,4)
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Special V5A2> 3T, Vespa 50 Special V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Complete 7-wire stator for Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno with electric start
7-wire stator consisting of: 4-wire round connector: Yellow, Black, Red, Gray; 3 color wires: Green, White, Red
Vespa 125/150/200 / PX Arcobaleno With electric start
Paraolio lato frizione in NBR specifico per Carter Pinasco 2.0 Vespa 125/150/200
Vespa 125/150/200 PX
Sella completa di colore nero per Piaggio Zip Fast Rider
Impianto elettrico completo per Vespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
IVespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
plain Metal plate holder
Con trattamento antiruggine
Scooter-vespa 50 cc nuove targhe dal 2004
Speedometer cable rubber buffer
Vespa 50 PK N/HP
Vespa 80 PX V8X1
Vespa 125 PX (Tutte)
Vespa 150 PX (Tutte)
Vespa 200 PE (Tutte)
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 Cosa
Manubrio cromato per Piaggio 1° serie C7-C9
Attenzione: Fondo di magazzino originale Piaggio
Piaggio Ciao C7-C9
Kit tuning POLINI Sport 177 cc per Vespa 125 VNB/Super/GT/GTR-150 VBA1T/VBB/GL/Super/Sprint
Ø 63mm
corsa 57mm
con SIP Road, dischi frizione, filtro aria POLINI, carburatore SI 24 (senza miscelatore), etc.
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit di conversione SIP PERFORMANCE da accensione Femsa Tronic a accensione elettronica VAPE 12 V CA per Vespa 200 Rally VSE1T -> 33996 Femsatronic
volano: 1660g
12 magneti
110 watt
9 bobine
punto di accensione statico, incl. cuscinetto, anelli di tenuta, albero motore, accensione
Vespa 200 Rally >0033996
Steering wheel nose
Material:Plastic
Flytech ignition "touring" cone 20 for Vespa 125 GTR 2 ° / TS 2 ° / 150 Sprint V 2 ° / Super 2 ° / 200 Rally 2 ° / PX80 -200 / PE / Lusso / Cosa
flywheel: 1.8 kg
The ignition
Flytech Touring features a similar cast fan
to the original that keeps the Vespa design unchanged, is
equipped with high-voltage “Sparkey” control unit and, in some
specific models, supplied with numerically controlled rotors
machined from solid. The main features of this new
ignition are: - greater inertia (increase and redistribution of weight
peripheral) - high voltage spark plug - "Original Style",
does not alter the style of the Vespa - greater reliability thanks to the rotor
machined from solid, to operation without pick-up and to the control unit
enhanced electronics.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 What
LML
Frizione VMC 10 molle ERGAL per Vespa 200-PX-PE-Rally
Frizione VMC "10 molle ERGAL" per Vespa Large Frame per pignoni mod. Piaggio Vespa "COSA"
Cestello in "Ergal" con anodizzazione dura specifico per i dischi frizione VMC o dischi mod. "CR80"
Ragnetto interno in acciaio con trattamento di indurimento completo di boccolo e rasamento.
- 4 conduttori in alluminio con materiale d'attrito carbon/kevlar realizzato appositamente e dentatura tipo dischi "CR80".
- 4 dischi condotti in acciaio tagliato al laser per avere l'accoppiamento pignone/disco il più preciso possibile.
Anello di chiusura pacco frizione in acciaio armonico tagliato al laser con fori per pinza seeger.
- con il set di 10 molle morbide la frizione resiste a potenze di circa 20cv
- con il set di 10 molle dure la frizione resiste a potenze di circa 35cv
- con il set di 10 molle Extra dure la frizione resiste a potenze di circa 45cv
N:B: la frizione monta solo con pignoni e dischi frizione piaggio 8 molle tipo "Cosa"
IL PIGNONE NON E' COMPRESO NEL KIT
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Pinasco advanced crankshaft (stroke 60 mm)
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200Attrezzo montaggio albero cambio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 parti
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa 125 GT/150 GL/Sprint/180 SS
Faro Evok Iron Led per Vespa GL-Sprint-180 SSIl faro per Vespa GL-Sprint-180 SS è stato studiato e realizzato appositamente per il manubrio delle Vespe GL-Sprint-180 SSSi monta Plug&Play utilizzando i connettori del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua.I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale.Il fanale ha due combinazioni di luci:- Anabbagliante e posizione- Anabbagliante, abbagliante e posizione
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit parastrappi EVOK ricavati dal pieno per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Portalampada a led EVOK per 50 - V5SS1T - 90 - V9A1T -125 Primavera
Fanale posteriore Evok Iron Led 22 Led Plug&Play
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa90 V9A1T>140160
Vespa 125 VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 0140161
Portalampada a led EVOK per Vespa 125 Primavera VMA2T/ET3
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Portalampada a led EVOK per Vespa per Vespa 50 N/L/R V5A1T
Si monta al posto del portalampada originale.Led rossi, batteria non necessaria (funziona in AC e DC sia a 6v che a 12v)
Vespa 50 V5A1T 49126 >
Piattello frizione EVOK con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Piattello frizione Crimaz con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Maggiorazione conicita' volano EVOK (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' EVOK (17-20) per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Maggiorazione conicita' volano Crimaz (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' Crimaz (17-20) per per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Wheel oil set hub 42x52x4 mm
Body and tank gasket
Cork
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T
Vespa 150 VL1T
Expansion muffler Quattrini M3 XC GTR for Vespa 125 Primavera- ET3
Notes -> Complete with brackets and bolts
Exhaust tested and recommended on Quattrini M1 or M1L cylinders, entirely handmade with a 0.8 mm sheet. Aluminum silencer with ceramic fiber.
Vespa 50 V5A1T N / L / R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
SIEM original lightbulb holder
Vespa 150 VL2T>3T
Vespa 150 VB1T
Tamburo ruota posteriore -BGM PRO- per Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB
Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Tank plug gasket
Vespa 50-125-150-250-300 LX/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/946
Complete piston 150cc, diameter 57 to 58.8 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->77mm
Pin-->15x48,5x10mm
Compression-->35
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Complete piston with ad rings
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->71mm
Pin-->15x47x10mm
Compression-->36,5
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Complete piston with deflector 125cc, diameter 54 to 55.8 mm
Length-->76mm
Pin-->15x45x10mm
Compression-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Complete black seat
One seat, sheet base, with lock
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Carburatore completo Pinasco 26/26H (con starter) per Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
La serie speciale di carburatori Pinasco è stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori più esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione più efficiente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera R hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l'effetto vuoto benzina, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 R il Venturi è stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore R, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un'esclusiva Pinasco.
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kit Leveraggio/camma freni posteriori per Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
voltage regulator
Big fastom joint
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
Albero cambio P/A per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Carter motore a valvola rotante (LML) per Vespa 125/150 PX-Sprint-GT-GTR
con miscelatore
con starter elettrico
valvola a disco rotante
3 travasi
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Dellorto idle jet for SI type carburettor
For SI type carburettors
Vespa 80/125/150/200
Boccola braccio del motore 30x18x7 originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 18x24x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Silent-block braccio del motore Ø 62 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Silent-block braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola tampone in gomma asta oscillante del motore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 15x21x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Gruppo ottico EVOK completo full led 3000 lumen per Vespa 50 Special V5B3T/Elestart
Dimensioni: 90x140 mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Sede ugello porta polverizzatore per carburatore PHBH/PHBE
per carburatore PHBH-PHBE
Valvola gas Dell'orto (50) carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Spillo conico Dellorto X12 per carburatore PHBH
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Polini early long stroke crankshaft (60 mm) for Vespa 200 PX-PE
Roller cage included
Notes: Early
Stroke 60 mm
Cone: 20
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vite fissaggio ammortizzatore MD Racing M9x71 mm, testa 14mm per Vespa 50-125/Primavera/ET3/25 VNA/VNB/GT/GTR/TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX125/150/200E
Misura: M9x 65 mm
Incluso: Grower e dado basso
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Coppia silent block MD Racing Soft per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Speciale Kit silent block motore vespa PE 200 / o vespa T5,
realizzato in ergal ricavato dal pieno e gomma di altissima qualità e durezza calcolata per la massimo confort di guida .
E’ sufficiente ,una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante chiavi a brugola da 14mm ,inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.
In questo modo si è sicuri che la lunghezza del perno sia corretta e soprattutto definita.
Seguire le istruzioni di montaggio allegate.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Tappo olio con magnete MD Racing ricavato dal pieno per Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-PX-GT-VBB-GL-Rally
Tappo olio motore “RACING STYLE” compatibile con l’originale piaggio,
adatto a tutti i motori vespa o ape con filettatura scarico olio M8.
Lo speciale magnete al neodimio incastonato ad altissimo potere calamitante, richiama a se tutto il micro materiale ferroso prodotto dall’ingranaggeria ,allungando la vita ai cuscinetti.
Indipensabile soprattutto nei motori elaborati dove gli ingranaggi sono fortemente sollecitati.
Tutti i modelli / All Models
Rondella di appoggio testa cilindro MD Racing ( Prigionieri M7) per VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Sella sportiva VMC -fast replace- per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
nero trapuntato / lato zigrinato
bordino: grigio
con serratura
senza cinghia sella, nero
telaio con sedili intercambiabili
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Super powered external ignition coil for Vespa 180 SS
With brown bakelite box
Vespa 180 SS VSC1T
Leva freno destra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Leva freno sinistra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Portapacchi pedana SIP in alluminio di colore nero opaco per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Kit guarnizioni per gruppo termico completo Polini (115cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
per gruppo termico 112 Polini
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Piaggio transmission belt for Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Runner VX / Fly / Hexagon / Liberty / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Dimensions -> l 814 mm, l 10.2 mm, a 22.5 mm
Vespa 125/150 ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV /GT/GT L/946/GILERA /PIAGGIO DNA/Nexus/Runner VX /Fly/Hexagon/Liberty/MP3/X7 /X8/X9/X EVO
Spessore basetta Pinasco da 1,5 mm per modifica cilindro in alluminio Pinasco 177cc da tre a due travasi per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Sella completa di colore blu notte tipo originale per Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 SS VSC1T
Ligth switch
6 wires: yellow, yellow/black, grey, purple, brown. (1 six-ways connector)
Vespa 50 PK V5X1T (CH)
Vespa 50 PK S V5X2T (A) >180978
Vespa PK 80 S V8X5T (senza frecce)
Vespa 100 PK XL V9X2T (senza frecce)
Vespa 125 PK S VMX1T
Statore IDM per accensione Polini Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
complete nose
Vespa 125 GT VNL2T 1968>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T 1968>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1968>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 rally VSE1T
complete nose
Vespa 125 Super VNC1T >1967
Vespa 150 Super VBC1T >1967
Vespa 150 Sprint VLB1T >1967
Carbon mudguard crest for Vespa 50 Special V5B3T / GTR / TS / Sprint V
Made of high quality carbon fiber, it offers a finish
glossy (or opaque at the customer's choice) conferred by 3 layers of
transparent anti UV.Where necessary, there are carbon / kevlar reinforcements to make the resistance to possible impacts even safer.Compatible with original and standard products.Product completely made in Italy.
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 GTR 127358 >
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce 172651 >
Switch lights
Vespa PE serie Arcobaleno
Complete seat, Camel model, black with prints
Two seats, sheet base, with lock
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Felt gasket for carburettor manifold
Handlebar cover
Not painted, suitable for models without light indicators
Vespa 50 PK V5X1T
Marmitta espansione VMC Kifly artigianale
Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC con il campione Mauro Bigarella.
Consigliate le fasi 130/188 190
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pair of piston rings 125cc from diameter 55 to diameter 56,8 mm
Clicking "buy" will show all available sizes
Tickness--> 2,5 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Coppiglia per perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 1x10 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
1x10 mm
acciaio, zincato
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 5,5x21,5 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Manicotto pompa acqua (destro) per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Ø 18x24 mm
l=680 mm
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100
Vespa 250 GTS i.e ABS ZAPM45101
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTS i.e Touring ZAPM45200
Vespa 300 GTS i.e ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super i.e ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e Super sport ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super Sport i.e ZAPM45200
Vespa 300 GTV i.e ZAPM45201
Bobina alta tensione esterna "Eledro" fondo di magazzino originale Piaggio per Vespa 50/90/125/150/160
Interasse fori: 34 mm
MADE IN ITALY
Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte.
Originale ELEDRO
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Pedana grezza con curva scudo unico pezzo (senza saldature) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Acciaio grezzo
Completa di traversini e rinforzi
Spessore lamiera come originale ( 10 decimi )
Larghezza : 42 cm
Lunghezza : 78,5 ( compresa la curva )
ATTENZIONE: pezzo unico, senza saldature
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pair of knobs diameter 24 original version
Diameter: 24 mm
Color: Grey
100% original design
Vespa 50 N V5A1T> 213546
Vespa 50 L V5A1T> 549484
Vespa 50 V5SS1T> 2397
Vespa 90 V9A1T> 28382
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 22874
Vespa 125 GT VNL1> 2T> 54602
Vespa 125 Super VNC1T> 23745
Vespa VNA1T> VNA2T
Vespa VNB1T> 2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T> 61496
Vespa 150 Sprint VLB1T> 63336
Vespa 180 SS VSC1T
Collettore lamellare Falc 2 fori innesto elastico diam.45mm per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
VMC electronic ignition (cone 20 kg.1,4)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: Nero
Connections: blue - to earth + small electronic unit fastom
red/black to large electronic unit fastom + a to earth to turn off
yellow to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit ammortizzatori "sport tuning" anteriore + posteriore per Vespa 50/125 PK S-XL
Colore : Nero con molla Rossa
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa PK 125
Vespa PK 125 XL
Engine oil set kit
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Complete black king queen seat
Two seats, plastic base, with handle and lock
100% MADE IN ITALY
Notes: very comfortable
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX PE (All)
Light switch
6 wires: black, green, brown, purple, pink
Manufacturer: Grabor
Vespa 125/150/200 PX Rinnovata U.S.A. (America)
Bobina luci potenziata n.1 per Vespa 150 VL2T
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.
Diametro fori mm 5.2
Distanza fori mm 43
Spessore mm 13
Lunghezza mm 72
Caratteristiche tecniche:
Filo Verde
Filo massa nudo
Vespa 150 VL2T (senza batteria)
Olio miscela Springoil MIX SPEC 100% sintetico
Confezione da 1L
SKF crankshaft bearing
Vespa 150 dal 1954
Vespa PX
Vespa PE
Portapacchi posteriore Moto Nostra orrizzontale con porta ruota di scorta (cromato) Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Portabagagli per la parte posteriore, nello stile degli anni '60 con porta ruota di scorta in posizione orizzontale. In questo modo lo spazio per i bagagli è completamente conservato nonostante la ruota di scorta. Questo trasforma ogni PX in un vero e proprio mulo da carico. Superficie portabagagli: 43x25cm
NOTA:
La Michelin S83 è ideale come ruota di scorta. Altri pneumatici possono
essere troppo larghi e quindi non entrare nel supporto.
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
KIT serratura bloccasterzo/baule portaoggetti modello NEIMAN (stessa chiave) per Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Black mat kit (3 pcs)
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Cast iron front wheel drum
Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Cheap horn
12 Volt
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Lampada con portalampada spie cruscotto 12V 1.2W
Prigioniero fissaggio carburatore m7x36 per Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Carburetor floating bowl
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Ventola in plastica per Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Ammortizzatore anteriore completo Sip Performance grigio 60 psi (medium) per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Targhetta "Vespa" per Vespa PX '98/MY e 50 ET2/ET4
Interasse fori : 46 mm
Finitura : Lucida
Incluse : 2 Piastrine per il fissaggio
Lunghezza: 84 mm
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa PX '98/MY
Carter motore SIP EVO per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Manicotto aspirazione in tessuto (d 25 mm) per carburatore PHBG-PHBL 19-25
l=36 mm
Ø interno: 30mm
Ø esterno: 37mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Complete transmission kit with gray teflon sheaths for Vespa 50/125 PK
kit consisting of:
2 change wires
1 clutch wire
1 front brake wire
1 rear brake wire
1 bayonet speedometer transmission
1 starter transmission
Vespa 50/125 PK
Ammortizzatore per cavalletto centrale VM ENGINEERING "vsoft" Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T 52767>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
clutch and front brake wire
Lunghezza: 2000 mm
Barilotto: 8x8 mm (sfilabile)
Volano per accensione elettronica VMC tipo integrale (cono 19 kg.1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pneumatico SAVA/MITAS MC20 Monsun (M+S) 3.50-10 51P TL (3.50/10) per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
con standard ECE
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Boccola ripristino sede selettore marce per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
Diam: 13mm
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
3 mm ring terminal kit (narrow type) for Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Kit frecce anteriori e posteriori MOTO NOSTRA per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super fino al 2014
Soffietto aspirazione -MRP Dumbo Ø60mm (Keihin PWK 33-38mm, Mikuni TMX 35, Polini 32/34, Dellorto PHBH 28/30, VHSH 30)- Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Soluzione intelligente di MRP per continuare ad aspirare aria fredda dal telaio quando si utilizzano carburatori più grandi.
L'apertura nel telaio ha una dimensione di circa 60x44mm. L'area è quindi equivalente ad un carburatore con una sezione trasversale superiore a Ø50mm. Così la soluzione del tubo di aspirazione non offre alcuna perdita di prestazioni anche su motori molto potenti. Grazie all'aria di aspirazione più fredda ci si possono aspettare risultati migliori sotto carico pesante, che riscalda fortemente l'aria di aspirazione altrimenti sotto il coperchio laterale.
Un altro grande vantaggio è che il telaio può essere utilizzato anche come isolamento acustico. I motori che sono stati convertiti al controllo dell'aspirazione tramite diaframma possono così ridurre drasticamente il livello di rumore dell'aria di aspirazione. A questo scopo, il telaio può essere ulteriormente rivestito dall'interno con materiale fonoassorbente.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Blue document pouch with printed pattern
Original Piaggio
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Guarnizione depuratore (vite carburazione) con mix per Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Pedale messa in moto SIP di colore nero per Vespa 125 T5 VNX5T
Incluso protezione in gomma, vite e bullone.
Vespa 125 T5 VNX5T
Optical group with lightbulb holder
Diametre: 135 mm
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Albero motore Parmakit spalle piene (83) corsa 51 biella 97 per Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Carter Piaggio
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Marmitta racing SIP ROAD 2.0 "legal" per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Con marchio di omologazione E13
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Glovebox tray, black plastic
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 PX (Adattabile/Adaptable)
Gruppo termico completo VMC CRONO in alluminio (177 cc) testa pressofusa a candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
fasi travasi principali 117°, scarico 177°. Pistone in lega di alluminio bifascia Meteor
Testa in alluminio in pressofusione con 8 punti di fissaggio con banda di squish ad incasso
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Kit gommino anti-vibrazione parabrezza PIAGGIO completo di borchie per Vespa 125/250/300 GTS
Vespa 125/200/250/300 GTS
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 200mm- Vespa V50, PV125, ET3 - nero
materiale:alluminio
colore molla:nero
lunghezza ammortizzatore 1: 200 mm
ammortizzatore anteriore incl. molla: sì
regolabile: compressione regolabile, precarico molle regolabile
lunghezza regolabile: no
sistema: gas
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Complete stator SGR for Vespa 125/150/200 PX-PE without electric starter
12V 5-wire electronic stator consisting of: 2-wire round connector: Black and Blue; 3 color wires: white, green, red.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Portofino green headlamp unit with socket 305/A
Lights--> High beam/low beam H4 12V55/60W, position W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Wiring loom
Notes: for models with mass shutdown button
Vespa 200 Rally VSE1T>0018100
Coprisella Nisa di colore grigio scuro tipo originale per Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Vintage metal band for transmission fastening and other
Vespa 180 SS
Vespa 200 Rally
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lighting coil n.1
Specifications --> 1 yellow cable, distance between the holes 43mm, copper wire 0.95 mm.
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa 160 GS VSB1T (D) > 0057499
Power coil
Specifications--> 2 black wires, distance between the holes 43mm
Vespa 150 GS VS3M 0023446>
Vespa 150 GS VS4T>VS5T
Vespa 150 GS VDTS (D)
Vespa 160 GS VSB1>2T (D)
headlight fairing
Piaggio original complete chromium plated luggage carrier
Includes tie tods and fixing pads
Orig. ref. 1B000832
Simonini racing exhaust Down Under Carbon
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spillo conico Dellorto K057 per carburatore VHSB/VHSC
Carburatore VHSB/VHSC
Collettore di aspirazione Polini a 3 fori per PHBL 24 Vespa PK50 XL/FL/HP/N/Rush/XL2/125 ETS/N
Attacco--> 28,5 mm
Per carburatori PHBL 24
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Grimeca semi-hidraulic disc brake kit
Kit includes all necessary parts for assembly, no need to modify anything. Top quality product, tested and sold all over the world.
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T > 1115
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T>346430
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T>112624
Variator belt pulley
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Bellow cleaner
Material :rubber
Pinasco complete aluminium cylinder kit zuera RR Big Bore (145 cc)
The new Zuera Big Bore cylinder kit features 60 mm bore
Exhaust port is much larger than the previous model improving performance.
To be tested by the most picky users!
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Speedometer board
Full scale: 110 Km/h
White background
Vespa 150 Sprint VLB1T
Tameni crankshaft cone 19 full shoulders (87) stroke 54 reinforced connecting rod 97 for Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lever protection starter
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VS1T > VS5T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - SOFT- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - MEDIUM- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Camera d'aria SIP 3.00/10 - 3.50/10
90 ° valve
Premium quality
3.00 / 10.3.50 / 10
Vespa 50 from '71
- Vespa 125 from '66
- Vespa 150 dal '66
- Vespa 150 GS VS1> 5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa PE
Lock assembly distance bushing
Material: plastic
Vespa 50 PK FL/HP/N/XL2
Vespa 125 PK N/Automatic/XL2
Freccia anteriore sinistra a LED per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm dal 2014
senza lampadine
portalampada indicatore di direzione: BAZ9s
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Quadrante contachilometri scala 100 km con numeratore separato per Vespa 150 VBA/VBB/GL
Fondo di colore bianco, fessura numeratore separato
Per contachilometro a ventaglio con scatola stampata in metallo
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Complete piston 150cc, diameter 38,4 to 40,4 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->52mm
Pin-->12x31,5x8mm
Compression-->36,5
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK N V5X5T
Complete piston 150cc, diameter 55 to 56.8 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->71mm
Pin-->15x47x10mm
Compression-->36,5
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Pads pair
Vespa Saddle Opening Transmission Kit
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 4v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Tank securing brakets (pair)
Finishing: burnished
Vespa 125 V1T>15T 71499>
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
symmetrical 2-light lightbulb 12V 45/40W (base ba20d)
2-light lightbulb, symmetrical 6V 25/25W ( Base ba20d )
Emulsionatore DELL'ORTO DQ264 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP265 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP267 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP266 per carburatore VHSB/VHSC (polverizzatore serie DQ/DP)
per carburatore VHSB/VHSC
Kit fregi musetto anteriore di colore rosso per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Rif.Orig:
1B005775000R7+1B005776000R7+1B005777500R7
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Vespa external cover cloth, made of transpirant and grey waterproof fabric
Copertura trasmissione in plastica per Vespa PK50-125 S Automatica
Vespa PK50-125 S Automatica
Ring kit for Grimeca 32 mm calliper overhaul
Kit includes: 2 rings-->32x37x3 1 o-ring and 1 cap.
Vespa 125/150/200 PX dal 1998 al 2012
Passacavo cavo candela su presa alta tensione per Vespa V14T 87483 - V15T - V30T>33T - VM1T>2T - VN1T>2T - APE : AB1T>2T.
sotto ghiera filettata
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Body fairlead for cables
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Tameni complete crankshaft
Stroke 57, connecting rod 110 mm with bush.
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Black Yankee complete saddle
Two seats, plastic base with lock
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Tutte/All)
Malossi MHR main bearing kit for VR-ONE crankcase or original 200 crankcase
Compatible with Malossi VR-ONE crankcase and original Piaggio 200 crankcase
Pedale messa in moto MOTO NOSTRA di colore nero per Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Chrome luggage basket for Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
400x190x190 mm
metal
chrome
round, tight
Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
Kit filtro benzina DELL'ORTO per carburatore VHSB/VHSH
incl. filtro, vite e guarnizione
per carburatore VHSB/VHSH
Ammortizzatore YSS Mono X-Pro Serie OD220-300P-03-88 posteriore per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm
l=300 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile
Omologazione; con ABE
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96-
Vespa 50 ET2 Cat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 50 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07 non di serie
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC `10- non di serie
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC `08- non di serie
Vespa 125 ET4 alt ZAPM04 4T AC `96-`99 non di serie
Vespa 150 ET4 alt ZAPM04 4T AC ´96-´99 non di serie
internal ignition coil
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5B1T > 70566
Albero motore originale Piaggio NOS corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Luggage carrier with back rest, chromium plated
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Specchio retrovisore cromato (SX) per Vespa 125/150/200/250/300 LX-LXV-GTS-GTV
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Ammortizzatore anteriore regolabile YSS per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Motorino d'avviamento per Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Motorino avviamento per Vespa 125/150/200 PX-PE-MY-'11-Cosa-LML Star Deluxe 125-150 4S/Speedy
Tensione: 12 Volt
Vespa 125 PX 30 anni
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 Cosa CL-CLX
Vespa 150 PX dal 1998 al 2001
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 150 Cosa CL-CLX
Vespa 200 PX Arcobaleno
Vespa 200 Cosa CL-CLX
Ape TM P703-P703V-FL2 220 dal 1984 al 2005
Ape TM P703-P703V DIESEL 420 dal 1987 al 2004 - TM D LCS 420 dal 2005 al 2007
Sgancio rapido tubo benzina Ø8mm per tutti i modelli
Pratico raccordo a sgancio rapido, che viene montato nel tubo del carburante.Se, ad esempio, si deve rimuovere il serbatoio o il carburatore, il tubo flessibile viene scollegato in corrispondenza del raccordo. Le valvole interne su ogni lato del giunto impediscono la perdita di carburante.
Con il semplice tocco di un pulsante, possono essere rapidamente separate con un solo movimento della mano e rimontate con facilità, incastrandole.
Tutti i modelli/ All Models
Coppia manopole di colore marrone con estremità cromate per Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Lunghezza Sx/Dx: 126/130 mm
Ø 24/24 mm
Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Kit fasce elastiche Ø 55X1,5 rettangolari gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Alesaggio: 55 mm
Corsa: 43 mm
Travasi: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
2 lamelle pacco lamellare 0,35mm MALOSSI VL19 per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pacco lamellare MALOSSI VL19 carter motore VR-ONE per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Zinc-plated suspension spring
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Portapacchi posteriore RDV raw versione sport 6 giorni per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Chromium plated 6 Volt horn
AC 6V
Economical version
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Tire Metzeler ME5 (100/90/10) for Vespa 125/150/160/180/200 for Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Size: 100/90/10
Vespa 125 GT (not standard)
Vespa 125 GTR (not standard)
Vespa 125 TS VNL3T (not standard)
Vespa 150 GS VS1> 5T (not standard)
Vespa 150 GL (not standard)
Vespa 150 Sprint VLB1T (not standard)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (not standard)
Vespa 160 GS VSB1T (not standard)
Vespa 180 SS VSC1T (not standard)
Vespa 180 Rally VSD1T (not standard)
Vespa 200 Rally VSE1T (not standard)
Vespa PE (not standard)
Vespa PX (not standard)
Vespa 125/150/200 What
Complete handlebar support for rear view mirror
for all mirrors with attachment system 10mm, H = 36mm, right thread M8
for all mirrors with attachment system 10mm H = 36mm, right thread M8
Parabrezza trasparente FABBRI per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Poggiapiedi SIP cromati per Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
alluminio
cromo/cromo
ribaltabile
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 125 S 4T ZAPM44302
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Lamierato scudo completo per Vespa 50/125 PK XL-N-HP
Vespa 50/125 PK XL-RUSH
Complete shield sheet
Complete with sleepers (to be welded)
Vespa 50-125 PK XL/N/HP
light blue rucksack
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Circlip piston pin cylindrical section Ø 15X1,2 (2pcs)
Vespa 80/125/150
Pinasco Runner VT mixing oil
High performance synthetic lubricant for 2-stroke engines. Optimal combustion process keeps rings and pistons clean.
1 Lt bottle.
Chromium plated plastic front and rear light indicator grids
Includes mounting screws
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 E
Vespa P 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Handlebar complete mirro support
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenium VLX1T
Vespa 150 Arcobaleno elestart VLX1T
Vespa 200 PE Millenium VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno elestart VSX1T
Complete crankshaft DRT for Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T
Stroke: 57mm connecting rod 110-double cage
Warning -> Compatible with racing thermal groups 57.
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Screw gear control stem for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL / XL2
Rif.Orig: 098787
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/XL/XL2
Beige complete saddle
Two seats, sprung base, no handle
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
SKF crankshaft bearing
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa PK
Vespa PX PE
Black painted aluminium disassemblable tubeless rim
Size: 2,10x10
TUV homologation, in case of puncture it can be fitted with a traditional tube with no modification.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
SIP tubeless aluminum rim in glossy aluminum 2.10 / 10 for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rally / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Size -> 2.10-10 "with pre-assembled valve
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Kit completo trasmissioni con guaine e fili pretagliati su misura per Vespa 50/125 Special-N-L-R/Primavera
Kit composto da: Guaine e fili pretagliati su misura per freno anteriore, posteriore,cambio,frizione, starter, accelleratore, Contachilometri, Starter (2 pezzi, uno per Vespa 50 e uno per Vespa 125)
NOTE: Filo Freno posteriore con occhiello
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera
Kit paraoli DRT rimovibili dall'esterno per Vespa 125 VNA2 2°/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA 2°/VBB/VGLA/B/GL/Super 1°/Sprint/V 1°
Kit creato appositamente per sostituire i paraoli di banco senza dover aprire il motore, il tutto viene spiegato passo dopo passo su di un foglio illustrativo.
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T >145900
Vespa 125 TS VNL3T >18138
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T >294259
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VLA1T
Gruppo ottico iron led 6000k per Vespa 125 Primavera ET3/Super-150 Super
3 lenti angel eyes con circuito di conversione e antisfarfallio
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T , Vespa 90 Super Sprint dal '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 VMA1T>VMA2T , Vespa 125 ET3 VMB1T dal '76, Vespa 150 VBC1T dal '65
Coppia ganasce freno anteriori SIP PERFORMANCE per Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Nuovo materiale d'attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre
notevoli vantaggi in termini di frenata, riducendone lo spazio del 25%,
allo stesso tempo aumenta del 30% il coefficiente d'attrito, sopportano
le gravose sollecitazioni di ripetute frenate ad alta velocita'.
Indicate per un uso Racing.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Albero motore VMC (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
corsa 43, cono 20, biella 87 cnc
Albero motore VMC VALVOLA ROTANTE, corsa 43, cono 20, biella 87 cnc, per Vespa smallframe
Perfetto anche montato con aspirazione lamellare al carter.
Realizzato in Italia con i migliori materiali e trattamenti, ha un peso di oltre 1.5kg
Non serve barenare i carter, le spalle sono da 82mm e 86.5mm
E' consigliato l'uso di gabbie a rulli maggiorate in larghezza rispetto a quella originale piaggio.
ATTENZIONE:
L'ALBERO NON PRESENTA IL LABBRO LATERALE SULLA SPALLA DELLA VALVOLA COME SUGLI ALBERI ORIGINALI
QUINDI SU ALCUNI CARTER LA VALVOLA POTREBBE NON FARE TENUTA.
L'ALBERO MOTORE PUO' ESSERE MONTATO SU ASPIRAZIONI LAMELLARI AL CARTER
Ideale per VMC 100 RVA
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Lock pinion-torque primary transmission bevel gear tightening for Vespa 50 Special-NLR / 90/125 Primavera ET3-PK-ETS
The gear lock is used to easily lock the primary transmission of your smallframe vespa engine.
Interposing the detail between pinion and crown, thanks to its asymmetrical shape,
we can stably and safely block the normal rotation of the gears.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
VMC electronic ignition with aluminium flywheel (20 mm kg. 1.6 cone)
CNC construction aluminium fan
Variabile advance 12 Volt 90 Watt
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
RDV spare parts kit (6 Volt bulbs)
Kit includes:
1 clutch wire 06-BL-002-CI
1 throttle wire 06-BL-004-CI
1 gear wire 06-BL-001-CI
1 spark plug L82C 07-FH-010-RM
1 bulb 6V 10W 06-CB-006-SG
1 bulb 6V 5W 06-CB-005-SG
1 bulb 6V 25/25W 06-CB-001-SG
Vespa 125/150/160/180/200
Adattatore cuscinetto lato volano-GELB- per conversione carter motore V50, PV125, ET3, PK S, PK XL da cuscinetto a sfere tipo 6204 ad astuccio a rulli tipo ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Zinc-coated horn 6 Volts
Zinc coated
horn
Vespa PE (tutte)
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Dark green passenger handle
Distance between holes: 21 cm
Material: steel
Vespa 125 VN1T (adaptable)
Vespa 125 VN2T
Complete shockabsorber
Grey sheath
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso Vespa 125 Primavera ET3,PK,PX,PE
Optical unit complete with chrome ring for Vespa 125 Primavera ET3 / Super-150 Super
3 lights lamp holder included
Diameter: 115 mm
Transparent glass
Economic version
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T, Vespa 90 Super Sprint from '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 125 VMA1T> VMA2T, Vespa 125 ET3 VMB1T from '76, Vespa 150 VBC1T from '65
Targhetta "4Valvole" cromata per cofano destro
Fissaggio: Autoadesiva
Misure: 78x11mm
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Front seat dark green biconical springs
Vespa 125 VN2T
Ape 150 AB1>4T
Cupolino nero "MotoNostra" per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Basket storage trunk with bag included
All Models / All Models
Jumper brackets (2 pz.)
Vespa 50 V5A2T > V5A3T
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Wing nut
Vespa 125 V30 > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 125 VNA1 > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > 049863
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Insulating hood
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Ape 150 AB1>4T
Albero motore -BGM Evolution corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
Coppia primaria HTQ con rapporto allungato Malossi (Z 23/64)
Incluso : Parastrappi
Z 23-64 a denti dritti
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Malossi complete cast iron cylinder kit (102 cc)
Bore: 55 mm
Stroke: 43 mm
Ports: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Sacca "string bag" di colore nero
Vano interno unico con scomparto porta pc
Tasca esterna con zip
Dimensioni: 40x35 cm
central stand
Diametre: 20 mm
Feet included
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Anello di spallamento cambio BGM (0,7-1,4 mm) per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Fastom femmina connettore ad angolo cablaggio elettrico contachilometri in plastica per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa V5X3T - V5X4T - V5X5T - V5P1T
Albero motore BGM Pro RACING spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Base 2 mm clutch cover for Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rally / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rally / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Bellow cleaner
Material: rubber
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 97500>
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T> 005255
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Fender
Color: black,
Material :Rubber
Vespa PE (tutte)
Filo per acceleratore completo di guaina gia' cablato
Rif. Orig.601288
Vespa 250 GTS
Carbon fan cover for Vespa 50 N / L / R-Special-125 Primavera ET3
Made of high quality carbon fiber, it offers a finish
glossy (or opaque at the customer's choice) conferred by 3 layers of
transparent anti UV.Where necessary, there are carbon / kevlar reinforcements to make the resistance to possible impacts even safer.Compatible with original and standard products.Product completely made in Italy.
Vespa 50 V5A1T N, L, R from 1966
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Spring VMA1T> 2T
Vespa 125 Spring ET3 VMB1T
Copriruota di scorta colore nero con tricolore ( 10 pollici ) per Vespa 50/125/150/180/200 Special-Primavera-PK-PX-GT-GTR-GL-Rally-SS
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
2-cable condenser
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Idle jet kit for Polini CP carburettors (32/34/36/38/40)
Vespa 50/90/125/150/200
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Produttore: FACO (100% made in italy)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Speedometer lens
Material: plastic
Original spare part, Veglia Borletti warehouse leftover
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Kit guarnizioni motore SIP PERFORMANCE per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Aramid
nero
con/senza miscelatore, gommato
valvola a disco rotante
incl. o-rings
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Lampada a siluro 12V 5W 6,5x31 mm
Misure: 6x31 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio
Threaded cruciform
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Left side legshield beading in aluminium-colour Meral
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Right side legshield beading in aluminium-colour Meral
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Chromium plated closed rim
Includes: M 8 nuts (11mm wrench), washers
Size: 3.00 x 10
Vespa 50 V5A1T N,L ( modified)
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 50 V5SS2T
Vespa 90 V9A1T
tyre Deestone
Vespa 98
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
Complete Optical group
Diametro:105 mm
Trasparente in plastica
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Complete black Yankee saddle
Two seats, sheet base, lock
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Front brake hose with connections
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Original Dellorto automatic starter For Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Halogen lamp H4 12V 60/55W
Base-->P43T
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4t-4v
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Chiave vergine (modelli con immobizer) per Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
per veicoli con immobilizer
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Glove box behind the shield in plastic painted Blue 222 / A for Vespa 125/150 Primavera
Night blue Vespa 222 / A
Vespa 125/150 Primavera
Vespa small wall clock - the world
Wall clock with decorated dial inspired by one of the best design of Vespa comunication.
Diameter cm 16; thick cm 5; blue bottom and red frame;
Quartz movement.
Cardboard box.
Pinasco reinforced clutch bell
Reinforced with a special steel ring carefully welded on the clutch outer petals.
The discs contact points are tempered and then burnished
Notes: 7 springs
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Pinasco clutch bell
Reinforced with a special steel ring carefully welded on the clutch outer petals.
The discs contact points are tempered and then burnished
Foldable child seat for Vespa Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / PX80 -150 / PE / Lusso
Black colour
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 VNA / VNB
Vespa 150 VBA / VBB
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (All / All)
Tank gasket
Paper
Vespa 150 VL2T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Hub cover Switch lights
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1>2T
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 180 SS VSCT ( senza batteria )
Vespa 180 Rally VSD1T
Complete shockabsorber
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Edge shield in aluminum color meral for Vespa 50/125 PK-S
100% Made in Italy product
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Main air correction jet
For SI type carburettors
Vespa 80/125/150/200
Fusione inferiore manubrio originale PIAGGIO per Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Kit completo piattello frizione per Vespa 125 VBA/VBB/VNB/ Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX
1 piattello,1 rallino e 1 molla
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Piaggio front shock absorber for Vespa 125-150-250-300 GTS / GTS Super / GTV / GT60 / GT / GT L
Color: Galvanized body and chromed spring
Hydraulic - double effect
Vespa 125 GT L (Euro 3) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super ieZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60 ° ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS ie ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS ie ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport ie ZAPM45200 4T LC
multiple gear bearing
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL
Kit Viti zincate fissaggio parafango per Vespa 125 VM1-2/VN1-2
Vespa 125 VM/VN
Lower thrust block dustset washer
Diametro esterno: 63 mm
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 dal 1954 tutte
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Ligth switch
Plastic frame, grey
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
NTN crankshaft bearing for Vespa 125 VM / VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS- 200PE-Rally
Measurements: 25x62x12 mm, polyamide cage
Vespa 125 from 1953
Vespa 150 from 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
Bronzina DRT boccolo frizione per Vespa Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Materiale: Ottone
Diametro esterno 28 mm
Diametro interno 24 mm
Vespa 125 (Escluso primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutti i modelli / All Models
Camera D'aria MICHELIN 16 x 2.50-16 x 2.75-16 x 80/80-16 x 90/80 per Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Red external high voltage coil
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBB2T 253299>
Vespa 150 SUPER VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 070722>
Vespa 150 SPRINT VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Pistone completo bifascia grafitato Quattrini Ø=72mm selezione A per gruppo termico Quattrini M-244 per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 72mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Adesivo PIAGGIO "Vespa for Children" per Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
bauletto portaoggetti
nero/argento
Ø 28,0mm
Specificoper Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Getto del minimo SI DELL'ORTO 50/100 per SI 24.24G
per SI 24.24G (Vespa T5)
Pair of black sponge knobs for Vespa 50/90/125/150/200
Vespa 50/90/125/150/200
Targhetta "Granturismo" cofano destro per Vespa GT/GT L 125/200ccm
148x29 mm
cromo
fissagio: autoadesivo
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Albero motore Mazzuchelli anticipato per Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Targhetta " T " Bauletto per Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Enlarged studs for cylinder kit fixing (4 pcs)
Length-->152 mm
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Gruppo termico senza testa da competizione Faro basso per Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Per serie VN e VM è necessario albero corsa 57 e basetta di compensazione
Targhetta "300" Bauletto per per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Targhetta "300ie" Bauletto per Vespa 300 GTS Touring
Vespa 300 GTS Touring
Malossi VR-ONE lamellar engine casing for Vespa 200 PX-PE
The V-One has been designed for those who want a perfectly replaceable crankcase with the original, supplied with all the components necessary for assembly and which allows maximum interchangeability with the components on the market, does not require any aesthetic modification of the vehicle and adapts to all original Piaggio parts
The main seats are designed to accept the original bearings and crank oil seals (not supplied). V-One can be fitted with the original Dell'Orto Si 24-24 carburettor
It is possible to use the original crankshaft or our 57mm stroke rotary valve crankshaft art. 5316082. Whatever the choice, the power supply has still been revised and implemented thanks to our moderns
CAD systems that have profiled an inlet duct in the optimized crankcase.
Entirely made in ITALY
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Massa per volano accensione elettronica VMC per Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Massa Per Volano Accensione vmc in cnc
Il peso da 820gr non monta su carter smallframe standard originali piaggio o aftermarket che hanno il labbro parapolvere
Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Frizione completa FRT "Race" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di
funzionare correttamente con potenze superiori a 35 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione.
Sono compresi n. 4 dischi guarniti con materiale di ultima generazione (spessore 2.00mm) n. 3
dischi di metallo temprati (spessore 1.20mm) n. 8 molle di compressione con carico maggiorato.
Ragnetto dal pieno, seeger con tacca anti rotazione, spingidisco con cuscinetto.
Per ridurre la notevole resistenza delle molle sulla leva della frizione è consigliato utilizzare un carter frizione con demoltiplica a cremagliera abbinato ad una leva a manubrio con interasse fulcro-pallino minimo 25.00mm.
Si consiglia di utilizzare olio MINERALE SAE 30
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Albero motore SIP PREMIUM completo per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
valvola a disco rotante
corsa: 57.0mm
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
fasatura: 118°/15° a pms
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1° serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Complete rear fender for Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Dellorto idle jet for SI type carburettor
For SI type carburettors
Vespa 80/125/150/200
Candela d' accensione BR9HS
NGK
Tipo BR9HS
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
filettatura corta
corrispondere a BOSCH W2AC/W3AC/ DENSO W27FS-U
Original SIEM left front arrow for Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
Orange color
SIEM original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Original SIEM right front arrow for Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
Orange color
SIEM original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore sinistra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 N Speedmatic FL1 dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore destra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Plastica
Guarnizione
Completa di portalampada
Arancio
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa PK 50 N Speedmatic (FL1) dal 1989
Vespa 50 PK (FL 2) dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Ring nut gasket for oil tank
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Pair of Piaggio S52 pads (rear) for Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L
Dimensions -> 55.5x49.5x7.2 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Front left indicator
Includes bulb (W2,1x9,5d)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Piaggio purifier gasket for Vespa 180-200 Rally / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5
Attention -> ONLY models with mixer
Vespa 180-200 Rally / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Rear right indicator
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 150 Primavera i.e ZAPM811/ RP8M82 4T AC`13`16
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3v iGet RP8M82211 2016
Piaggio battery support for Vespa PX80 / 125/150/200 / PE / MY / T5
Vespa PX80/125/150/200/PE/MY/T5
Gruppo ralla superiore Piaggio
Completa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Vespa 125/150/200 Cosa
Gruppo ralla inferiore Piaggio
Completa di rondella parapolvere
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Specchio retrovisore sinistro/destri originale Piaggio per Vespa PK50-125 XL/PX80-200 E Lusso
92x92 mm
nero
lunghezza della barra: 175mm
per montaggio su coprimanubrio
Vespa PX 30 Anni , dal 2007 fino al 2008 , Vespa PX dal1998 al 2011, Vespa 150 PX 2011
Targhetta "GTS SUPER" cofano destro per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300
Sawa Tube
90 degree valve
- Vespa 125 dal '48 al '65
- Vespa 150 dal '54 al '66
Inner tube Michelin 8 B 1
45 degrees valve
Size: 3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 dal '48 al '65
- Vespa 150 dal '54 al '66
Maniglione sella cromato per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Footpeg plints complete kit
Color :black
Vespa 50 N V5A1T> 92876 Adattabile / Adaptable
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 R V5A1T
Bordo scudo in meral di colore nero per Vespa 50/125 PK Automatica (adattabile PK S)
Prodotto 100% Made in Italy
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50/125 PK S (automatica)
Handlebar cover
Vespa PK 50 S V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Handlebar cover
Black plastic
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC `06, `09
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC `06-`08
Vespa 125 LX i.e. ZAPM68100 4T AC `09-`11
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68300 4T AC `12
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC `06
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC `06-`09
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC `12
Coperchio manubrio anteriore IDEA in plastica non verniciato per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'16)
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Coperchio manubrio posteriore in plastica grezzo per Vespa 50/125/150 LX
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Complete shockabsorber
Grey sheath
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Complete cylinder kit VMC Stelvio in aluminum (177 cc) for Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
7-port cylinder in aluminum, barrel with nickel-silicon treatment.
Bore diameter 63mm / Stroke 57mm
Phases -> Main ports 114 ° Drain 171 °
New single-ring aluminum alloy piston
New model of CNC machined aluminum head, Viton O-ring
Squish 1mm ± 0.1mm / Nut tightening 11 ÷ 12 Nm / Screw tightening 10 ÷ 11 Nm
TIPS -> Candle NGK B9ES; BOSCH W3CC, Advance 19 ° before TDC
Max jet 125-130
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 What
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 What
Cavo starter e cavo acceleratore MALOSSI completi di guaina per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Guarnizione tra carter e scatola depuratore ATHENA per Vespa PX80-200E/Lusso/'98MY/'11/Cosa
In aramid
Vespa 125/150/200 PX con Mix/with mix
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150 200 Cosa
Crocera tipo con filetto CRIMAZ easy per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Coprisella NIsa modello Camel per Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Perno ingranaggio multiplo RMS per Vespa GT 1°/3°/GTR/TS /150 GL/150 Sprint 1°/3°/V /P125-150X 1°
Misure: Diam : 11,5-11,5-12 Lung. 120 mm
Versione economica
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile "tutto rosso" per Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
Colore : Corpo rosso molla rossa
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Anello elastico settore avviamento per Vespa 125 VN/150 VL/VB/GS VS1-5
Vespa 125 VN 06001 ->/150 VL/VB/GS VS1-5
Vite a testa zigrinata SIP controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
M5x10 mm
l=24 mm
a=10 mm
senza sostegno
Tutti i modelli / All Models
Squadretta portafeltro per lubrificazione contatti versione premium per Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200
Silenziatore per espansione Quattrini M3 XC GTR per Vespa 125 Primavera- ET3
Interno tubo mitraglia diametro 23,5 mm
Interno attacco spillo diametro 25,3 mm
Lunghezza 240 mm circa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Complete carburetor SHB 16/10 DELL' ORTO
Original item
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Carena laterale PIAGGIO sinistra di colore verde Speranza 341/A per Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Copriventola cromato per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Spugna filtro aria coperchio variatore originale Piaggio per Vespa GTS Super 125ccm
Rif.Orig: 875701
Vespa GTS Super 125ccm
Carburetor dell 'Orto PHBL Ø 24 elastic attachment for Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Calibration -> Max jet 100, min jet 50, starter 60
Adaptable to all models / All Models
Wiring loom grommet to rear light (diam. 8.5mm)
Black
Vespa 50/90/125
Black organizer bag for top case
Size--> 360x210x30 mm
Attached to top case lid with 3 adjustable straps, very useful to hold purse, maps, drinks, documents. Has 3 front pockets and 1 zipper pocket.
Tutti i modelli/All models
Checker aluminium floor plate kit
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
voltage regulator for Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 N
Vespa 50 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK FL
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 Cosa CLX/ cosa 2
Ape TMP 50
green rechargeable lighter (similar to the Vespa front body work)
Dark green complete front seat
Includes chocke lever
Vespa 125 VM1T>2T
Malossi CVF2 aluminum cylinder headless sport (210 cc)
Bore: 68.5mm
Stroke: 57 mm
Long pitch candle
Power range: 16> 23 hp
7 decanting
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
pair signal lights and indicators
Vespa PE fino al 1983
Hub cover Switch lights
Vespa 150 PX VLX1T> 41580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Vespa 80 PX V8X1T (estero)
Vespa 50 Special V5B3T 375989> (estero)
Vespa 125 PX VNX2T 200001> (estero)
Vespa 200 PX VSX1T 77623> (estero)
Rulli variatore originali Piaggio19x15,5 mm 5,2 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Polini double intake complete cylinder kit (130 cc)
Diameter: 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm bgm 177/187 per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Leva sinistra frizione SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY
alluminio CNC
cromo
Tutti i modelli/ All models
Parabrezzino PIAGGIO CRUISER per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
a=190 mm
l=470 mm
chiaro
spessore: 4mm, incl. materiale per montaggio
Omologato
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
Chrome colour horn cover
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Pneumatico fascia bianca Continental twist XL M/C TL (120/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Metzeler Feelfree 62P TL Reinf rear tyre (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Albero motore Jasil versione originale (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Coperchio Carburatore -CMD SnakeHead- Dellorto PHBH
La cosa speciale di questo ingegnoso tappo del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead è il design estremamente piatto grazie alla guida del cavo dell'acceleratore integrata. In questo modo si risparmia molto spazio sotto il cofano.La guida del cavo dell'acceleratore integrata nella calotta rotante a testa di serpente è un colpo di genio: non solo consente di risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza arresto. Ciò significa che il coperchio del carburatore con il cavo dell'acceleratore può essere ruotato liberamente a 360° ed è quindi sempre posizionato in modo ottimale.
La moderna produzione in finissimo nylon tecnico (PA) rende questa nobile copertura del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso estremo in gara.
Coperchio del carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead".
Coperchio rotondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Guida a fune integrata con ca. 110° di curvatura
Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)
Vespa 50/90/125/150/200
Chromed key ring with a red background
Galleggiante trasmettitore livello versione economica per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N /XL2
Rif. orig 228444
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Tank cap gasket
Black
Rubber
Vespa 50 FL2 Automatica
Vespa 50 FL2 HP
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL PLURIMATIC
Vespa 50 PK XL RUSH
Vespa 125 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX (30 ANNI)
Vespa 125 PX EU2
Vespa 125 PX T5
Vespa 150 PX
Vespa 200 PXE Arcobaleno
Cuffia raffreddamento in metallo di colore grigio per Vespa VM1>2T-VN1T
Vespa VM1>2T-VN1T
Brake power MHR brake disk
Diameter: 200 mm
Thickness: 4 mm
Vespa 50 ET2
Vespa 50 LX 2T/4T
Vespa 125 ET4
Vespa 125 LX
Vespa 125 PX 1998>
Vespa 150 PX 1998>
Zip
Sfera
Tamburo SIP, anteriore/posteriore per Vespa 150 GS VS1-4
Vespa 150 GS VS1-4
Accensione elettronica EVOK (cono 20 kg.1,4)
Accensione elettronica EVOK ad anticipo variabile cono Ø20mm.Grazie
alla ventola di raffreddamento maggiorata, la portata d'aria per il
raffreddamento è superiore del 25% rispetto alla ventola originale.I
rivetti applicati in fase di assemblaggio del volano sono rinforzati e
assicurano una affidabilità eccezionale, le zavorre dello stesso sono
ricavate dal pieno e sono perfettamente equilibrate e zincate.Infine, il piattello dello statore presenta una scala graduata che permette una perfetta regolazione dei gradi di accensione.Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria7 plus di vendita- Plug and play, presente tutto il necessario per il montaggio - Ottima qualità e affidabilità nel tempo- Reso e garanzia estesa a 24 mesi - Numero verde Whatsapp 24 ore per assistenza e consulenza per regolazioni specifiche su richiesta- Colore ventola grigio come originale per non avere problemi in fase di revisione o iscrizione registro storico- Tacche inclinazione per registrazione anticipo- Rotore da 1,4kg circa, per il +30% di allungo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vaschetta magnetica officina diametro 4 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Vaschetta magnetica officina diametro 15 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Kit guarnizioni motore ATHENA complete di o-rings motore e piatto portaganasce per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Proma exhaust
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Conversion kit short clutch lever into long clutch lever for Vespa 50/125 NLR-Special-Primavera
Vespa 50/125 with short clutch lever
Kit perno selettore marce FRT doppio o-ring + maglia MD Racing + pattini rinforzati per Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Ingranaggio quadruplo albero cambio ( 3 Velocita' ) per Vespa 50 N/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 50 PK N V5X5T
Front wheel drum with wings
Aluminium
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Marmitta Piaggio per Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Borsa/valigia SIP classic di colore nocciola
480x300x270 mm
ca. 35 l
nylon
marrone beige RAL 1011
Albero motore Pinasco competizione spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
Gamma di alberi motore estremamente performanti, dedicati al turismo veloce ed alle competizioni. Gli alberi motore PINASCO COMPETIZIONE
si affiancano alla produzione classica e differiscono per:
- grado di aspirazione più spinto
- nuova fuidodinamica del taglio aspirante
- nuova sbilanciatura racing ottenuta con inserti in tungsteno
- innovativi intarsi in Teflon per aumentare la pressione interna dei carter fin dai minimi regimi
L’albero motore PINASCO COMPETIZIONE incrementa notevolmente la potenza e la coppia massima fin dai bassi regimi, il numero di giri di rotazione del motore aumenta migliorando le prestazioni complessive.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Sella sport NISA 2020 di colore nero per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Sport 2020 Large Frame, una sella originale ed esclusiva creata da Nisa per la nuova collezione 2020.
La nostra grande passione per le selle ci porta e ricercare sempre nuove soluzioni per venire incontro alle diverse esigenze del pubblico e creare soluzioni innovative per le nostre amate Vespe.
La Sport 2020 Large ha una linea sportiva e affusolata, il design innovativo e i materiali scelti ne esaltano le linee e le conferiscono un aspetto elegante ed originale.
La scocca, forgiata sulle linee della Vespa, è in abs un materiale plastico leggero ma ultra resistente. L’imbottitura in poliuretano espanso con seduta studiata ergonomicamente, garantisce confort e stabilità. Un rivestimento in simil pelle di alta qualità con cuciture verticali e il logo Nisa stampato a caldo nella parte posteriore,
conferisce alla Sport 2020 Large un aspetto completamente originale.
L’attacco a calamita è innovativo e vi sorprenderà. Niente più telai
graffiati dalle levette e nessun problema di smarrimento delle chiavi
della serratura!
Da oltre sessant’anni Nisa progetta e produce selle per moto e
scooter. La grande esperienza del nostro personale e la nostra voglia di
innovazione ci consentono di ideare e creare nuovi articoli per dare un
tocco di originalità ed uno stile unico alle nostre adorate Vespe. La
nuova linea comprende la Sport 2020 per Small e Large Frame e le selle
Wave per Vespa 50/125/Et3, Sprint, Px e Rally. Articoli completamente
nuovi ed originali. Diffidate dalle imitazioni!
La Sport 2020 Large è adatta per Vespa Sprint ed è disponibile in nero e marrone.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Carter Vespa ET3 - Special - PK collettore 3 fori
- Carter in alluminio fuso in gravità
- Sede Cuscinetti 20x47x14
- Aspirazione: attacco collettore a 3 fori
- Sede spalle albero lato frizione 88mm
- Sede spalle albero lato volano 88mm
- Travasi lavorati
Adattabile ai gruppi termici
- SP09
- W-FORCE RED DEVIL
- READY TO RACE
- SIXTY SIX
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Brake pump stop switch for Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Corde elastiche Standard - Ø 10 mm - 2x100 cm (accorciabili in base alle esigenze)
Tutti i modelli
Galleggiante DELL'ORTO 9,5g per PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Vespa 50/90/125/150/200
Staffa poggiapiedi sinistra per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm
Clutch Kit Light Clutch 6 Pinasco Springs for Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Consisting of: Reinforced and hardened basket, cork and steel discs, reinforced springs with perforated cups,
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Light Clutch 6 Springs Pinasco
The Light Clutch have: Reinforced Basket, Specific cork disks, reinforced springs with drilled caps.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Camera D'aria Good ride 3.50/8 - 4.00/8 valvola 90°
Valvola a 90 gradi
3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 dal '48 al '65
- Vespa 150 dal '54 al '66
Front case fixing screws kit for Vespa 80/125/150/160/180/200 PX-GS-SS-Rally
Kit consisting of:
4 rounded head slotted screws
4 nuts M5
8 washers M5
Vespa 80 - V8A1T - V8X1T - ARC. ELEST.- 125 - VNX1T - T5 - VNX5T - VNX2T - E -
ARC ELEST- 125 TS-VNL3T - 150 - VLX1T-E - ARC. ELEST - 160 GS - VSB1T -
180 SS - VSC1T - 180 RALLY - VSD1T - 200 RALLY - VSE1T - 200 VSX1T
Piaggio rubber mat for Vespa 125/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Brass washer with integrated felt for suspension bolt
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5T>026920
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T>212455
Vespa 150 GL VLA1T>67468
Vespa 150 GS VS1>5T
Gear control pulley
Diametro: 24 mm
Materiale: PVC
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
pedal stop switch
Material : plastic
Color : Grey and black
Included : gasket
Vespa Rush
Vespa PK 50 N
Vespa PK 50 FL
Vespa PK 50 FL2
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PX VNX1T 32901>
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 PX VLX1T 62577>
Vespa 200 PE VSX1T 14088>
Speedometer transmission gear
12 start pinion
White
Vespa 125 PX VNX2T>1115
Vespa 150 PX VLX1T >346430
Vespa 200 PE VSX1T >112624
Electronic ignition fixed advance Sip Performance cone 17 for Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
9 coils, 12 magnets, 12V, AC, 110 watts, fixed ignition point.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Crocera Crimaz Easy 4 jaws (4 speeds) 50,2 mm for Vespa 50 V5SA1T 69444> / 50 Special V5B3T 94315> / 50 Special V5B4T 1514> / 125 Primavera VMA2T 150203> / 125 Primavera ET3 VMB1T 8161> / 125 PK ETS
Rounded corner, height -> 50.2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Crocera Crimaz Easy 4 jaws (4 speeds) 51.00 mm for Vespa 50 Special / 125 Primavera ET3
Height: 51 mm
Vespa 50 V5SA1T 15325> 69443
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 50 Special V5B3T> 94314
Vespa 50 Special V5B4T> 1513
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 150202
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T> 8160
CAMEL model seat set (adaptable)
With lock
White
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Pneumatico Trayal 3.50/8 (disegno Michelin S 83) per Vespa 98/125 VM/VN/VL/VB1/VNB/VNA/VBB/Super
3.50/8
Nero
Vespa 98
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
Portapacchi completo nero FA ITALIA per Vespa
Vespa 80/125/150/200 PX
Portapacchi completo cromato FA ITALIA per Vespa
Vespa 80/125/150/200 PX
kit paraoli completo di o'ring per Vespa 200 Rally 1° VSE1T -> 33996
KIT COMPOSTO DA / KIT COMPOSED OF:
N.1 5912 PARAOLIO (31x62,5x6) LATO FRIZIONE - OIL SEAL, CLUTCH SIDE
N.1 5943 PARAOLIO (24x40x7) LATO VOLANO - OIL SEAL, FLYWHEEL SIDE
N.1 5910 PARAOLIO (27x37x7) RUOTA POSTERIORE - OIL SEAL, REAR WHEEL (FOR RALLY 180)
N.1 5911 PARAOLIO (27x47x6) RUOTA POSTERIORE - OIL SEAL, REAR WHEEL (FOR RALLY 200)
N.1 7000 ANELLO OR 210 - RING OR 210
N.1 7003 ANELLO OR 080 - RING OR 080
N.2 7008 ANELLO OR 140 - RING OR 140
N.1 7018 ANELLO OR 120x2,15 - RING OR 120x2,15
Vespa 200 Rally VSE1T >0033996
Adattatore ammortizzatore post. -BGM PRO R1, R12, BGM7782, BGM7742 - Vespa PX, V50, PV, ET3 -
L'adattatore è avvitato saldamente all'ammortizzatore e assicurato contro l'allentamento con il blocco della vite. La filettatura inferiore M16x1 si adatta a tutti gli ammortizzatori posteriori bgm Pro della serie R1 e R12. La filettatura superiore M9 è avvitata direttamente all'ammortizzatore con un distanziatore adatto o al silent block.
Vespa PX, V50, PV, ET3
Tampone fusione blocco motore silent block MD Racing foro interno 9mm - modello rosso -per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Camera d'Aria Vee Rubber per Vespa 125 Primavera ET3/GT/GTR/TS/PX-150 Sprint/Sprint V./PX-160 GS/180 SS/Rally-PE
3.00/3.50-10
Valvola a 90 gradi
Vee Rubber
Vespa 50 dal '71, Vespa 125 dal '66, Vespa 150 dal '66, Vespa 150 GS VS1>5T, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T, Vespa 180 Rally VSD1T,
Vespa 200 Rally VSE1T,, Vespa PE
Filtro aria Parmakit d.65 interno H101 est110
- Ø INTERNO A: Ø65
- Ø ESTERNO B: Ø110
- ALTEZZA C: 101 mm
Kit Accensione digitale PVL 2020 Polini cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
Le accensioni digitali vengono utilizzate principalmente su motori di fascia alta. L'accensione Polini PVL2020 funziona fino a 20.000 rpm, il rotore pesa solamente 660 gr cio' significa che avremo un'accelerazione molto piu' veloce e reattiva raggiungendo la velocita' massima in minor tempo...L'unità CDI offre il vantaggio aggiuntivo della fasatura variabile dell'accensione. Quando lavelocità del motore aumenta, lafasatura si sposta verso il punto morto superiore aumentando la resa in maniera considerevole.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
Kit di conversione a led ⌀ 95 mm per Vespa 125/150 V1-15/V30-33T
regolatore di tensione 12 V dc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce ad elevatissima efficienza con portalampada su misura.
A partire dall’impianto originale è ora possibile donare sicurezza ed affidabilità alla propria Vespa: si tratta di una soluzione sviluppata per utilizzare i fari previsti di serie* senza modificarne i sistemi di aggancio e mantenendone intonso l’aspetto, così da non violare l’originalità esteriore del mezzo. Nulla sarà visibile da fuori.Sotto la scocca originale, tuttavia, pulserà un nuovo cuore: installando il prodotto avrai l’opportunità di aggiungere una piccola batteria e di caricarla a motore acceso, condizione essenziale per un impianto elettrico degno di tale nome.
L’installazione è guidata e potrai contare sulla nostra assistenza per ogni dubbio!
Cosa aspettarti dopo il montaggio?
1- una visibilità senza eguali (3000 lm reali), grazie agli studi minuziosamente condotti in fase di sviluppo del prodotto;2- un impianto finalmente affidabile, moderno ed espandibile: potrai collegare anche strumentazioni digitali e gadget di tuo gradimento;3- un repentino aumento dei viaggi notturni in Vespa: crea dipendenza!
Il prodotto è compatibile sia con statore 6 V che 12 V ed è predisposto per funzionare con una batteria da 12 V 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso grazie al regolatore di tensione fornito. Il portalampada compreso nel kit è stato sviluppato per garantire la miglior proiezione possibile del fascio luminoso, ottimizzando al massimo la resa del riflettore originale senza apportare alcuna modifica strutturale: sarà sufficiente montarlo al posto del componente di serie.
Vespa 125 V1T>V15T
Vespa 125 V30>33T
Tampone fusione blocco motore silent block MD Racing foro interno 9mm - modello soft -per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Piastrina tubo di troppopieno carburatore per Vespa 150 GS VS1>5T
Rif.Orig:24676
Vespa 150 GS VS1>5T
Left mirror holder
With bolt, chrome plated
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Traversa sospensione motore M12x280 mm per Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB/GS150 GS VS1T-5T
Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB/GS150 GS VS1T-5T
Zaino porta computer di colore nero
Vano interno unico con scomparto porta pc
Dimensioni: 40x30x12 cm
Calotta copriruota in Plastica di colore Grigio per Vespa 125 T5 VNX5T
Attenzione: Grigio chiaro o grigio scuro
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125 PX T5 Elestart VNX5T
Kit tubo olio miscelatore di colore nero (60 cm) per modelli con miscelatore
Dimensioni-->Ø 4x7 mm
Vespa 125 PX VNX1T> VNX2T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T>2T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T>2T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Coprisella di colore nero per Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL2
Per nostra sella 11-DM-015-NI
con serigrafia "PK"
Attenzione: foro serratura da fare
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Spugna filtro aria coperchio variatore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Targhetta posteriore "Vespa 50s" per Vespa VSA1T 57178 ->
Rif.Orig: 152510
132x17 mm
nero/alluminio
fissagio: 2 perni
interasse dei fori: 110mm
Vespa VSA1T 57178 ->
Black painted luggage carrier
Notes: fastening below the plate
Manufacturer: FACO
Vespa PX 80/125/150/200
Vespa PX New Models 2011
Mudguard ridge
Material : plastic
Vespa px tutte
Vespa px new model
Crankshaft BGM Pro Touring 60mm stroke, 105mm connecting rod for Vespa 125/150 PX-TS
Conrod: 105 mm, Stroke: 60 mm, Pin: 15 mm
Notes -> Valve
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Griglia di aereazione destra bauletto portaoggetti per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Gruppo ottico completo con trasparente giallo per Vespa 50 V5A1T N/L/R
Portalampada a 2 luci
Diametro:105 mm
Trasparente in plastica giallo
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Metal driven clutch disc
Thickness -> 1,5mm
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Ape 50
Coppia di tiranti per portapacchi anteriore Cuppini per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 125 GT/GTR/TS/150/GL/Sprint/V/T4/160 GS 2°/180 SS/Rally
Per ancoraggio portapacchi ns. codice 09-CW-016-CU
Tutti i modelli / All Models
Coppia di tiranti completi per portapacchi anteriore Cuppini per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 125 GT/GTR/TS/150/GL/Sprint/V/T4/160 GS 2°/180 SS/Rally
Per ancoraggio portapacchi
Tutti i modelli / All Models
Coperchio pompa olio miscelatore LML per Vespa P200E/PX200E/Lusso/`98/MY/T5 /Cosa 200
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX VSX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa1 VSR1T
Vespa 200 Cosa2 VSR1T
Kit molle frizione Malossi per Vespa PX125-200 E Lusso `95-< /`98/MY/`11/Cosa 2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR1T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 125 PX VNX1T Millenim
Vespa 150 PX VLX1T Millenium
Collettore marmitta Proma per Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa 50-125 PK XL-N-HP
In vetroresina
Vespa 50 PK XL/N/HP
Protezione paracalore marmitta originale Piaggio per Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Coppia pastiglie MHR SYNT per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint
Dimensioni--> 97x41x9,0 mm 77x41x9,0mm, distanza fori 25mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
giallo
con marchio E11
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
giallo
con marchio E11
Staffa appoggiapiedi passeggero Cuppini di colore nero per Vespa 125/150 GT/GTR/TS/PX-180/200 Rally-PE
Verniciato di colore nero
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit lamelle Polini per pacco lamellare Polini 213.0044
per pacco lamellare Polini 213.0044
Kit Ammortizzatori Anteriori e posteriori " OLD SEBAC STYLE" per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Front and rear shock absorber kit "Modern"
Front: original version shock absorber with buffers.
Rear: black shock absorber with lower and upper support and bolt.
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Front and rear shock absorber kit "Restorer"
Front: original version shock absorber with buffers
Rear: phosphated shock absorber, with lower and upper support and bolt
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
"Modern" Front and Rear Shock Absorber Kit
Front: Original version shock absorber complete with pads
Rear: Black painted shock absorber, complete with lower, upper support and fixing bolt
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK Rush
Vespa 125 PK ETS
Front and rear shock absorber kit "Restorer"
Front: original version shock absorber with black case, including buffers and wheel hub cover (black)
Rear: phosphated shock absorber, including lower and upper support and bolt
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Front and rear shock absorber kit "Restorer"
Front: Original version shock absorber with buffers and wheel hub cover
Rear: shock absorber with zinc coated body and black spring, including upper and lower support and bolt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Front and rear shock absorber kit "Modern"
Front: original version shock absorber with buffers and wheel hub cover
Rear: black shock absorber, with lower and upper support and bolt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
"Restorer" Front and Rear Shock Absorber Kit
Front: Original version shock absorber complete with pads and hub cover
Rear: Phosphated shock absorber, complete with lower and upper support and fixing bolt
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Spring VMA1T> 2T
Vespa 125 Spring ET3 VMB1T
Plastic ring nut for oil tank
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
1 mm base for cylinder kit
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa PK 50 S/XL/N/HP
Vespa 125 PK
pair screws Lever for brake and clutch
Slot head with nuts
Vespa 125 VNB1T>2T
Vespa 150 GS VS1T
Chrome rearview mirror (L / R)
Stem length -> 200 mm, cap diameter 125 mm
Rounded plastic shell
Vespa 50/90/125/150/180/200
Ligth switch conversion for Vespa 125 VNA1>2T/125 VNB1>2T/150 VB1T/150 VBA1T> 76049
3 positions
Chromium plated cover
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T> 76049
Mudguard
With anti rust bottom
Vespa 150 VBA1T >50625 Adattabile
Vespa 150 GS VS1>5T
Crociera cambio "HIGH QUALITY" (SPESSORE mm.6) per Vespa 125 V14T>15T - V30T>33T - VU1T
Vespa 125 V14T>15T - V30T>33T - VU1T
Supporto collegamento asta starter/carburatore per Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automatica
Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automatica
6 V rectifier, with plastic base
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VL1>3T (Adaptable)
Vespa 150 VB1T (Adaptable)
Vespa 150 GS VS1>5T (Adaptable)
Vespa 160 GS VSB1T (Adaptable)
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 125/150 Super, Vespa 125 GT, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa 200 Rally (foreign with battery)
Pistone completo Polini B 210/221cc per per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
-Ø 68,425mm
-Bifascia
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Pinasco aluminum cylinder head (160 cc) for Vespa low lighthouse 125/150 VM-VN-VL
After the success of the first aluminum cylinder kit for Vespa "Farobasso", Pinasco has continued development in this area and is now pleased to present the new 160cc cylinder kit for Vespa "Farobasso" / 5% lamellar cylinder.
interchangeable with the original thermal unit, it maintains the aesthetics unchanged and substantially increases the performance of the vehicle. Thanks to the reed intake, the problems of "rejection" of the classic "Piston Port" are eliminated, making the engine even more fun and pleasant to drive . The power and torque increase
still compared to the previous cylinder while maintaining the reliability unchanged. The Pinasco 160cc Lamellar thermal unit ferries all Vespa 5% to modernity while maintaining all the original components.
Attention: When using VM / VN / ACMA crankcases, the piston skirt must be shortened by approx. 3-4mm.
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Complete black seat
Two seats, plastic base with support, lock and handle
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK V
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK N
Vespa 125 PK Automatica
Complete black saddle with Italian flag
Two seats, plastic base, with lock and handle
Vespa PX New Model
Adaptable to previous PX PE models
Bronzina per boccolo frizione SIP
Materiale: Ottone
Diametro esterno 28 mm
Diametro interno 24 mm
Spessore 17,4 mm
Qualità premium
Rif orig. 0593652 - 2/59365 - 93652
Vespa 125 (Escluso primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutti i modelli / All Models
Handlebar cable sleeves securing plate
Material: aluminium
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 Special V5A2>T
Marmitta BGM Pro Touring per Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
La nuova marmitta BGM Pro Touring è un vero e proprio lupo travestito da pecora: un potente scarico sportivo che si mimetizza perfettamente nel design poco appariscente di uno scarico standard.Grazie al design innovativo del BGM PRO Touring Box, con l'angolo di apertura piatto del diffusore e la lunghezza di risonanza moderata, si adatta in modo ottimale ai diversi concetti di cilindro.Il risultato? Una meravigliosa macchina da turismo che si muove con una grande spinta fin dai bassi regimi.
Perfetta su cilindri tuning come BGM150, Pinasco160 o CC Corsa 160/175
Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
tyre vee rubber VRM 054
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spessore basetta 0,5mm gruppo termico VMC ET6 e ET7 per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Pneumatico Pirelli Angel Scooter 59P (3.50/10) Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Dunlop Scootsmart 50J TL tire (90/90/10)
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Spring VMA1T> 2T
Vespa 125 Spring ET3 VMB1T
Vespa PC
tyre Michelin S 83
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
tyre Michelin S 83
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Speedometer board
Scale 100 km/h
White background
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T 1965
Galleggiante DELL'ORTO 9,5g per PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Vespa 50/90/125/150/200
Complete leg shield sheet
Finishing: unrefined
Main feature: reinforcing bars are already welded
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 SS V9SS1T
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Contachilometri originale Piaggio scala 140 km/h per Vespa GT/GT L 125/200ccm
colore quadrante: grigio
cifre: nero
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Tie rod under the saddle opening side doors for Vespa PK50-125 / S / XL / XL2
Made of Plastic
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK N
Crimaz toothed push rod
Perfectly compatible without the need to change anything, it increases the operating pressure by making the lever much "smoother".
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Kit Cavo candela Specifico per Vespa 125 ET3 (Tagliato a misura 81 cm)
Note: Tipo morbido
Misure: Diametro 7 mm, lunghezza 81 cm
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guarnizione fanale di colore nero per Vespa 50S/SR/SS/90 SS/R/125 Nuova >0140161
Vespa 50 SS
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS
Vespa 125 VMA1
Vespa 125 VMA2T>00140161
Coppia frecce a led EVOK anteriori per Vespa PK 50-125 S/SS
Coppia frecce anteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK SS
Vespa 80 PK
Vespa 80 PK S
Vespa 100 PK
Vespa 100 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Coppia frecce a led EVOK posteriori per Vespa 50-125 PK S
Coppia frecce posteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa PK 50
Vespa PK 50 S
Vespa PK 50 SS
Vespa PK 80
Vespa PK 80 S
Vespa PK 100
Vespa PK 100 S
Vespa PK 125
Vespa PK 125 S
Vespa PK 125 S Elettronica
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
per 100-140cc
Fasi : 120/124 – 178/182
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Relais abbagliante PIAGGIO 12V-30A per Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/S 50-150ccm 4T
5 collegamenti
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/S 50-150ccm 4T
SIP Road 2.0 racing exhaust
Black painted
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
shock absorber fastening screw
Length: 65 mm
Dimensions: M9
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm 177 DR per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Brown complete saddle with Italian flag
Two seats, metal sheet bottom, with lock.
Includes lock pin.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Portapacchi con schienale e maniglie, nero per Vespa PX80-200/PE//T5
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Tire BGM Classic 59P (3.50 / 10) for Vespa 125/150/160/180/200 for Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Size: 3.50 / 10
Load Index: 59P
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Seat set
With lock and handle
Black
Vespa 50/125 PK XL
Batteria BOSCH "Factory activated" 12V/9Ah YB9-B per Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
135x75x140 mm
Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
Levetta sgancio trasmissione modalita' bicicletta per per PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
Malossi complete cast iron cylinder kit (115cc)
Bore: 57,5 mm
Stroke: 43 mm
Ports: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Piaggio complete kit of original bolts for crankcase fixing
Finishing: burnished
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 50 PK N
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Serbatoio carburante per Vespa 160 GS VSB1T -180 SS VSC1T-180 Rally
metallo
oliato
8,2 litri
con coperchio
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Protezione paracalore marmitta per Vespa GT/GT L 125/200ccm
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Aluminium brake shoes holder plate
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Impianto elettrico SIP starter/batteria/quadro dei fusibili per Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Piastra di rinforzo cavalletto LVD per Vespa 125/150/200 PX
Spessore: 2mm
Vespa 125/150/200 PX
cream seat cover
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Gas valve for VHSB carburetor
Click to view the available sizes
Vespa 50/90/125/150/200
Sella completa di colore Blu notte in versione originale per Vespa 50 N/R-Special
Monoposto, fondo a molle, senza serratura
CON serigrafia Piaggio
Vespa 50 V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T > V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Crocera type with Pinasco thread for Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1> 2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T> 2T> 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T> 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T> 315266
Contrappeso manubrio antivibrante di colore nero extra pesanti (590g/h) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia leve freno -MOTO NOSTRA- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - nero lucido - fino al 2022
Kit guarnizioni carburatore DELL'ORTO per carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
Portaruota interno scudo con coperchio per Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Commutatore luci completo per Lambretta LI 3° serie
Lambretta 125 LI 3° serie
Pinasco complete cast iron cylinder kit (177cc)
Bore: 63
Displacement: 177cc
Stroke: 57
Notes: remarkable torque and low consumption.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
oil fuel mixture CASTROL POWER1 RACING 100% synthethic
120 km speedometer
Black background
Full scale: 120 Km/h
Vespa 50 Special V5B1>4T
Complete front luggage rack in black for Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Primary drive gear cog Z19 teeth (19-67)
Fits perferctly replacing original 18 teeth gear
Vespa 50 V5A1T N/L/R
low transparent windshield
Vespa PE
Flangia porta tamburo ruota con prigionieri da 8 "SIP Road" per Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB1T
M8x16mm dentatura fina
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Complete piston 125cc from diameter 55 to diameter 56.8 mm
Click buy to view all available sizes
Length-->71mm
Pin-->15x47x10mm
Compression-->36.5
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
passenger footrest bracket
Pinasco anticipated crankshaft for Vespa 200 Rally FEMSA
Stroke 60
Vespa 200 Rally VSE1T>0033996
Polini complete piston 102 cc from diameter 55 to diameter 55.8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Rim for wheel
Aluminium
Included: nuts M 8 and grower washers
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
2 Pneumatici Michelin S83 , 2 camere d'aria VEE RUBBER , 2 cerchi RMS misura 3.50/10
Kit composto da :
- 2 Pneumatici Michelin S83 3.50/10
- 2 Cerchi RMS 3.50/10
- 2 Camere d'aria 3.50/10
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Striscia led plug&play fanale per Vespa 50 Special
Vespa 50 Special
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture bianche per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture bianche , seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
Marmitta padellino versione sportiva -BGM PRO TOURING Box- per Vespa 50 N/L/R-Special
Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza
sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome,
il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce,
potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza
molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è
anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore
50cc di serie.
Bellissimo look originale dei modelli Vespa V50
Solidamente costruito
Coppia precoce ed elevata
Buona potenza di picco
Ampia banda di giri
Maggiore velocità massima
Adatto anche a pneumatici 3,50-10
Molto discreto
Realizzato a mano in Europa
Laccato trasparente
Lo
scarico bgm PRO TOURING si adatta senza modifiche ai modelli Vespa V50,
50N/L/R, 50 Special. Il collettore originale in alluminio viene omesso.
Lo scarico è progettato in un unico pezzo ed è montato direttamente sul
cilindro. Realizzato a mano in Europa. Si consiglia di aumentare il
numero di getti di 3-5 rispetto a uno scarico standard. Fornito senza guarnizioni/viti. Se necessario, ordinare anche queste (vedere accessori).
Vespa 50 Special V5B3T
Adattabile/Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
complete handlebar
Vespa 90 SS V9SS1T
Carter motore VMC "X1" mod. VALVOLA ROTANTE per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Carter VMC X1 per Vespa Small Frame mod. VALVOLA ROTANTE
L'evoluzione delle elaborazioni nel mondo vespa è in constante evoluzione e anche Vmc ha deciso di realizzare dei carter specifici per vespa small frame che possano ospitare i kit termici più potenti e con cilindrate maggiorate disponibili sul mercato.VMC ha progettato e realizzato dei carter in grado di rispondere a queste esigenze e dato vita ai Carter VMC X1
I Carter Vespa Smallframe VMC X1 sono in lega di alluminio, fusi in stampi realizzati in sabbia e lavorati al Cnc in Italia e controllati nelle dimensioni con strumenti di alta precisione.
Rispetto ai carter piaggio e alle versioni semi standard aftermarket i carter VMC presentano delle migliorie tecniche che li posizionano ad un livello superiore e li rendono la base indispensabile per chi vuole un prodotto sicuro e realizzato da appassionati per gli appassionati.
I carter motore VMC X1 hanno le seguenti caratteristiche tecniche:
- innovativo sistema di fissaggio dei tiranti fili cambio removibile che abbinato alle nostre guaine cambio con tiranti esterni velocizza il cambio motore e la regolazione della tensione dei cavi comando cambio
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- imbocco cilindro barenato a 64.5mm per poter montare i cilindri Vmc diam.60mm 144cc senza dover fare lavorazioni successive
- valvola rotante in camera di manovella allungata rispetto allo standard su ambo i lati per poter aumentare le fasi di aspirazione senza modificare il bilanciamento degli alberi motore
- barenatura camera di manovella su ambo i lati di manovella con un diametro di 89.50mm e passaggio biella centrale da 92.00mm che consentedi montare alberi motore a spalle piene di diametro 89 eliminando la sede valvola rotante.
- chiusura carter con 13 viti a brugola M6 al posto dei prigionieri classici e centraggio semi carter con 2 spine rettificate
- nella zona selettore cambio è stato asportato del materiale per permettere di montare selettori cambio con maglia maggiorata
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
- Sul braccio motore presenta uno smusso che permette di montare pneumatici larghi come i 3.50 x 10
- Nei carter Vmc si montano tutti i componenti standard che montano nei carter motore piaggio
Nei carter Vmc il piattello dello statore accensione dovrà essere limato nella zona travaso prima del montaggio in quanto il basamento è di dimensioni maggiorate
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Maniglia passeggero di colore Nero per Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Terminali quadrati in acciao zincato come originale
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Seat set
With lock
Brown
Two seats with a tin bottom
Kit guarnizioni gruppo termico VMC ET6 e ET7 per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
phosphated complete shock absorber
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T > 114713
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T > 172369
Bellow cleaner
Material :rubber
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VBA1T >97499
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Speedometer holding bolt
Finishing: zinc plated
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 PK S
Speedometer holding bolt
Finishing: Alluminium
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 PK S
Complete luggage carrier, black painted
Including securing tie rods and buffers
Manufacturer: CUPPINI (100% made in italy)
Notes: model with long brackets
All Models up to PX
Portapacchi anteriore di colore nero con porta tanica benzina (tanica nera inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Note--> Tanica INCLUSA da 5 lt (colore nero)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Rulli variatore 10,0 gr originali 19x17 per PIAGGIO Leader 150ccm AC
19x17 mm
10,00 gr
Kit cuscinetti e paraoli albero motore BGM PRO FKM/Viton® (E10/resistente all'etanolo) per Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
PROBLEMA MOTORI A TELAIO LARGO: I paraoli BGM Pro e Corteco, di qualità molto migliore, sono disponibili (per motivi di sicurezza) solo con un rivestimento in lamiera da 0,8 mm. Se vengono installati in un motore a telaio largo, i cuscinetti dell'albero a gomiti si deformano, causando danni ai cuscinetti.
SOLUZIONI MOTORI A TELAIO LARGO: Il tallone circonferenziale del paraolio viene appiattito, riducendo l'altezza della piastra del paraolio di circa 0,3 mm. I cuscinetti scorrono quindi liberamente.b) Il set di cuscinetti BGM Pro con cuscinetti a sfera speciali FAG a 9 sfere. In questo caso, le spalle dei cuscinetti sono state tornite su misura per garantire un montaggio senza tensioni del cuscinetto dell'albero a gomiti. Il set comprende i paraoli BGM Pro FKM/Viton® di alta qualità resistenti.
Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
Nameplate 125 Super
Material :Aluminium
Frizione completa montata con anello di rinforzo
Composta da 4 dischi in sughero + 3 in acciaio
Denti Elicoidali: N. 21
Vespa 125 PX VNX2T dal 1995 from 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Starter pedal
Produttore: FA ITALIA
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Hub cover Switch lights
Vespa PK 50 S dal 1982
Vespa PX serie Arcobaleno
Vespa PE serie Arcobaleno
Brake shoes holder flat o'ring
Vespa PX 80 V8X1T ( Estero ), Vespa 80 PX VBX , Vespa 125 PX VNX1T , Vespa 125 PX VNX2T > 1115 , Vespa 150 PX E VLX1T > 346430, Vespa 200 PX E VSX1T > 112624
Circlip Seiger plate jaw holder for Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1st pin series Ø 16 mm
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1st series pin Ø 16 mm
Vespa 125 PX E VNX2T> 1115
Vespa 150 PX E VLX1T> 346430
Vespa 200 PX E VSX1T> 112624
Black bag hook
Rif Orig : 575819
Vespa S/GTS/GTS Super/GTV
/GT 60/GT/GT L 50-300ccm
Accensione elettronica VMC - volano CNC cono 20 Kg 1,700 carbon look - Vespa PX125-150-200 - PE200
cavo blu sul pin grande della centralina/bobina idm e a ponte con il cavo verde per lo spegnimento che viene dall'impianto elettrico della vespa
cavo bianco uscita della corrente alternata da collegare al cavo blu dell'impianto elettrico si può usare il regolatore di tensione originale
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Wrench plug
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Ammortizzatore completo versione economica per Vespa 160 GS VSB1T-180 SS VSC1T
Corpo completamente in metallo zincato come l'originale.
Marchiato LVD
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Ammortizzatore completo versione originale per Vespa 160 GS VSB1T-180 SS VSC1T
Corpo completamente in metallo zincato come l'originale.
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kit completo listelli per pedana Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Kit guarnizioni pinza freno anteriore SIP per Vespa PX MY-Freno a disco
Ø 31,5 mm
incl. sfera e 2 pistoni freno
engine door Lever
Vespa V9A1T 83073>
Vespa 50 V5SA1T 58351>
Vespa 50 Special V5B1T 53129>
Vespa 50 Special V5B2T 2415>
Vespa 50 Special V5B3T>V5B4T
Vespa 125 primavera VMA2T 082955>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Upper thrust bearing assembly
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Bottom thrust bearing assembly
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Carburetor dell 'Orto PHBL Ø 24 with Parmakit filter calibrated for thermal group CCcorsa Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Calibration set for cylinder 160 CC stroke. (guillotine, pin, max jet)
Adaptable to all models / All Models
Portapacchi posteriore estensibile Moto NOstra per Vespa 125/150/180/200 VNB/VBB/GL/RALLY/SPRINT/SS/PX/PE
Vespa 125/150/180/200 VNB/VBB/GL/RALLY/SPRINT/SS/PX/PE
Lamierato supporto gruppo ralla parte inferiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Lamierato supporto gruppo ralla parte superiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Kit serie fregi adesivi scudo cofani VESPA PX 150° Anniversario Unità d'Italia 125 150 200 Anniversary Celebrazione
VESPA PX 150° Anniversario Unità d'Italia 125 150 200 Anniversary Celebrazione
Piaggio front drum for Vespa PX125-200 E `98 / MY /` 11
Star shape, complete with bearings / oil seals / circlips
Vespa 125 PX Disc Brake
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX 30 years
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98> '05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX Disc brake
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Black front luggage rack with petrol tank holder (tank included)
Including tie-rods and fixing pads
Notes -> 5 lt
All up to the PX model / All Models> PX
Guarnizione interna corpo fanale e corpo luminoso di colore grigio per Vespa 50S/SR/SS/90 SS/R/125 Nuova >0140161
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T >00140161
Rim for wheel
Included: nuts M 8 e grower washers
Black
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Rim for wheel
Black
Dimensions: 3.00/10
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
complete genuine crankshaft
Produttore: RMS
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Frizione completa montata FERODO per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/X
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Durezza molla: Standard
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
1 pair Levers for brake and clutch
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 PK N
Rack set
Bordo scudo cromato doppio tubo per Vespa 125 Super-GT-GTR-TS/150 Sprint-S.Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Pulsante avviamento per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L
Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L-GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/MP3/X7 125-500
Cork tank cap gasket
- Vespa 90
- Vespa 125 Primavera ET3
Pinasco complete cast iron cylinder kit (177cc) with central spark plug
Bore: 63
Displacement: 177cc
Stroke: 57
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Speedometer set
Fondo di colore nero, scalato a 140 KM/H digitale e analogico con 20 funzioni disponibili, nella confezione sono inclusi cablaggi e istruzioni.Contagiri: 0-12000 giri/min
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
BGM PRO Faster Flow V2.0 fuel tap with reserve electric contact
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Ingranaggio contachilometri su tamburo ruota per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 200 PX Arcobaleno
Contachilometri e contagiri digitale 2.0 per Vespa 50 Special V5B3T
Dalla sua introduzione nel 2010, il contagiri SIP
ha rivoluzionato il classico mercato del tachimetro dello scooter. Le
funzionalità, che in precedenza richiedevano l'inclusione di
strumentazione aggiuntiva, sono state ora integrate nel suo design con
massima discrezione. Diversi anni e innumerevoli richieste dei clienti
sono culminate con noi a riunirci nuovamente con le persone di KOSO per
sviluppare un aggiornamento del nostro contatore SIP Rev di prima
generazione di cui possiamo essere davvero orgogliosi: il contatore SIP Rev / Speedometer 2.0!
Il suo aspetto esteriore
rimane sorprendentemente simile a quello dell'articolo originale e le
sue funzioni aggiuntive sono praticamente invisibili quando non sono in
uso. Anche il design del quadrante del tachimetro è in gran parte
identico a quello dell'originale italiano con scala del chilometro
insieme alle dimensioni generali dell'unità. Questi tachimetri sono
disponibili con superficie colorata sia in bianco che in nero. Inoltre,
la versione disponibile per i modelli VBB Vespa old-school può essere
ordinata anche in beige / bianco, fornendo un autentico aspetto
sbiancato dal sole. L'installazione non potrebbe essere più
semplice e non richiede conoscenze particolari. È in grado di misurare
la velocità con il tradizionale cavo del tachimetro e il gruppo di
azionamento o in alternativa con l'inclusione del kit di sensori
elettronici per il giro delle ruote, disponibile separatamente. La
funzione tachimetro non può più essere interrotta a causa di guasti ai
vermetti o ai cavi dell'azionamento del tachimetro e inoltre viene
migliorata anche la precisione. Il valore di rpm viene determinato
attraverso la sua connessione al segnale luminoso fornito dal telaio di
cablaggio.
Tutti i dati registrati dal dispositivo vengono
salvati per riferimento futuro da una funzione di archiviazione interna.
L'unità funziona su 12 V CA / CC e non richiede batterie
nell'impianto elettrico dello scooter. È inoltre completamente
compatibile con i sistemi di accensione ad alte prestazioni Vespatronic e
Parmakit. Per regolare e scorrere le funzioni sul display elettronico è
incluso un piccolo pulsante, che può essere posizionato facilmente e in
modo non appariscente sotto l'interruttore della luce esistente dello
scooter. Un espediente accattivante: durante la sequenza di accensione,
il tachimetro esegue un controllo funzionale completo, simile alle
attuali macchine da corsa GP d'alta tecnologia.
Una nuova funzionalità della versione 2.0 è la scelta tra un tachimetro analogico o un contagiri
. L'ago del tachimetro può essere utilizzato per visualizzare la
velocità o il numero di giri. Durante i viaggi più lunghi è anche
possibile registrare il tempo totale del viaggio e le velocità medie per
entrambe le tappe giornaliere e per l' intero tour , che possono essere impostate individualmente. Il numero totale di chilometri
percorsi, registrato dall'unità del tachimetro originale, può anche
essere trasferito al valore del km visualizzato. In combinazione con il
rubinetto del carburante a flusso rapido SIP, con sensore diriserva carburante
, tutti i modelli Vespa possono ora beneficiare di una funzione di
avviso livello carburante. Per indicare il livello di diminuzione nel
serbatoio del carburante, "FUEL" inizia a lampeggiare sul display
elettronico. Inoltre, migliora anche la regolazione della tensione del
sistema elettrico completo.
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Coppia manopole di colore marrone per Vespa 125 VNB/GL/VBA/GS
Diametro: 22 mm
Colore: Marrone
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Accensione elettronica VMC (cono 20 kg.1,4) con ventola di colore rosso
Anticipo variabile 12v 90w
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina
rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento
giallo al regolatore di tensione
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Fermo Tubo Comando Accelleratore/Cambio per Vespa V50R/S/Special/90/100/PV/ ET3/PKXL FL/HP/N/XL2/Automatica
Rif.orig: 101481
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
Galfer Wave brake disc for 50/125/150/200 ET2-LX-ET4-PX-Zip-Sfera
Diameter: 200 mm
Thickness: 4 mm
5 hole attachment
Vespa 50 ET2
Vespa 50 LX 2T / 4T
Vespa 125 ET4
Vespa 125 LX
Vespa 125 PX 1998>
Vespa 150 PX 1998>
Zip
Sphere
Optical group with sleeve and 3-light lightbulb holder
Dimensions: 90x150 mm
Trapezoidal shape
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Coperchio manubrio in plastica effetto carbon look per Vespa 80/125/150/200 PX 1° Serie
Vespa 125 PX VNX1>2T fino al 1983
Vespa 150 PX VLX1T fino al 1983
Vespa 200 PE VSX1T fino al 1984
Optical group frame with chromed plastic visor
Fixing with screws.
Vespa 125 LXV ie ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Reinforced DRT flexible coupling kit (12 springs) for Vespa 25 GT / GTR / Super VNC1T 11001 -> / TS / 150 GL / Sprint / V / Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa / T5
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PE 200
Copper head gasket
Size--> 58.5x70mm, thickness 0.5 mm
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Carburatore Dellorto PHBL 22 BS attacco a manicotto
Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 31,75 a Ø 28,57 e attacco per il montaggio elastico Ø 31
Vespa 50/90/125/150/200
Carburatore Dellorto PHBL 22 attacco rigido
Attacco rigido
Vespa 50/90/125/150/200
Complete piston 150cc, diameter 52.5 to 56.4 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->70mm
Pin-->15x44x10mm
Compression-->35
Vespa 125 PX VNX1>2T
YSS adjustable rear shock absorber
Oil oleopneumatic.
Black body and spring.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX
Vespa PX Arcobaleno
Front wheel hub support oil seal.
Vespa 80 PX V8X1T
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 VNX1>2T>1115
Vespa 150 PX VLX1T>346430
Vespa 200 PE VSX1T >112624
Orange indicator light for Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Complete with lamp holder
Vespa PX until 1983
Vespa PE until 1983
Green warning light for Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Complete with lamp holder
Vespa PX until 1983
Vespa PE until 1983
Black saddle cover
With stud holes, non original colour
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Complete black front seat
Economical version
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX
Vespa PX serie Arcobaleno
spare wheel holder
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Cerchio tubeless scomponibile "RUSH" in Alluminio di colore grigio metallizzato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pistone completo Polini (75cc) dal diametro ø 47,00
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Complete light with retroreflector
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture gialle per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture gialle , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spark plug NGK BR7HS shermata (copper)
Short thread M14x1.25 with 20.8 mm hex
Speedometer transmission gear
Blue
trasmission joint: board (2,7 mm)
Varie
Ring kit for Grimeca calliper overhaul
Kit includes: 2 rings-->29,5x35,5x3 , 2 rings 29,5x35,5x2,5 , 1 o-ring and 1 cap.
Vespa 125/150/200 PX from 1998 to 2012
petrol cap gasket
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Levers kit with rear brake shoes cam
Cam size: diam. 14 mm, Length 103 mm
Zinc plated
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Carburetor bellow
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Soffietto depuratore per Vespa 150/180 Sprint Veloce-Rally
In gomma, colore nero
Vespa 180 Rally VSD1T 005256 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 150001>
Molla sospensione nichelata per Vespa 125 V30-33T/VM1T -> 85871/Hoffmann C
L 155 mm
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>085870
Rondella ammortizzatore posteriore (superiore) Ø 9,3x37 mm spessore 1,5mm per Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL
Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL
Cuscinetto Piaggio Albero motore 25X62X12 mm (C4) per Vespa 125 VM/VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE-Rally
Misure: 25x62x12 mm
Vespa 125 V30-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Lato volano per Vespa 125 V30-TS 1°/150 VL-Super 1°
Carter Motore Pinasco Vespa Faro basso 4 Prigionieri Con Albero 57mm per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
Complete stator BGM Pro ignition with points for Vespa 125/150 PX
3 wires -> Green, red, black
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa P 150 X VLX1T
Plastic rear handlebar cover, unpainted
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Copertura pompa freno a sinistra originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
bianco, Montebianco 544
Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
Copertura pompa freno a destra originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
bianco, Montebianco 544
Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm (-'16)
Guarnizione fanale di colore nero per Vespa 50 R 828604>
Vespa 50 R V5A1T 828604> >
Guarnizione fanale di colore grigio per Vespa 50 N/L/R dal 49126 al 828604
Vespa 50 N/L/R V5A1T 49126 >
Specchio retrovisore carbon look sportivo sinistro/destro (rettangolare)
Vespa 50/90/125/150/180/200
Gel-cap battery
Brake shoes centering pivot
Size: diam. 8 and 10 mm
Length 135 mm
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5T>026920
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T>212456
Perno snodo per Vespa 125/180/200 VNB-GT-VBB-Super-Rally
Perno sospensione cementato, rettificato e cromato.
Vespa 125 VNB5T 026921>
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 212456>
Vespa 150 GL VLA1T 067470>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Prodotto made in Italy
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Coppia viti per fissaggio scatola filtro aria per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa (1)
Vespa 80 PX V8X1T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Rear wheel drum
Vespa PE Arcobaleno
Anello Oring perno oscillante per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 125 VNX1T> VNX2T> 1115 PX 150 VL1T> 346430 P200E VSX1T> 112624
Genuine Thermal unit
Alesaggio: 47
Corsa : 43
N° travasi : 10
Black horn with bracket 12 Volt AC 45 Watt
For models WITHOUT battery, AC power horn
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK XL
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 125/150/200 PX-PE 2° serie-98-My-Freno a disco-Cosa
Rif.Orig: 2359081
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
Fiancatina laterale sinistra originale PIAGGIO colore nero grafite 79/a per Vespa GT L 125-200ccm
Vespa GT L 125-200ccm
Terminale spoiler laterale destro originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Chrome "Vespa" variator cover
Made of chromed plastic
Vespa 125/150/200/250/300 GT-GTS-GTV
Vepa 125/150 LX LXV
Vespa 125/150 S
Extra short 4th gear cog (Z 37)
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Bobina luci potenziata n.1 per Vespa 150 VL2T
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.
Diametro fori mm 5.2
Distanza fori mm 43
Spessore mm 13
Lunghezza mm 72
Caratteristiche tecniche:
Filo Verde
Filo massa nudo
Vespa 150 VL2T (senza batteria)
Complete clamp for carburetor fastening (diam. 37 mm.)
Intake manifold union
Aluminium
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Intake manifold VMC 2 holes d.28 / 30 for Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera- ET3
Sleeve connection (diameter 34mm)
For PHBH 28-30 / VHSH 30 carburetors
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 Special
Vespa 50 PK S (2 holes)
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Fan cover
Vespa PE
Cresta parafango in plastica cromata per Vespa 50/125/150/250/300 GTS-S
interasse dei fori: 95mm
cromo
con modifiche anche per Vespa ET2/ET4/LX
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC `14
Vespa 250 GTS i.e. abs ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 2v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Collettore di aspirazione Malossi d.25 al carter per Vespa 50 PK S-125 PK S
Vespa 50 PK S-125 PK S
Filo per frizione e freno anteriore testa a fungo 1,9x2500
Tutti i modelli / All models
Baule portaoggetti Shad da 26 Litri di colore nero completo di piastra e viti
Tutti i modelli / All Models
08-CR-166-RR
Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Guarnizione carburatore-depuratore ATHENA per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PECoppia guarnizioni carburatore-depuratore,carter-depuratore per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE
Vespa 125/150
Ingranaggio multiplo 12-13-17-21 denti DRT per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Leva sportiva freno SIP a destra per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso
alluminio CNC
argento anodizzato
Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso
Guarnizione base cilindro originale PIAGGIO spessore 0,6mm per Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
Rif.Orig: 485579
Motore LEADER
Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
KIT Guarnizioni motore ATHENA classic per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
crankshaft bearing- clutch side
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Ingrassatore snodo molla M8x1,25 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/P150S
a=15mm mm
acciaio, zincato
forcella M8
per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/P150S
adatto anche per Vespa 125 V1-TS/150 VL-Super/180-200 Rally
Portello bauletto in acciaio inossidabile lucidato per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno-T5-Millenium-Freno a disco
Rif.Orig: 6732315
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Portello bauletto grezzo per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno-T5-Millenium-Freno a disco
Rif.Orig: 6732315
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Sigillante WURTH a base di silicone Super RTV con elevata capacità di coppia - 200ml
Contenuto: 200 ml
Base chimica: Siliconi a reticolazione neutra, base ossimica
Odore/profumo: Caratteristico
Tempo di filmazione min: 5 min
Condizioni per tempo di filmazione: conforme a ASTM D-4678
Velocità di vulcanizzazione completa: 2 mm/g
Condizioni di indurimento/vulcanizzazione completa: 23°C e 50% di umidità elativa
Durezza Shore A: 40
Resistenza a trazione min.: 2.2 N/mm²
Condizioni per resistenza alla tensione: conforme a ASTM D-412
Condizioni per allungamento a rottura max: 300 % / conforme a ASTM D-412
Conducibilità termica λ: 0.2 J/(m*s*K)
Condizioni per conducibilità termica λ: in conformità a ASTM D-2214/70
Coefficiente di dilatazione termica: 0.0002 1/K
Condizioni per coefficiente di dilatazione termica: conforme a ASTM EB-31
Resistenza dielettrica: 16 kV/mm
Condizioni di resistenza dielettrica: conforme a ASTM D-149
Costante dielettrica: 2,8
Condizioni per costante dielettrica: 1 MHz, ASTM D-150
Fattore di perdita: 0,002
Condizioni del fattore di perdita: 1 MHz, ASTM D-150
Resistenza continuità specifica: 1000000000000000 Ohm/cm
Condizioni di resistività volumetrica specifica: conforme a ASTM D-257
Ingranaggio a cestello frizione BGM PRO Z 22-67/68 per Vespa PX125-200 E Lusso '95-
Vespa 125 PX VNX2T dal 1995 from 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Supporto smartphone universale per Vespa completo di cavo per ricarica a presa USB
Regolabili per tutte le marche di smartphone, in alluminio forgiato lavorato CNC, anodizzato nero
Cestino portaoggetti per Vespa 50-125/PV/ET3
450x110x240 mm
metallo/plastica
grigio
rotondo, stretto
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5B1>2T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Valvola gas/ghigliottina dellorto 04 per carburatori SI 24/24
Per carburatori SI 24-24/26-26
Green canvas tool bag
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guida cinghia originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Exhaust heat shield
Chromium plated metal
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Cerchio SIP tubeless in alluminio di colore bronzo opaco 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Mudguard ridge
Vespa 50 Special V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 GTR 127358 >
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce 172651 >
Polini complete piston 102 cc from diameter 55 to diameter 55.8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Right frame inner metal sheet
Finishing --> Unfinished
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Copriforcella PIAGGIO per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
Marmitta BGM PRO BigBox TOURING V2 (BBT2) per Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR
Il livello di prestazioni e l'altezza da terra sono stati notevolmente aumentati rispetto alla versione precedente.
La nuova Touring sale notevolmente di giri rispetto alla precedente BBT.
Il tubo di scarico è stato ampliato da Ø18 mm a Ø20 mm. Tuttavia, per ridurre il livello di rumorosità, il BBT2 è dotato di un tubo di scappamento inserito all'interno di quello da Ø20 mm con Ø 18 mm .
Questa sezione è sufficiente per quasi tutti i motori fino a 190cc e circa 22-25HP (questo valore varia a seconda della struttura del motore e del numero di giri raggiungibile).
Chi guida un impianto molto potente con un numero di giri continuo elevato può rimuovere il tubo di scappamento da Ø18mm, che è fissato con un solo punto di saldatura, e avere quindi la sezione completa da Ø20mm.
Aumentare di 4-6 punti il getto di massimo
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Perno ingranaggio multiplo per Vespa P125-150X 2° /P150S 2°/P200E 2°/PX125 -200E/Lusso/'98/MY/'11/T5 /Cosa
Lunghezza : 121mm
Sede cuscinetto 15mm, sede boccola 13mm
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX VNX1T146314>
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 125 PX VNX2T 2T AC `81-`83
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T 2T AC `98-`05
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 2T AC `83-`97
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 200 PE VSX1T 109056>
Vespa 200 PE Millenium VSX1T 2T AC `98
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T 2T AC
Gruppo termico VMC EXPLORER Ø=72mm (244 cc)
Gruppo termico VMC EXPLORER 244cc Ø 72mm CANDELA CENTRALE
Kit di trasformazione per motori: Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio 72 mm, Corsa 60mm, Biella 126mm (alberi quattrini) che 127mm (alberi Sip)
Cilindrata totale 244 cc, Fasi Travasi principali: ~ 120° Scarico: ~ 178°
Testa ad incasso con guarnizione in silicone Oring e 8 punti di fissaggio al cilindro
Collettore di scarico in acciaio con guarnizione in silicone Oring fissato al cilindro con specifica staffa e 4 viti
Il cilindro presenta una camicia di circa 8mm che consente la giusta guida al pistone anche se montato in corsa 62 e 64 mm
La camicia è di un diametro esterno maggiore rispetto ai cilindri
originali e necessita di barenare l'imbocco dei carter a 76mm per 8mm di
profondità.
Per eseguire questa lavorazione manualmente è fornita una basetta/guida in acciaio da avvitare ai carter
Basterà eseguire il lavoro con una fresa cilindrica di dimensioni adeguate e rispettare le indicazioni nelle istruzioni.
Pistone meteor di alta qualità con trattamento anti attrito al bisolfuro di molibdeno, segmenti in acciaio cromati
Guarnizioni in carta fornite con il kit cilindro da: 0,2-0,3-0,4-0,5 mm
Spessori in alluminio forniti nel kit tra testa e cilindro da: 0,3-0,5-1 mm
Spessori base cilindro in alluminio forniti nel kit da: 0,5 - 1 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Chrome-plated front carrier GTS
Gear box drive shaft
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Tameni crankshaft cone 19 full shoulders (87) stroke 54 connecting rod 97 for Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit frecce anteriori e posteriori BGM per Vespa 125/150/200 PX-PE
corpo cromato - gemma liscia / lampadine arancioni
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Battery compartment cover with Vespa logo
BGM Pro SC /F1 Sport front shock absorber
Gas, oleo-pneumatic, spring preload adjustment through ring nut, black body and spring
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK/S/XL
Clutch Kit modification Polini 4 discs for Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3-PK
Disc Series 4 disc racing clutch with reinforced spring. The clutch discs have been perfected with a new material that increases the friction coefficient to improve grip under stress.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK
Trasmissione contachilometri con guaina LML per LML Star 125-200 2T/4T/ Star Deluxe 125/II/4T Automatica/CVT
Solo per contachilometri con fissaggio a ghiera
l=1028 mm/ 999 mm
collegamento (sopra) 2,7mm, collegamento (sotto) 2,7mm
per LML Star 125-200 2T/4T/ Star Deluxe 125/II/4T Automatica/CVT
adatto anche per Vespa P80-150X/PX80-200E/P200E
Fan cover for Vespa 50 N/L/R-Special-125 Primavera ET3
In metallo, colore nero.
Vespa 50 V5A1T N,L,R dal 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Impianto elettrico originale Piaggio per Vespa PX'98/MY/'11
con batteria
frecce a 4
dal 1998 >2017 .connettore al motore con 2 cavi...e cavo verde alla centralina
VNX2T-FD 6000001> - ZAP M093 EURO1 2004 - ZAP M093 EURO2 2004 - ZAP M741 EURO3 2011 - VLX1T-FD 6000001> - ZAP M094 EURO1 2004 - ZAP M094 EURO2 2004 - ZAP M094 EURO2 2007 -ZAP M742 EURO3 2011 -VSX1T-FD 6000001>. ,IMPIANTO CONETTORE AL MOTORE CON N 2 FILI + CAVETTO VERDE.
Albero motore MADE IN ITALY per Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Immissione diretta, spalla piena
corsa: 60,0mm
biella: 110,0mm
con bronzina
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Musetto copristerzo in fibra di carbonio per Vespa 50/125 PK S
100% Made in Italy
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
Clutch and brake levers
Black painted
Vespa 50 V5A1T 885554 > 905288
Vespa 50 S V5SA1T 68088 > 74588
Vespa 50 Special V5B3T 69809 > 95877
Vespa 50 Special V5B3T 96378 > 146856
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Primavera VMA2T 140507 > 172801
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 3306 > 24054
Vespa 150 Super VBC1T 292116 > 356828
Steering wheel nose
Steering wheel nose
Vespa PE
Marmitta espansione VMC STRIKE artigianale per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC, ottima per gruppi termici Pro Cup, Pro Cup 2, M1 e simili non elaborati
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 28mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
body protection
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Starter automatico per Vespa/PIAGGIO ET4/Hexagon LX/Liberty/Sfera 125/150ccm 4T alter Motor
Vespa/PIAGGIO ET4/Hexagon LX/Liberty/Sfera 125/150ccm 4T alter Motor
Statore completo Ducati Energia per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
Statore elettronico 12V a 5 Fili composto da: Connettore tondo a 2 fili: Nero e Blu ; 3 Fili di colore: bianco,verde,rosso.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Black license plate frame 170x170
In black metal
Size: 170x170 mm
All models registered up to December 1998 / All models registered up to December 1998
White rear indicators
Without socket but compatible with original socket
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat (euro2) ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Kit guarnizione,tampone filtro ,tubo di scarico per Vespa 160/180 GS-SS
Vespa 160/180 GS VSB1T 029901>-SS VSC1T
Interruttore clascon per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L 50-300ccm, per GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/MP3/X7 125-500ccm
Vespa 50/125/150/250/300 LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GT L
Guarnizione coperchio depuratore per Vespa 160/180 GS-SS
Vespa GS 160 VSB1T 29901>
Vespa SS 180 VSC1T
Frizione SIP COSA 2 Race 22 denti per la primaria 64/65/67/68 denti per Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Black seat set
Two seats with a tin bottom
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Primary transmission couple
Main features: Z 24 X 72 with narrow pawls
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Ammortizzatore BITUBO Racing "YLV" posteriore per Vespa Cosa 125-200 1/2
l=410 mm
corpi: nero
molla: rosso
registro compressione: 12 stufe
molla pretesa: regolabile
Cosa 125 VNR1T
Cosa 125 VNR1T
Cosa 2 125 VNR2T
Cosa150 VLR1T
Cosa 150 VLR1T
Cosa 2 150 VLR2T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
Complete piston diam. 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK/ETS
Boccola interna manubrio per tubo cambio/gas
Diametro interno: 24 mm
Diametro esterno: 30.5 mm
Spessore: 20 mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Gas valve spring for SHB 16/10-16/16 DELLORTO carburettor
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Parmakit Ø39 semi-curved purifier filter for PHVA / B-PHBN-PHBG-PHBL carburetors
Filter dimensions: Ø INTERNAL A: Ø39 - Ø EXTERNAL B: Ø85 - HEIGHT C: 68 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Spia luce di colore verde per Vespa 125/150/180/200
Dado e rondella inclusi
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Gray painted aluminium disassemblable tubeless rim
Size--> 2.50-10", including o'ring and bolts
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Disco graduato Evok controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
Completo di minuteria e puntale.
Tutti i modelli / All Models
Piston ring diam. 57,5 x 1,5 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Clutch gear Z22 on primary Z67/68
Diameter: 107 mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Bearing
Misure: 25x62x12 mm
Vespa 125 dal 1953
Vespa 150 dal 1954
Vespa PX
Vespa PE
Headlight gasket
Material :rubber
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS
Vespa 125 VMA1
Vespa 125 VMA2T>00140161
Carbon look kickstart lever
Chromed
Included :rubber protection
Vespa 125/150/200 PX
Ignition buffer
Vespa 50 Special V5B3T 88658>
Vespa 90 V9A1T 141513>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0148637>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8091>
Vespa PK
Kit guarnizioni motore ATHENA per Vespa 200 Rally-PE
Questa serie guarnizioni motore include tutte le guarnizioni necessarie alla completa revisione del motore (i paraolio motore non sono inclusi).Perchè scegliere il kit di guarnizioni motore Athena?Le nostre guarnizioni hanno basso assorbimento di umidità, massima resistenza meccanica, resistenza a oli e benzine, resistenza a temperature e pressioni elevate, facilità di rimozione.
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Kit guarnizioni motore ATHENA per Vespa 200 PX con miscelatore
Questa serie guarnizioni motore include tutte le guarnizioni e gli o-ring necessari alla completa revisione del motore. I paraolio motore non sono inclusi.Perchè scegliere il kit completo di guarnizioni motore Athena?Le nostre guarnizioni hanno basso assorbimento di umidità, massima resistenza meccanica, resistenza a oli e benzine, resistenza a temperature e pressioni elevate, facilità di rimozione.
Vespa 125 PX con miscelatore
Vespa 150 PX con miscelatore
rack plate
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
pair screws Lever for brake and clutch
Slot head with nuts
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Kit frizione DRT a 5 dischi incluso pignone z23 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Composto da dischi in sughero, pignone z23, anello di serraggio pacco frizione, anello di rinforzo campana frizione, bronzina e spessore + 2mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Dellorto starter jet for SI type carborettor SI (160-..)
For SI type carborettors
Vespa 80/125/150/200
Volano per accensione elettronica VMC versione integrale CNC (cono 20 kg.1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Candela d' accensione NGK B7ES a passo lungo
-M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
-filettatura lunga
-Comparazione--> BOSCH W4CC/W5CC/ DENSO W22ES-U
Vespa 200 PX
Vespa 200 PE
Portello per Bauletto in plastica non verniciato per Vespa PK50-125 XL
Rif.Orig: 256499
Vespa PK50-125 XL
stand spring hooking plate
hub flange
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1T > VNB2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>71000
Pneumatico SIP Classic 3.50-10 59P TL/TT (3.50/10) per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
con standard ECE
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Maniglia sella nera per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
acciaio
nero opaco verniciata a polvere
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 rinforzato per Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Sede Cuscinetto--> 42 mm
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Kit morsetto serrafilo completo per Vespa 50-200 V50/PV/ET3/PK/S/ V1-33/ VM/VN/VL/VB/GS/VNA-T4/VNC/TS/GT/GTR/Sprint/V/Rally/SS180/PX
Zincata
Tutti i modelli - All Models
Optical group with sleeve and 3-light lightbulb holder
Trasparente in Vetro
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Stator Plate 6 Volt 25 Watt
7 wires stator: yellow, red, green, black, blue
Vespa 50 N/L/R V5A1T (Adattabile-Adaptable)
Vespa 50 Special V5B3T (Adattabile-Adaptable)
Vespa 90 V9A1T 71250>
Vespa 90 V9SS1>2T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
left/right rear mirror
Complete lock kit
Vespa 125 Primavera VMA2T 0188997>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 44966>
Vespa 125 PXE
Vespa 150 PXE
Vespa 200 PXE
speedometer compartment cover
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Gear Cluster FRT 4-speed gearbox shaft (Z 10-14-18-20) for Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
CLUSTER CLOSE
z10-14-18-20
z58-54-50-46 = Orig. ONLY
Ideal for a slightly sportier use and with the mounting of expansions from laps.
All clusters are made from solid and are not reported by interference on the central body (guaranteed over 40hp.)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Complete clutch BGM Pro Pro Superstrong CNC Z 22 for elastic gear 67/68 teeth Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
BGM PRO Super Strong Clutch What is a plug and play solution - Made
in Germany. You get a product ready for the assembly of the
clutch with reinforced springs including clutch works well in one
power range up to 20hp / 22Nm. With separately available stiff springs, the clutch does not disappoint, even with configurations of more than 40 hp.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Contachilometri completo con cornice nera per Vespa 50/125 PK-S
Fondo di colore nero, scalato a 120 KM/H
Trasmissione inclusa
Veglia
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Michelin 10 B 4 Tube
90 degree valve
3.00/10,3.50/10
Vespa 50 dal '71
- Vespa 125 dal '66
- Vespa 150 dal '66
- Vespa 150 GS VS1>5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa PE
voltage regulator
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK S
Vespa 125 PX America
Vespa 50 ET2
Vespa 125 ET4
Ape 50 FL/FL2/FL3
Portapacchi posteriore RDV cromato versione sport 6 giorni per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Riproduzione di uno storico portapacchi utilizzato su modelli anni '50 in versione sportiva, linee semplici e forma che si integra perfettamente alla scocca, versione cromata perfetta per modelli restaurati regalando un tocco di stile unico nel suo genere.
100% Made in ITALY
Attenzione---> Per modelli V1>15T/V30>33T è possibile montare il portapacchi solo con serbatoio tipo sport 6 giorni.
Lunghezza: 33,5 cm
Larghezza superiore: 22cm
Larghezza inferiore: 18,5cm
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Portapacchi posteriore con porta ruota di scorta in acciaio inox per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Silent block completo di tubo in acciaio per Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
Silent block--> 35x30x14mm
Tubo--> 44x15x9,3mm
Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
Marmitta IN ACCIAIO INOX TIPO ABARTH A 2 TUBI per Vespa 125 VNA/VNB/Super/150 VBA/VBB/Super
acciaio inossidabile
lucidato
colore silenziatore: cromo
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Front shock absorber
Zinc coated frame, black spring
vespa 50 ET2 ZAPC16000 `96-
Vespa 50 ET2 Cat ZAPC38100 `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000
Vespa 50 ET4 ZAPC
Vespa 50 LX ZAPC38101 `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 `07
Vespa 50 S ZAPC38901 4T AC `10-
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 `08-
Vespa 125 ET4 alt ZAPM04 `96-`99
Vespa 125 ET4 LEADER `00-
Vespa 125 LX ZAPM44100 `06, `09
Vespa 125 LX ZAPM44300 `06-`08
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 `09-`11
Vespa 125 LX i.e 3V ZAPM68300 `09-`11
Vespa 125 LXV ZAPM44301 `06-`09
Vespa 125 LXV ZAPM68102 `11
Vespa 125 S ZAPM44302 `07-
Vespa 125 S i.e ZAPM68101 `09-
Vespa 125 S i.e 3V ZAPM68301 `12-
Vespa 150 ET4 alt ZAPM04 ´96-´99
Vespa 150 ET4 LEADER ZAPM19 `00-
Vespa 150 LX ZAPM44200 `06
Vespa 150 LX ZAPM44400 `06-`09
Vespa 150 LX i.e 3V ZAPM68400 `12-
Vespa 150 S ZAPM44402 `08-`09Vespa 150
White front light indicators (pair)
Without socket, but compatible with original socket
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat (euro2) ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Rubber and aluminium intake manifold
Carburettor coupling-->diameter 28 mm
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Adattore montaggio motore PX per Vespa V30/33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30>33T dal 1952
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Safety cotter pin for cable clamps and various (10 pcs) Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Zinc plated, 1.6x16mm
All Models / All Models
Marmitta espansione VMC FIFTY 'S artigianale per Vespa 125 Primavera- ET3
Rispetto alla sorella Vmc Strike è meno rifinita e può presentare dei
segni sulla superficie che però non influiscono sul rendimento della
marmitta,le misure complessive della marmitta sono pressoché le stesse rispetto alla Strike.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve
tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della
espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 122/175 si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc.
Il NUOVO collettore ha il diametro di scarico da 28mm
All'interno del condotto può presentarsi una porzione di tubo
che deve essere limata per realizzare un condotto privo di ostacoli al
passaggio del flusso dei gas di scarico.
Ottima per gruppi termici Pro Cup 3, VMC T-56 100cc, VMC 100 RVA Lamellare, Polini e Malossi in ghisa, M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un
fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla
elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Albero motore TAMENI versione Originale per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1-
Corsa da 105 mm. D. 17 MM
Gabbia a rulli
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Piastrina aggancio cofano per Vespa 125 TS/160 GS/180 SS/180-200 Rally/PX80-200/PE/T5
Vespa 125 TS/160 GS/180 SS/180-200 Rally/PX80-200/PE/T5
Coperchio Carburatore -CMD SnakeHead- Dellorto VHSH30 CS
La cosa speciale di questo ingegnoso tappo del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead è il design estremamente piatto grazie alla guida del cavo dell'acceleratore integrata. In questo modo si risparmia molto spazio sotto il cofano.La guida del cavo dell'acceleratore integrata nella calotta rotante a testa di serpente è un colpo di genio: non solo consente di risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza arresto. Ciò significa che il coperchio del carburatore con il cavo dell'acceleratore può essere ruotato liberamente a 360° ed è quindi sempre posizionato in modo ottimale.
La moderna produzione in finissimo nylon tecnico (PA) rende questa nobile copertura del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso estremo in gara.
Coperchio del carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead".
Coperchio rotondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Guida a fune integrata con ca. 110° di curvatura
Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)
Vespa 50/90/125/150/200
Piastone completo Pinasco (Sel.B) per Gruppo termico faro basso (160 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Kit lamelle Pinasco per lamellare gruppo termico 160 CC Vespa 125 VM/VN/-150 VB1T/VL
Vespa 125 VM/VN-150 VL-VB1T
Seat set
Kit completo trasmissioni in PTFE di colore grigio per Vespa 125 T5
Contenuto della confezione:
2 marce 1 frizione 1 acceleratore 1 aria1 freno anteriore 1 freno posteriore
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 Elestart VNX5T
Bullone chiusura carter motore M7x58mm per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Volano per conversione ad accensione elettronica -BGM Pro Electronic 2300g- per Vespa 125/150 VNA-VBA-VNB-VBB-GT-GTR-TS-Sprint-GL
Per completare la conversione è necessario acquistare:
- Statore BGM PRO HP V2.0 cod. 07-FU-031-S
- Regolatore di tensione cod. 05-GE-018-IR
- Centralina CDI cod. 07-AF-018-IR
Vespa 125/150 VNA-VBA-VNB-VBB-GT-GTR-TS-Sprint-GL
Black aluminium footboard kit
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Bauletto completo per Vespa 125 TS/Rally (adatto anche per Vespa 125 GT/GTR/Super/150 Sprint/V/Super)
metallo oliato
incl. serratura, gommino portapacchi
Vespa 125 GT VNL1>2T (adattabile/Adaptable)
Vespa 125 GTR VNL2T (adattabile/Adaptable)
Vespa 125 TS VNL3T (adattabile/Adaptable)
Vespa 150 Sprint VLB1T (adattabile/Adaptable)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (adattabile/Adaptable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Engine gaskets kit for Vespa 200 Rally-PE
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Ammortizzatore completo fosfatato per Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNB4T-TS/150 VBB2T-Super/160 GS 2°/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5
Completo di molla
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T 0032157>
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX Arcobaleno (adattabile)
Vespa PE Arcobaleno (adattabile)
shock absorber
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T > 114713
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T > 172369
Schiumato sagomato per coprisella Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1° Serie
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1° Serie
Front headlamp body fixing plates
Finishing: burnished
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Ferma molla inferiore per ammortizzatore anteriore Bitubo regolabile Vespa 50 N/L/R-Special-PK/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Vespa 90 V9A1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Tap control rod
Rod length: 205 mm
Vespa 50 V5SA1T 1830>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 1800>
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Borchia copridado in plastica di colore grigio per Vespa 125/150 Super
Vespa 125 SUPER VNC1T - 150 SUPER VBC1T
KIT Fregi (4 pz.) di colore grigio Ral 9006 per Vespa 200 Rally VSE1T
Adesivi di colore grigio RAL 9006 per 200 Rally colore grigio polaris
Vespa 200 Rally VSD1T
Speedometer and SIP tachometer with black background for Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super dal 2014
Intermittenza frecce con staffa in corrente continua 12V-21W per Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
Wheel drum
Aluminium
Vespa 90 SS V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Front drum
Notes--> includes bearings
Vespa 50 PK V5X1T (D)
Vespa 50 PKS Elestart V5X2T (D)
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa PK 80 S Automatica VA81T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Ring 102cc from diameter 55 to diameter 55,8 mm
Clicking "buy" will show all available sizes
Tickness--> 1,5 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Modified DRT engine oil seals kit (external with flywheel side flange) for Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T / GS
Kit including internal shims, 2 Viton oil seals, flywheel side flange.
Oil seals -> 20x32x6 / 20x40x7
Vespa 125 VM/VN
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS
Tap decanter tank seal
Material: cork
Vespa 125 V30T> 33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VNB1T 032100>
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 VL1T> 3T
Vespa 150 VB1T> 61420
Vespa 150 VBA1T 81257>
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T -
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 180 SS VSC1T
Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa valvola a disco rotante, corsa: 60,0mm, biella: 127,0mm,
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Marmitta Pinasco touring classic 2.0 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
Painted in black color
The PINASCO TOURING muffler was designed to enhance performance
of the engine both at low and high revs while maintaining the silence. The innovative design that “goes beyond all the current schemes” has been studied to obtain the right gas expansion which allows to significantly increase engine performance (about 4CV) even in extension.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Specchio retrovisore sinistro/destro per Vespa 50/90/125/150/180/200
rotondo
Ø 100 mm
cromo
lunghezza della barra: 370mm
per tubo manubrio/staffa para gambe, incl. sbarra e morsetto Ø 22mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Rear shock absorber mounting adapter PX on Vespa V30 / 33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30> 33T from 1952
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 150 VL1> 3T
Vespa 150 VB1T
Silent block pair for BGM PRO engine crossmember for V50 / V90 / SS50 / SS90 / 125- ET3 / PK S / PK XL
Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional silnet blocks, must be mounted according to the direction of travel
in the following mode: Left direction of travel: red mark,
right direction of travel: green sign.
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1T> 3T
Vespa 50 PC
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Spring VMA1T> 2T
Vespa 125 Spring ET3 VMB1T
Vespa 125 PC
Copriruota di scorta per Vespa PK N-FL-HP
antracite
incl. fissaggio, molle
Vespa PK N-FL-HP
Pignone DRT coppia trasmissione primaria z25 su corona z69 per Vespa Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3-PK
Si adatta perfettamente sostituendo il pignone originale da 27 denti.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Switch lights
Vespa 50 Special V5B1>4T
Gruppo termico completo Götze 150cc per Vespa 150 Sprint-GL-VNB-VBA-VBB
ghisa nodulare
2 travasi
Ø 57,0mm
2 anello(i) pistone
senza testa cilindro
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 VNB1>6T (per elaborazione)
Clutch lever for Vespa 125 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rally / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Ammortizzatore anteriore regolabile BITUBO per Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-`22)
corpo: nero
molla: rosso
regolabile, tubo gas Ø= 32mm
con ABE, KBA 91849
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Withe plastic body protection
Orig. ref. 9044005 ex 234411
Vespa 50 PK XL/Rush
Vespa 125 PK XL
fuel filter
Dado esagonale M7x1mm altezza media (5,5mm) per serraggio carter motore e varie
Misure: M 7 con chiave da 11 mm
Finitura: Zincata
Tutti i modelli/All models
Baule portaoggetti da 32 litri nero lucido 094
Note--> Completo di istruzioni e materiale per il montaggio, ATTENZIONE: è necessario il portabaule avente codice 09-CW-037-GU.
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Chrome plated luggage and top case carrier
Note--> Suitable for original Piaggio top case
Vespa 80/125/150/200 PX PE Tutte /All
low mini windshield
Vespa PE
Tools case
Vespa 50 V5SA1T> 15324
Vespa 90 V9A1T> 22234
Carburatore dell' Orto Sport PHBG Ø 19 con starter manuale per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Sport
Ø 19 mm
collegamento motore: 24 mm
collegamento filtro dell'aria: 19mm
getto principale 85
getto secondario 50
tubo miscelatore AU262
spillo W07
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Vespa transmission complete kit
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 GS VS1T
Tamburo ruota posteriore
In fusione di ghisa a 4 attacchi
Diametro innesto paraolio: 30 mm
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Pressure plate clutch CRIMAZ with oil catcher for Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3
The pressure plate is made from solid anticorodal aluminum with hard oxidation treatment
for all center spring / double center spring clutches, it has a
particular shape that avoids the exit of the ring and conveys the oil on
discs of the clutch pack improving their operation.Compatible with all clutch carters for smallframe vespa.
Vespa 50/90/125/150/200
Preselettore cambio completo con doppio oring CRIMAZ per Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Gruppo selettore Vespa con doppia tenuta e maglia CRIMAZ ricavata dal pieno
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Shiny black 32 litres top case 094
Note--> Incudes instructions and assembly materials. BEWARE: needs code 09-CT-009-IR luggage carrier.
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Marmitta per Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Commutatore luci retroilluminato per Vespa 50 N/L/R
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, così da collegarlo ai cavi preesistenti senza ulteriori modifiche, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi “standard” come in foto, sia su proprio disegno.
In particolare, è possibile scegliere funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.
Vespa 50 N
Vespa 50 L
Vespa 50 R
Commutatore luci retroilluminato per Vespa 50 Special V5A3T/V5B3T
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.
In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Coppia commutatori (luci e frecce) retroilluminati per Vespa 125/150/200 PX-PE
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.
In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca; in assenza di indicazioni, i prodotti verranno realizzati in base alla disponibilità.
Vespa PX-PE
Marmitta racing EGIG Performance MAMBA per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
collettore di scarico 54-60mm
per 100-144cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Primary drive gear cog 22 teeth (22-72)
It can be adapted perfectly by replacing the original 24-teeth cog.
Ratio--> 3.30
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
KIT serratura bloccasterzo modello NEIMAN per Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Ammortizzatore YSS Mono X-Pro Serie anteriore per Vespa Cosa 125-200
l=265 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile continuo
con ABE
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Trhottle slide
For carburettors SI 24-24
Vespa 200
Valvola gas/ghigliottina dellorto 01 per carburatori 24/24-26-26 Pinasco
Per carburatori SI 24-24/26-26
Borsa/valigia SIP "Classic", grande per portapacchi di colore verde oliva
480x300x270 mm
ca. 35 l
canvas
verde oliva
con serratura
Borsa/valigia SIP "Classic", grande per portapacchi di colore marrone
480x300x270 mm
ca. 35 l
ecopelle
marrone scuro, grigio-marrone RAL8019
Borsa/valigia (grande) in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 480x300x270mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
SIP classic bag / suitcase
Large bag, for luggage rack,
480x300x270 mm,
Capacity 35l
Black colour
Borsa/valigia (piccola) in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
Borsa/valigia (piccola) nera in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
Pinasco crankcase with crankshaft stroke 57 for Vespa low lighthouse 125/150 V1> 15T-V30> 33T-VM-VN-VL-VB1T
Have you ever wondered what a Vespa engine born in the 1950s would look like
produced with 2020 technology? Pinasco can finally give you the
response you were expecting with the new crankcase dedicated to the world of
"grandmothers". Die casting molding technology,
steel sliding, closing of the engine casing with studs,
new gearbox axle bearings, increased crankshaft + 7mm of
width compared to the original, lamellar suction (optional),
predisposition for 4-speed gearbox, high speed main bearings,
operation with 2% mixture.
All without changing the aesthetics of the engine, the external walls have NOT been sandblasted to maintain the color and raw style of the historic
they have been positioned in hidden areas and with the characters of the time, to have a modern product but as similar as possible to the original.
The new Pinasco Wide Frame Engine Cover allows you to use Vespas
Old exactly like the more modern ones with high performance ed
reliability.
Mount VL3T or higher components.
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Air filter box with cover
Materiale: Alluminio
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Thermal unit set
Other information: 175cc. processing
Main features: 7 pouring devices and 3 dumping lights
Diameter: 63 mm
Vespa 150 PX
Thermal unit set
Main features: 3 pouring devices
Diameter: 50mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Ape 50
Statore completo 6 Volt 25 Watt per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
5 Fili; Rosso, Verde, Nero, Blu, Giallo.
Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
Dellorto carburettor PHBH 30 BS
36mm rubber sleeve type engine connection
Vespa 50/90/125/150/200
Malossi clutch discs kit (3 discs)
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Increased fuel tank "six days" model for Vespa 125/150 150 VN-VB-VL from 1955 to 1958 9 liters
Vespa 125/150 150 VN-VB-VL from 1955 to 1958 9 liters
Jasil advanced crankshaft
Connecting rod: 105 mm
Stroke: 57 mm
Pin: 15 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Pinasco o-ring for modular tubeless rim
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Light glass
Vespa 125 V1T > V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 U VU1T
Front and rear chromed hubcap
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125 TS VNL3T
Kit paraoli Corteco (24x35x7) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Compatibili con Carter Quattrini e Pinasco
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Ingranaggio a cestello frizione (Z23)
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Pistone completo bifascia grafitato Quattrini Ø=72mm selezione B per gruppo termico Quattrini M-244 per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 72mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Stelo comando selettore cambio per Vespa 125 VNA/VNB1-4/150 VBA/VBB1M 1°/VGLA
Lunghezza-->86,70mm
Ø 16,9 mm
filettatura M7
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 150 VBB1M>1735
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Complete piston with deflector 150cc, diameter 57 to 58.8 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->79mm
Pin-->15x48,5x10mm
Compression-->30
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Complete piston 125cc, diameter 52.5 to 54.3 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->70mm
Pin-->15x44x10mm
Compression-->35
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Boccola con piastrina guida camma freno anteriore per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
In acciaio brunito
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
Crankshaft anticipated ZIRRI cone 20 for Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
20 mm cone / 20 mm cone
Stroke 51 connecting rod 97
Valve type
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Piastra di rinforzo cavalletto per Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Dimensione: 229x99mm
Spessore: 2mm
Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Vite fissaggio bauletto a piastra per Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Lunghezza: 40mm
Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Piaggio quick-fit spark plug connection for all models
All models / All models
Cuffia raffreddamento cilindro in vetroresina per Vespa PX200 (per cilindro Quattrini M232, M244)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Pinasco complete aluminium cylinder kit (102 cc) with chromium plated barrel
Bore: 55
Stroke: 43
Displacement: 102 cc
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Target spare wheel cover (10'')
For 3.00x10, 3.50/10 tyres
Economical version
Spherical fringe for Vespa 125 V15T engine V22M> / V30T> 33T / VU1T / VN1> 2T / 150 VL1> 3T / VB1T / Ape AB1T> 4T / AC1> 3T / Pentaro
Vespa 125 V15T engines V22M> / V30T> 33T / VU1T / VN1> 2T / 150 VL1> 3T / VB1T / Ape AB1T> 4T / AC1> 3T / Pentaro
Metzeler Feelfree 62P TL Reinf rear tyre (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Coppia primaria con rapporto allungato DRT (Z 22/62) per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Per frizione 6 molle
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Coppia leve freno e frizione sport per freno Grimeca nero anodizzato per Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Non di serie
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Collettore di aspirazione Polini a 3 fori d.30mm per Vespa 125 PK XL/N/HP/FL
Attacco a manicotto (diametro 34mm)
Per carburatori PHBL PHBH -22 - 24 - 25 - 28
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Campana trasmissione primaria denti dritti EVOK z69 per Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Campana frizione ricavata dal pieno completa di molle e primaria 69 denti, compatibile con pignone 26 e 28 denti.Parastrappi ricavanti dal pieno.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Connettore a 6 vie cablaggio statore a presa bt per Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
fairlead for flywheel magnet
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Ape 50
Body cables output fairlead
Vespa 50 Special
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
central mat
Color :black
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Ignition spring contact point washer
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 125 ETS
Leveraggio/camma freno posteriore per Vespa 50 N/L/R-Special/125 Primevera ET3
Vespa 50 N/L/R-Special/125 Primevera ET3
Vite fissaggio parafango laterale completo di spessore per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rubber pad for fastening the odometer cable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
brake pedal shock absorbent gasket
Color:black
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 SS V5SS1T > V5SS2T
Vespa 90 SS V9SS1T > V9SS2T
Vespa 90 V9A1T> 184926
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 192144
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T > 52720
1 pair of feet
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB1T 17451>
Vespa 150 VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Rivets push rods splints kit
Middle rivets kit for splint fastening
Serratura Dieffe per sella Vespa PK50-125S/Automatica/ETS
Kit composto da 5 pz
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK N
Vespa 100 PK XL
Vespa 100 PK XL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK XL Plurimatic
brake pedal holder peg
Supporto per tanica olio - portapacchi per scudo interno lato destro e sinistro -MRP- Vespa Smallframe, Largeframe 10 pollici - da montare sul filetto per il supporto anteriore ruota di scorta - lato sinistro
Si adatta a tutti i modelli con le due filettature M8 nella parte anteriore nel tunnel del telaio, ad esempio Sprint, V50, Primavera, VNB, VBB ecc.
Acciaio verniciato a polvere nera, designmolto stabile Incl. gomma con la quale si può ad es. attaccare una bottiglia di olio o una bomboletta.Si adatta anche dietro i soliti porta ruota di scorta.
Con asole per un cinturino in pelle (non incluso).
Incluso nella consegna:
Due supporti in acciaio verniciato a polvere, design per il lato sinistro e destro
Viti e tampone in gomma per proteggere la vernice
Gomma di bloccaggio con sfera di plastica
Tutti i modelli
KIT Guarnizioni motore -BGM Pro silicone- incluso o-rings per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC /F16 competition di colore nero per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Oleopneumatico a gas, Compressione ed estensione può essere regolato
separatamente tramite 16 regolazioni millimetriche. Il precarico della
molla è regolabile con precisione, corpo realizzato in lega leggera
molto resistente, molla e vaschetta anodizzate di colore Grigio scuro.
Altezza--> 225 mm
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa Arcobaleno
Piaggio transmission belt for Vespa 250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GILERA / PIAGGIO Nexus / MP3 / X7 / X8 / X9 / XEvo / PIAGGIO Quasar 250-300cc
Dimensions -> l = 835 mm, l = 21.5 mm, a = 13 mm
Vespa 250 GTS ie ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTV ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GT 60 ° ie ZAPM451 / ZAPM459 4T LC 06 '07
Vespa 250 GTS ie ZAPM45100 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS Super ieZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport ie ZAPM45200 4T LC
Telo copri da esterno RIPARO START in poliestere di colore nero per scooter/vespa con bauletto e parabrezza
Note: Per modelli con bauletto e parabrezza
Manubrio completo per Vespa V1-15/Hoffmann A/B/ACMA -> 3310
Vespa V1-15/Hoffmann A/B/ACMA -> 3310
Frizione completa Fabbri Racing per CIF- 12R "SUPER RACING" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
VESPA SMALL FRAME: VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3-PK-PK XL
APE 50
SCELTA SETUP MOLLE:
->6 molle grandi: per motori turistici 10/12 cv: con l’utilizzo delle 6 molle l’azionamento della leva frizione risulta più confortevole
->12 molle: per motori fino a 25 cv.: con l’utilizzo delle 12 molle si garantisce la tenuta a slittamento
->18 molle: per motori oltre 30 cv: aggiungendo 6 molle piccole,(CIF ART. 5569-MF) all'interno delle 6 grandi.
NB: con l’utilizzo delle 18 molle è suggerito utilizzare carterino con rallino frizione a cremagliera per rendere la frizione più morbida)
SPECIFICHE TECNICHE:
La frizione è composta da:
->Cestello frizione ricavato dal pieno in acciaio
->6 molle diametro mm.14 in acciaio armonico
->6 molle diametro mm.10 in acciaio armonico
->portamolle e disco chiusura realizzati in lega innovativa utilizzata su tutte le frizioni Fabbri Racing. Questa lega garantisce la durata nel tempo del porta molle e del disco chiusura.
->4 dischi guarniti con materiale di attrito organico
->3 infradischi in acciaio puntinato di spessore 1,5mm (si raccomanda di non sostituirli con infradischi in alluminio per evitare depositi all'interno dell'olio motore)
->anello seeger in acciaio alta tenuta
->Supporto cuscinetto spingidisco ricavato dal pieno in lega di Anticorodal , con cuscinetto reggispinta assiale dotato di tappino in acciaio inox con foro di centraggio (brevetto Fabbri racing) per allineare il carterino frizione, inoltre ha la possibilità di essere spessorato tramite rasamenti per variare la distanza dal rallino spingidisco.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Pair of 150cc segments from 57.8 to 60 mm diameter for Vespa 150 PX
By clicking on buy, all available sizes will be displayed
Thickness -> 2.5 mm
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T
Gruppo termico VMC CP-58 135cc Ø 58mm corsa 51mm - Vespa smallframe
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°
Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
Testa in alluminio pressofusa lavorata a CNC
Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Non serve limare o eliminare la mezzaluna para polvere sul basamento del carter motore.
In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la
potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore
originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Complete piston d. 63
Main features:
Diameter : 63 mm
Includes elastic bands
aluminium-coloured fan cover
Vespa 125 VN1>2T
Tappo serbatoio in plastica di colore grigio Oli 2% con guarnizione per Piaggio Ciao C7/C9 Prima serie
Piaggio Ciao 1° Serie
l'immagine Segmento fascia elastica QUATTRINI 72x1 per cilindri M232/244 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Pinasco complete aluminium cylinder kit (135 cc)
Displacement: 135 cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Pacco lamellare Quattrini carter motore "C1" per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
77x77x40 mm
incl. guarnizioni
4 valvole senza battuta
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Pinasco slave reed valve crankcase
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Albero motore Quattrini (Cono 20 mm) per Vespa 50/125 Special-ET3-N-L-R-PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
Volani tondi, corsa 51mm
Spalle 87
Monta entrambi i cuscinetti 20x47x14
Ideale per Quattrini M1B
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Crankshaft Quattrini anticipated cone 20 stroke 57 for Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Stroke 57 mm
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Gruppo termico completo Quattrini M1 diametro 60 GTR (144 cc) per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Cilindrata: 144 cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
High speed Quattrini oil seals kit (24x35x7) for Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Compatible with Carter Quattrini and Pinasco
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Specific crankshaft for Quattrini M244 - 60mm stroke, 126mm connecting rod length
SPECIFIC FOR QUATTRINI M244 THERMAL GROUP
Stroke 60 mm
Connecting rod length 126 mm (rotary disc valve)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Complete cylinder kit Quattrini Ø = 72mm (244 cc)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Complete cylinder system Quattrini reed valve Ø 60 GTR (144 cc)
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Complete cylinder system Quattrini reed valve Ø 56 GTR (130 cc)
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Complete Quattrini cylinder kit (172cc) in aluminum with central spark plug
Head with central candle
Bore: 62 mm
Displacement: 172cc
Stroke: 57 mm
Barrel coating: Nikasil
Lamellar aspiration to the cylinder
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Albero motore Quattrini A-8736 spalle piene ⌀ 87 cono 20 corsa 51 biella 97 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø87mm , corsa 51mm, biella 97mm, lunghezza asse 48mm.
Spinotto 15 mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Albero motore Quattrini 8348 carter motore "C1" per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø85mm , corsa 51mm, biella 102mm, lunghezza asse 48mm.
Da montare con due cuscinetti 25x52x15mm e due paraoli 24x35x7mm. opzionali da acquistare eparatamente
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Gear tube distance washer
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T / 90 SS
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 ET3
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT/ GTR/TS
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint/ -S. Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180SS/
Vespa 180/200 RALLY
Tettuccio fanale posteriore in carbonio per Vespa 125/150/180 GTR-TS-Sprint V-Rally
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint 0118590 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally
Vespa 200 Rally
gas pedal wire
Lunghezza: 2000 mm
Barilotto: 2,8x3 mm
Shaft needle bearing
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Nameplate Vespa 50s
Gruppo termico completo VMC KAPPA-58 (135 cc) per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Biella 97mm Cilindrata 135cc
Fasature: Travasi principali 122° Scarico 180°
Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
Testa in alluminio pressofusa lavorata a CNC
Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Non serve limare o eliminare la mezzaluna para polvere sul basamento del carter motore.
In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Kit viti fissaggio piatto parapolvere per Vespa 125/150/200 VNB-GT-GTR-TS-PX
Vespa 125/150/200 VNB-GT-GTR-TS-PX
Jasil crankshaft early version for Vespa 50 N / L / R-50 Special-50 PK 1st series
Roller cage included, stroke 43, small cone
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK (1°serie)
Tap disassembly instrument
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Unrefined floor board
With electrowelded reinforcement bars
Size: 60x43.3 cm
Sheet thickness: 10/10 (1 mm like the original)
Vespa 50 PK/S/XL/Rush/N
Vespa 125 PKS/XL/Rush/N
Tin-plated shield
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Reinforced Parmakit Cruise (H.50 mm) for Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Rounded corner, height -> 50.2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Spacing washers kit inner handle bar ( 5 pcs )
Vespa 125 VNB3T>VNB6T
Vespa 150 GS VS1T>VS3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Gearbox crossbar
Produttore: FA ITALIA
Vespa 125 U VU1T (Utilitaria)
Front brake cam
Diameter: 13 mm, zinc plated steel
Vespa PK50 N/HP/FL, 125 S Lusso/XL
/FL/HP/N/Rush/Plurimatic/ETS
/PX80-200 E Lusso/T5
Leveraggio/camma freno posteriore per Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Brake shoes levers
Diameter 13 mm, with Or'ing
Zinc coated
Vespa 50 V5A1T N/L/R > 905288
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>3T >146856
Vespa 50 Special V5B4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa 90 V9A1T> 160960
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T > 0172801
Vespa 125 ET3 > 24054
Brake shoes levers
Diameter 15 mm, with Or'ing
Zinc plated
Vespa 50 R V5A1T 2° Serie
Vespa 50 PK / S
Vespa 50 Special V5B3T 2° Serie
Vespa 90 2° Serie
Vespa 125 Primavera ET3 2° Serie
Chromed frame plate
Material :Metal
Bauletto Piaggio di colore rosso drago 894 per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
32 l
incluso materiale per montaggio, senza poggia schiena
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Bauletto Piaggio di colore rosso drago 894 per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
32 l
incluso materiale per montaggio, senza poggia schiena
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Dado fissaggio volano con rondella girevole M12x1,25mm chiave 19 per Vespa 50/80/125/150/200 PX-PE-PK
Vespa PX 125/150/200
Kit cuscinetti e paraoli per albero motore -BGM ORIGINAL- Piaggio 125-180cc 2 tempi
Piaggio 125-180cc 2 tempi
Complete 5-speed gearbox FABBRI Racing z 11-56, 15-53, 18-50, 20-47, 21-46 for Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Complete gearbox for track use, guarantees an optimal gear shift,
mountable only on Quattrini or Fabbri racing crankcases with respective
modifications on the Quattrini casing, according to our instructions.
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
POLINI 3-hole intake manifold (diam. 28 mm)
Aluminium, 3 holes
Including: rubber sleeve, hose clips and studs
Vespa 50/125 PK /XL/N
VMC tubeless aluminum rim black 2.10 / 10 for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rally / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Size -> 2.10-10 "with pre-assembled valve
For use with tires: - 3.00 x 10 - 3.50 x 10 - 90 / 90-10
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Black Yankee complete saddle
Two seats, plastic base with lock
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Tutte/All)
Kit ripristino preselettore cambio per Vespa 125/150/180/200 PX-Sprint-GT-GTR-TS
Vespa 80/100/125/150/200
Guarnizione SIP pacco lamellare RD350 (spessore): 0,5mm per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Misura: 67x70 mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pacco lamellare RD350
Spillo conico Dellorto X7 per carburatore PHBH
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Petrol pipe fairlead cleaner case
Material :rubber
Vespa 150 dal '58 (tutte)
Speedometer set for Vespa 125 GTR-ET3/150 Sprint Veloce
Original Brand: VEGLIA BORLETTI
Metal box, bulb included White background Full scale: 120 Km/h
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
PVC bushing handle gear transmission fastening
Vespa PE
Vespa PK
Bonnet flange rivets (2pcs)
Head diameter--> 11 mm
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Front Black seat set.
Vespa 90 V9A1T dal 1963
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T dal 1965
Collettore di aspirazione lamellare VMC a 2 fori d.28/30 per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera- ET3
Diametro manicotto 30 mm
per carburatore: PHBL PHBH -22 - 24 - 25
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special
Vespa 50 PK S (2 fori)
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
tyre vee rubber VRM 054
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Ignition gear
Internal diametre: 20,5 mm
Material: Steal
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 PK
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zinc coated horn 12 Volt DC
Vespa 80 PK VA81T Automatic 3000001>
Vespa 125 PK VAM1T Automatic 3000001>
Vespa 125 PX VNX2T with battery
Vespa 150 PX VLX1T with battery
Vespa 200 PE VSX1T with battery
Ape 50 Elestart TL3T 500920>
Ape 50 Elestart TL4T 500001>
Ape 50 Elestart TL6T
Grey speedometer casing cover gasket
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Ingranaggio frizione 8/12 molle BGM Z 23 dd per ingranaggio elastico 63 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Pair of bonnets left and right
Finitura grezza
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Ingranaggio rinvio contachilometri 9 denti per Vespa 125/150/180/200 GT-GTR-TS-GL-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Pignone a 9 principi
Quadro (2,7 mm)
Nero
Vespa 125 GT -GTR - TS - 150 GL 077399> - Sprint - Sprint Veloce - 180/200 Rally
Cleaner box
Filtering material included
Metal
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Drilled Vespa nameplate
Color : Dark blue
Vespa 125 VNB4T fino al 135617
Primary drive gear cog + 10 km/h
Main feature: increases ratio, with no need to disassemble clutch bell, increasing speed by 10 km/h
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Optical group SIEM without lightbulb holder for Vespa 125 GT-150 Sprint-GL-180 SS
SIEM sleeve and glassTrapezoidal shapeGlass
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Corpo fanale in plastica di colore verde originale Piaggio per Vespa
Vespa 300 GTV Sei giorni ie
Bordo scudo lato sinistro+destro in Meral di colore nero opaco per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm (- '19)'
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Mat
Color: black
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guarnizione per marmitta foro 34 mm Vespa 125 Primavera ET3-PK
Foro 34mm
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK /S/ XL
Collettore di aspirazione MRP 30mm superficie tenuta di aspirazione lunga per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Per carburatore PHBH 28/30/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28/30
passaggio: 30mm
collegamento carburatore: 34mm
valvola lamellare
senza pacco lamellare
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Collettore di aspirazione MRP 30mm superficie tenuta di aspirazione lunga per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Per carburatore PHBH 28/30/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28/30
passaggio: 30mm
collegamento carburatore: 34mm
valvola lamellare
senza pacco lamellare
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
SIEM locking mechanism key
Adesivo travel "CORTINA" (8x6,5cm)
Albero motore TAMENI versione originale per Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
Immissione diretta
corsa: 60,0mm
biella: 110,0mm
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
external high voltage coil
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Ape 50
external high voltage coil DUCATI
Originale DUCATI
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Ape 50
external high voltage coil
MADE IN ITALY
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM
External high voltage Piaggio coil for Vespa PK50 / S / XL / Rush-Bravo / SI / Ciao
For systems without points
MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM
Rondella bombata spallamento gruppo frizione per Vespa 160 GS-180 SS
Misure--> 31x17,5x1,4 mm
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Rondella di rasamento fra boccolo e ingranaggio frizione + 2.0mm per Vespa 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Il rasamento 2.0 occorre per montare ingranaggi frizione DRT per PX su modelli 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Vespa 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Ingranaggio gruppo frizione DRT Z 23 a denti elicolidali (6 molle) su primaria Z67/68 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS- VBB-GL-Sprint -PX
Diametro: 97 mm
altezza: 34mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce (necessario 07-DH-105-DR)
Vespa 125/150 PX
Clutch discs SURFLEX
-3 cork discs
-3 steel discs
-6 springs
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX 200 VSX1T
Aluminium little tube gear sheath joint
Tutti i modelli con cavi interni / All Models
Kit antiaffondo Crimaz completo per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50/S/XL
Vespa 50 N/L/RV5A1T
Vespa 50 Special V5A2T>V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
2 tyres, 2 tubes, 2 rims
Kit includes:
- 3 Michelin S83 3.00/10 tyres
- 3 RMS 3.00/10 rims
- 3 3.00/10 tubes
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Seat for two, spring
petrol cap gasket
Vespa 150 dal 1959
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Simonini exhaust
Chrome plated, with steel silencer
Vespa 125/150 PX
Vespa 125/150 Super
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Piaggio original transparent high-screen windshield
Includes: brackets, screws and assembly instructions
Vespa 50/125 Primavera
PIAGGIO complete cast iron cylinder kit (150 cc)
Ports: 3
Diameter: 57.6 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T (Adattabile-Adaptable)
Vespa 150 PX VLX1T
Carburatore PHBE Ø 36 AS attacco elastico per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Guarnizione marmitta/collettore scarico per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
voltage regulator
Big fastom joint
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
Coperchio depuratore in plastica trasparente UNI per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/T5
Completo di guarnizioni
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Protezione leva avviamento di colore grigio per Vespa 125 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally
Vespa 125 VNB3T > 6T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Albero motore Mazzuchelli anticipato cono 20 corsa 51 per Vespa 125 PK S/XL
Corsa 51 mm, biella lucida, cono 20 mm
Vespa 125 PK S/XL
Malossi SAE 80W-90 engine oil
High performance gear lubricant designed specifically for the Vespa world, its formula produces wear gears by reducing drag due to viscosity, while at the same time ensuring precise and silent shifting. Also tested on all types of clutch with excellent results.
0.250 L pack
All models / All models
Pair of "SPORT" brake and clutch levers for Vespa 125/150/200 PX disc brake
Chrome plated, CNC machined
Vespa PX Arcobaleno disc brake
Pinasco Flytech electronic ignition
Weight: 1,6 Kg
Notes: 6-12Volt ignition, variable advance. Fully replaces the original one WITHOUT any changes. Nylon fan with same look as the original.
Vespa 180 Rally VSD1T
Tapered roller fork bearings set for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL / 125 GT-TS / 150 Sprint / V / Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / '98 / MY / '11 / T5 / Cosa
4-parts
incl. dust cover washer
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Carburatore DELL'ORTO SHBC 20L valvola piatta per Vespa PK125 N/XL2
Ø 20 mm
collegamento motore: 27 mm
collegamento filtro dell'aria: 62mm
getto principale 76
getto secondario 50
Vespa PK125 N/XL2
Piatto portaganasce SIP in alluminio nero per Vespa 50-125/PV/ET3
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Air box VMC VENTURI per Vespa 125 TS /150 Sprint V./Rally/P80 -200E/PX80-200E/Lusso/'98/MY /'11/T5
Il foro del venturi è di Ø 26mm e si adatta perfettamente a carburatori di questa misura. Per adattarlo a carburatori più piccoli serve limare la prima parte del condotto di aspirazione del carburatore, per adattarlo a carburatori di diametro maggiore di 26mm è necessario limare leggermente il venturi per adattarsi al diametro del carburatore.
Vantaggi:
Migliora le prestazioni del motore
Aumenta la potenza, l'accelerazione e la velocità massima
Compatibilità con carburatori con o senza miscelatore
Possibilità di montare un filtro aria direttamente nella scatola
Look ricercato e classico
Corpo in alluminio indeformabile
Vespa 80/100/125/150/200 PX PE
Pneumatico tubeless MITAS - Touring force 50J 90/90/10 per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 50J
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Tool bag door lock cotter pin
Size:
Length: 35 mm
Diameter: 3 mm
DR cylinder kit (D49-80cc) 4T for Vespa 50 LX-ET4-S-Liberty-scarabeo-Malaguti Cento
Vespa 50 LX-ET4-S
Piaggio 50 Liberty-Scarabeo
Malaguti Cento
Mudguard
Not painted
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Chrome luggage rack / luggage rack plate for Vespa 50/125/150 Primavera, Sprint
Notes -> Suitable for the Piaggio Original Top Case
Vespa 50/125/150 Primavera-Sprint
Baule portaoggtti Piaggio di colore Nero Vulcano 98/A per Vespa 50/125/150 Primavera
Note--> Completo di istruzioni e materiale per il montaggio,
ATTENZIONE: è necessario il portabaule avente codice 09-CW-050-IR
Coppia rinforzi laterali telaio per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Piastre da saldare al telaio
Questa piastra renderà il vostro telaio più rigido.
Per avere un cambio di direzione diretta inserendo una curva.
Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Plc Corse engine and body safety protection kit
Made with unbreakable Delrin discs (compliant with racing rules) they guarantee a good engine and body protection in case of fall.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK S XL N HP
Albero motore DRT spalle piene cono 20 corsa 60 biella 105 per Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Corsa 60 mm
Biella 105
Spalle piene
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Engine block fusion buffer (rear shock absorber attachment) for Vespa 160/180 GS-SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Rinforzo telaio interno lato sinistro per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Top box lock kit
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T 025400>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX (tutte tranne arcobaleno)
Vespa PE (tutte tranne arcobaleno)
Bonnet flanged kit
Vespa P 150
Vespa P 200 E
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200 E
Coppia ganasce freno anteriori EVOK per Vespa 50/125/150/200 PK XL-PX
Diametro esterno: 150 mm
Spessore: 24 mm
Colore: Arancione
Materiale: Alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa PK XL Rush
Coppia ganasce freno anteriori EVOK per Vespa 50/125/150/200 PK XL-PX
Diametro esterno: 150 mm
Spessore: 24 mm
Colore: Arancione
Materiale: Alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa PK XL Rush
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture rosse per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture rosse, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture bianche per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture bianche, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Rim for wheel 2.75X9
Included : nuts M 8 and grower washers
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Parabrezza trasparente fondo di magazzino per Vespa 50 Special
Completo di staffe
Vespa 50 Special
Cerchio SIP tubeless in alluminio lucidato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Versione MY
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Pair of bonnets left and right
Vespa PE dal 1982
Pinasco slave reed valve crankcase
Kit includes: engine crankcase, complete reed pack, studs, silent block.
Cast iron, remarkable improvements compared to the original version:
-Increased flywheel side bearing
-Filling material near ports
-Larger inlet valve
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Grasso spray Carlube 200ml
Grazie alla sua consistenza semifluida penetra nei punti più difficili da raggiungere lubrificando e proteggendo. Ideale per catene, cerniere e altri componenti metallici che necessitano di protezione e lubrificazione. L’alta resistenza lo rende idea le per catene ciclo e motociclo con e senza “O” rings
Kit frecce POWER1 LED posteriore sinistro/destro per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
sfumato
incl. lampadine
portalampada indicatore di direzione: LED
incl. guarnizione
con luci di posizioni LED
con nummero E
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
Guarnizione di testa Polini 208/210/221 cc spessore 0,25 mm per Vespa 200 PX/PE/Rally/Cosa
Vespa 200 PX/PE/Rally/Cosa
complete top box
Color :Black
Black gasket and lock with two keys
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Piastra di rinforzo cavalletto laterale per Vespa 50-125/PV/ET3/PK 50-125/PX80- 200 E Lusso/'98/MY/'11/T5
spessore=3 mm
acciaio inossidabile/V2A
Vespa 50-125/PV/ET3/PK 50-125/PX80- 200 E Lusso/'98/MY/'11/T5
Segmento Polini Ø 50x1,5mm per Vespa 50 N-L-R-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Electronic unit securing bracket
Vespa 80 PX
Vespa PX125E VNX2T
Vespa PX150E VLX1T 345649>
Vespa P150X VLX1T>3000
Vespa PX200E VSX1T 14088>
Vespa 200 Rally 33997>
tyre Continental LB
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
Complete sport seat RDV Race one V 2.0 black color black stitching for Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
The brand new "RDV race one" V2.0 sport saddle is a perfect combination of
sporty aesthetics (black stitching, sporty seat and in harmony with the
Vespa curves) and good comfort (bottom in molded plastic with metal core), 2.5 cm foam for the seat), innovative magnetic closure to guarantee the maximum aesthetic result, designed and conceived entirely by our Staff, made thanks to the support technician of the company Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Special V5A2> 3T Vespa 50 Special V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 19 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK (modelli con batteria)
Ventola in alluminio lavorato CNC
Cono : 19
Peso : 1,390 kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, M10 mm, 110 watt, punto di accensione variabile
Impianto corrente continua
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Coppia frecce a led EVOK posteriori per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Coppia frecce posteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa PK 50 N Speedmatic (FL1) dal 1989
Vespa 50 PK (FL 2) dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Coppia frecce a led EVOK anteriori per Vespa PK50-125 XL/RUSH/N/FL/HP
Coppia frecce anteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Control clip for luggage rack flap
Black plastic
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
MHR brake pads synt homologated
Pads with sintered friction material feature the highest friction factor, thus ensuring shorter stopping distance and breathtaking deceleration. They also ensure performance consistency regardless of temperature and weather conditions.
Size--> 48,8x35,3x6,9 mm
Vespa PX freno a disco dal 2000
Variatore MALOSSI Multivar 2000 per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
20x17 mm
14,0/16,0 g
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
Coppia manopole nere con logo Malossi MHR BLACK per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-Sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR BLACK sono realizzate con una gomma termoplastica dalle elevate caratteristiche meccaniche e ottima resistenza al calore, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e soft touch. Questo materiale garantisce alle manopole MHR BLACK resistenza in tutte le condizioni di utilizzo e, di conseguenza, una grande durevolezza. Il soft touch, infine, trasmette una sensazione di piacevolezza e di comfort a chi utilizza il prodotto.
Vespa 50/90/125/150/200
Carburetor PHBH Ø 30 B elastic connection for Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adaptable to all models / All Models
Black central stand BGM- Pro soft stop system for Vespa 50 R / Special / SS / 90/125 Primavera ET3
Thanks to the soft stop system of the BGM PRO central stand the feet
of the kickstand will no longer hit the footboard of your Vespa.
As
for Vespa PX models, the stand stop is now positioned
on the stable mounting brackets on the center tunnel. The central stand is locked at the right point without making the platform vibrate.
Closing the kickstand will be less noisy and the frame will be less
subject to shocks or damage as was the case when using the
original central stand.
The Soft Stop central stand
comes with relative brackets that have additional
plates on which the tripod is positioned. Such platelets
prevent direct contact between the tripod tube and the frame
ensuring that the latter remains intact. The central stand
original, however, streaked the paint of the footboard.
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Malossi HTROLL 6,1 gr Ø 16x13 variator rollers
Kit guarnizioni Malossi per cilindro d.68,5mm (210 cc)
Alesaggio: 68,5 mm
Corsa: 57 mm
Candela passo lungo
Range di potenza: 23>30 cv
7 travasi
Versione MHR: La versione MHR differisce da quella SPORT oltre che nella luce di scarico, anche nei diagrammi di travaso decisamente racing.
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Carburatore PHBH Ø 30 B attacco elastico per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Malossi power exhaust black sound
Malossi power exhaust has been redesigned, increasing its power by about 5% compared to the previous models, following a careful research on the internal surfaces of the expansion metal sheets.
Black painted.
Vespa 125/150 PX
LML 125/150
Coppia manopole gialle fluo con logo Malossi MHR YELLOW per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR FLUO sonorealizzate in un Pvc particolarmente morbido, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e il cui soft touch trasmetta una sensazione di piacevolezza e comfort a chi utilizza il prodotto. Questo Pvc si presta alle colorazioni più sofisticate e possiede gradi di lucentezza eccellenti. La resa estetica delle manopole MHR FLUO è estremamente accattivante e si unisce ad elevate caratteristiche di durata.
Vespa 50/90/125/150/200
Coppia manopole arancioni fluo con logo Malossi MHR ORANGE per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR FLUO sonorealizzate in un Pvc particolarmente morbido, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e il cui soft touch trasmetta una sensazione di piacevolezza e comfort a chi utilizza il prodotto. Questo Pvc si presta alle colorazioni più sofisticate e possiede gradi di lucentezza eccellenti. La resa estetica delle manopole MHR FLUO è estremamente accattivante e si unisce ad elevate caratteristiche di durata.
Vespa 50/90/125/150/200
Accensione elettronica a rotore interno Malossi MHR II cono Ø 20 per Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari,con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
7 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo
meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%.
Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm. Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello
Set lastre in fibra di carbonio Malossi mm 110X110 sp.0,30
Reed manifold PHBH 30 for Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 What
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 What
Filtro aria RED FILTER E9 con Ø 51 per carburatori SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
Ø innesto filtro: 51mm
per carburatori SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
Pair of black grips with yellow Malossi logo
Body surface with raised micro-pyramids; knob base in semi-rigid anti-twist material; precious and hypoallergenic materials; resistant to atmospheric agents, UV rays, and Ozone; ergonomic structure and profile; 2 slots for iron wire for perfect tightening; length 125 mm, standard diameters 22-24 mm.
In each package you will find a folder of MINI Malossi stickers BLACK SILVER!
Vespa 50/90/125/150/200
Malossi tribal logo withe handle grips
- Top quality material
- Weather, UV rays and ozone proof
- Reinforced inner flange for hand support and vibration neutralizatione
- Outer smooth surface to ensure better safety
- UP writing on the outer part (side) allows to identify correct assembly position
- Anatomical shape and structure, diameter 30 mm
Each set includes free Malossi mini stickers!
Vespa 50/90/125/150/200
Dadi M7 MD Racing per prigionieri VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Dadi speciali ricavati dal pieno per i prigionieri cilindro vespa.
Presentano un altezza di ben 10mm contro i 7mm di quelli commerciali.
Esagono classico da 11mm ricavato dal pieno e anello sotto da 13.8mm in maniera da appoggiare su una superficie maggiore.
4 pezzI
Vespa 125
Vespa 150
Coppia pattini comando selettore cambio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Prodotto di ottima qualita' forgiato, incluso anello di sicurezza
Vespa 50-125/Primavera/ET3
Vespa 50-125 PK/S/XL/XL2
Kit guarnizioni gruppo termico VMC CRONO per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
fasi travasi principali 117°, scarico 177°. Pistone in lega di alluminio bifascia Meteor
Testa in alluminio in pressofusione con 8 punti di fissaggio con banda di squish ad incasso
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Grano per manopola ammotizzatori Bitubo Tutti i modelli/All Models
Tutti i modelli/All Models
Manopola di regolazione ammortizzatori Bitubo per Tutti i modelli/All Models
Tutti i modelli/All Models
Ammortizzatore anteriore Bitubo H185mm per Piaggio ZIP SP-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 con forcella ZIP
Piaggio ZIP SP-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 con forcella ZIP
Targhetta "Rush" per bauletto Vespa 50 PK XL
In plastica, fissaggio ad incastro, fondo nero con scritta rossa
Vespa 50 RUSH V5X4T
Malossi crankshaft cone 20 for Vespa 200 PX-PE
Stroke 57 connecting rod 110
Suction phase obtained inside the half-shoulder, in the structure with circular masses itself.This process leads to a considerable slotted hole facing inwards, while maintaining a regular external profile.
Vespa 200 PX / PE
Marmitta Racing Stampata VMC EVO RACER 52 - S per Vespa 125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Su telai Primavera pre 1976 il cassettino è più profondo e potrebbe limitare il montaggio della marmitta.
Ideata per dare il massimo su fasi 125/185 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Clutch discs with ring
Kit includes--> 3 cork discs, 2 metal discs, ring
Warning--> Kit compatible with 07-BO-046-DT clutch
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Pair of sport brake and clutch levers for Grimeca brake for Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Not standard
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Front power brake shoes
Marca: Malossi
Note: Realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale
d'attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano
le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
tyre Michelin S 83
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
Fuel tap selector gasket
Vespa 150 GS VS1T 009451>
Vespa 150 GS VS2>5T
Cofano sinistro per Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 adattabile a LML Star 125- 200 2T/4T (ganci interni)
Finitura: Grezza
Per modelli con chiusura a tiranti INTERNI.
Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 adattabile a LML Star 125- 200 2T/4T (ganci interni)
Rondella spallamento gruppo frizione SIP 24,5x15,2x0,8 mm per per Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Polini Evolution expansion exhaust
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Exhaust
Finishing: black painted
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Right side legshield beading in matte black Meral
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Crocera VMC rinforzata ( 4 Velocita' ) 50,2 mm per Vespa 50 V5SA1T 69444>/50 Special V5B3T 94315>/50 Special V5B4T 1514>/125 Primavera VMA2T 150203>/125 Primavera ET3 VMB1T 8161>/125 PK ETS
Angolo arrodondato, altezza--> 50,2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Chromed horn "Bachel Genova" 12v AC for Vespa 150 VL3T / VB1T
Alternating current 12 volts
For electronic ignition modification
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Telaio completo originale Piaggio per Vespa 125/150/200 PX-PE VNX1T-VNX2T-VLX1T-VSX1T
Finitura: Grezza
Tutti questi telai vengono consegnati senza numero di telaio.
Il numero di telaio originale deve essere stampigliato sul telaio di
sostituzione prima che possa essere legalmente utilizzato su strada
aperta!
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX VNX1>T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Complete cable kit with Teflon coated sleeves
Kit includes: precut wires and sleeves for front brake, rear brake, gears, clutch, starter, throttle, speedometer, starter.
NOTES: rear brake cable WITHOUT eye
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Modguard ridge (narrow type) for Vespa 125 VNX1T-VNX2T > 200000-Vespa 150 VLX1T > 600000-Vespa 200 VSX1T > 300000
_
Vespa 125 PX VNX1T 145519 >
Vespa 125 PX VNX2T>200000
Vespa 150 PX VLX1T 254544 > 600000
Vespa 200 PE VSX1T 85484 > 300000
Engine crankcase protection for Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Made of high quality carbon fiber, it offers a finish
glossy (or opaque at the customer's choice) conferred by 3 layers of
transparent anti UV.Where necessary, there are carbon / kevlar reinforcements to make the resistance to possible impacts even safer.Compatible with original and standard products.Product completely made in Italy.
Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Floorboard bars (5 pcs)
Grooved
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Air force grey grey headlamp unit with socket 780/A
Lights--> High-beam/low-beam H4 12V55/60W, position W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Green silicone-rubber coated electric wire for stators and other elements
Notes: THE LENGTH OF EACH PIECE IS 0.5 MT.
Temperature resistance: from -60°C to + 180°C, with peaks up to 230°C, self extinguishing
Cross section: 1.5 mm
All Models
Ventola volano MMW per l'Accensione SIP PERFORMANCE di Vape/original per Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Peso-->530gr
Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Front brake hose with connections
Vespa 125 PX Freno a Disco
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX 30 Anni
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX Freno a disco
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit ammortizzatori anteriore + posteriore versione sport per Vespa 125/150 ET4-LX-LXV
AMMORTIZZATORE ANTERIORE :
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO NERO - MOLLA ROSSA - COMPLETO DI TAMPONI
AMMORTIZZATORE POSTERIORE:
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO NERO - MOLLA ROSSA - COMPLETO DI TAMPONI
Vespa 125/150 ET4-LX-LXV
Polini evolution direct intake complete cylinder kit (130 cc)
Diameter: 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
complete stator
Accensione SIP PERFORMANCE by VAPE Sportivo per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Cosa
alluminio CNC
volano: 1660g
12 magneti
12V, AC 110 watt
9 bobine
pre-regolazione dell'accensione variabile
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Storage trunk in Avio Gray 780 / A
Including plate for luggage rack, brown cushion
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LXV ie ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Glove compartment closure hook
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Pneumatico METZELER ROADTEC 3.50/10 59J per Vespa 125/150/200 GT-GTR-Sprint-GL-PX-PE-Rally-SS
3.50/10
Nero
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Contachilometri completo con cornice cromata per Vespa 50/125 PK-S
Fondo di colore nero, scalato a 120 KM/H
Trasmissione inclusa
Veglia
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Ignition gear
Internal diameter: 20,5 mm
Material : Steel
Windscreen GTV ( Long type )
Torpedo lightbulb 6V 0,6W
Specifica per contachilometri
KIT completo listelli per pedana
Top case lock assembly kit
Includes 5 components
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
Clutch gear DRT Z 22 for elastic gear 64/65 teeth Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Gasket kit for Grimeca 32 mm pump
Vespa 125/150/200 PX dal 1998 al 2012
Ammortizzatore completo di colore grigio antracite scuro per Vespa 125 Primavera ET3
Fodero in plastica di colore grigio antracite scuro, originale per 125 Primavera ET3
Vespa 125 Primavera ET3
SIP SPORT reinforced clutch bell with 6 springs
Compatible with 6-spring clutches
Reinforcement ring welded to give greater sealing at high revolutions
Vespa 125 VNB1T> VNB6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T> VBB2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Chrome plated luggage carrier
Main feature: secured under the lamp
Vespa 50 Special V5A2T>3T (Adattabile)
Vespa 50 Special V5B1T>4T (Adattabile)
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ingranaggio frizione 8/12 molle Pinasco Z 22 dd per ingranaggio elastico 63 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
Ingranaggio a denti dritti & bull clutch Pinasco
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Ingranaggio parastrappi Pinasco a denti dritti Z 64 per Vespa 200 Rally/PX-PE-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
ColletPacco lamellare SIP PERFORMANCE RD350 per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Misure--> 70x66x46 mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Malossi complete aluminium cylinder kit MHR CVF2 (221 cc)
Bore: 6.,5 mm
Stroke: 60 mm
Long pitch spark plug
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Complete 4-speed Pinasco gearbox for Vespa 125 VM1> 2T-VN1> 2T-150 VL1> 3T-
Complete with multiple pin, WITHOUT selector
For VM1> 2T versions support and starting gear with bushing.
Rotten teeth: 57-52-47-43
Vespa 125 VM1T (Adaptable-adaptable)
Vespa 125 VM2T (Adaptable-adaptable)
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Ammortizzatore completo BGM Pro SC Competition per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
The BGM PRO SC Competition front shock absorber is an evolution of the successful BGM PRO F16 Sport series. Externally the Competition series differs in the external tank. It has a modified base adjustment and therefore lends itself very well when used with rigid sports springs. The compression / rebound adjustment helps prevent sinking or rapid rebound on rough roads.Thanks to these features the shock absorber is a great replacement
even for the most powerful vehicles. The wide adjustability clearly allows the shock absorber to be used even with standard springs, thus ensuring maximum comfort while driving.
Vespa 125 V30T> V33T (adaptable)
All models from '53 to '79
Excluding 125 Primavera ET3, PK; PX, PE
Intake manifold BGM PRO Ø24mm compatible with Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24- Vespa Wideframe 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Switch lights
Note: Originale Piaggio
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Carbon front fender for Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3 with PK fork (shock absorber on the right)
Made of high quality carbon fiber, it offers a finish
glossy (or opaque at the customer's choice) conferred by 3 layers of
transparent anti UV.Where necessary, there are carbon / kevlar reinforcements to make the resistance to possible impacts even safer.Compatible with original and standard products.Product completely made in Italy.
Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3 with PK fork (shock absorber on the right)
Pin-Up Sticker (8x6cm)
Hippie Travel Sticker (10x6cm)
It was one of the best known and most glued stickers of the 1980s. He toured Italy and probably half of Europe. ...
Pin-Up Sticker (8x6cm)
Pin-Up Sticker (8x6cm)
Adesivo travel "BLOIS" (7x6cm)
Adesivo travel "BLOIS" (7x6cm)
Adesivo travel "CATANIA" (7x6cm)
Adesivo travel "FIRENZE" (8x6cm)
Adesivo travel "CASTELLAMARE" (7,5x6cm)
Fan for CNC / RACING VMC magnet flywheel in red anodized aluminum
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Exhaust
Vespa 150 Super VBC1T
Michelin rear tyre Power Pure SC M/C 62 P TL (130/70-12)
Vespa 125 946 i.e. 3v ZAPM801 4T AC ´13
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Fodero ammortizzatore di colore grigio per Vespa 50/90/125 N-L-R-Primavera
Materiale: Plastica
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 50 PK S
needle cage piston pin Piaggio
Dimensions: 15x19x20 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
electrical system
horn
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T
Gear selector rod
Orig. ref. 092098
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNBT>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T 30001>78013
Vespa 125 GTR VNL2T >124013
Vespa 150 VBB1T 1736>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T >1170238
Vespa 150 Super VBC1T >181686
Vespa 150 Sprint Veloce >169300
Vespa 180 Rally VSD1T >26848
Vespa 200 Rally VSE1T >4475
12v AC chrome fan horn for Vespa 150/180 VBA-SS
Alternating current 12 volts
Models without battery / WITHOUT BATTERY
For electronic ignition modification
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (foreign models without battery)
Spinotto pistone per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 16x59 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Gruppo termico completo VMC Super G in ghisa (177 cc) candela centrale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in ghisa, tecnologia fusione sferoidale per gravità.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177.59 cc,
fasi travasi principali 114°, scarico 173°. Pistone in lega di alluminio bifascia
Testa in alluminio lavorata a CNC con 8 punti di fissaggio e guarnizione testa/cilindro O-ring in viton
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio con tappo per chiudere il foro sulla cuffia originale.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Plc Corse Silent Block rear shock absorber support
Silent Blocks specifically created to eliminate the elastic effect that you can feel on traditional models, this black version has been especially designed for daily use. It includes internal tube.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Plc Corse Silent Block rear shock absorber support
Silent Blocks specifically created to eliminate the elastic effect that you can feel on traditional models, this orange version has been especially designed for racing. It includes internal tube.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Dellorto K024 conical needle for PHBL / PHBH carburetor
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
complete handlebar
Trattato con antiruggine di colore grigio
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Guarnizione testa 0,5-1mm (cilindro Quattrini M232, M244) per Vespa PX200
Ø 72.5 mm
alluminio
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Albero motore Sip Premium corsa 54 biella 110 per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Immissione diretta, spalla piena
corsa: 54,0mm
biella: 110,0mm
Sport - biella
Cuscinetto della biella: 15x19x20 mm
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture verdi per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture verdi , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit guarnizioni motore SIP PREMIUM per Vespa T5 VNX5T
In Aramid, per modelli con e senza mix
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Sella completa Sip Sport di colore nero per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE
Misurino graduato EVOK con tappo ( 250 gr. )
Speedometer
Metal box
Vespa 50 Special V5B1>4T
Portadocumenti di colore blu con serigrafie RDV Scootershop
Rubber mat
Color :black
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Mat
Color : black
Vespa PE
Complete kit for footpeg splints
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Chromed rear mirror (left) (SX)
Right/left mirror
Material: plastic
Vespa 50/90/125/150/180/200
Right/left mirror
Finishing: chrome plated
Vespa 50/90/125/150/180/200
Front and rear shock absorber kit "Sport tuning black"
Front: 3-setting shock absorber with buffers, black body and black spring.
Rear: 3-setting shock absorber with lower and upper support and bolt - black body, black spring
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Front and rear shock absorber kit " Sport tuning "
Front: 3-setting shock absorber with buffers, red body and black spring.
Rear: 3-setting shock absorber with lower and upper support and bolt - red body, black spring
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Olio miscela Bardahl KTS scooter racing competition 2T 100% sintetico
Confezione da 1L
Complete black seat with ITALIAN flag for Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Two-seater, sheet metal bottom, with handle, WITHOUT lock
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Special V5A2> 3T Vespa 50 Special V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Complete black Yankee saddle
Two seats, sheet base, lock
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Complete sport seat RDV Race one black with black stitching for Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
The brand new "RDV race one" sport saddle is a perfect combination of sporty aesthetics (black stitching, sporty seat in harmony with the Vespa curves) and good comfort (sheet metal bottom, 2.5 cm foam for the seat), innovative magnetic closure to guarantee the maximum aesthetic result, designed and conceived entirely by our staff, made thanks to the technical support of the company Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Notes: For PX / PE models it fits perfectly ONLY to tanks with wing cap.
As for the PX / PE Arcobaleno with quick release cap, it can be mounted by removing or lowering the central pads provided (otherwise touch the central part of the rear first)
In the new model the RDV logo is embossed on the rear.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE first series
RDV Race one complete saddle, black
"RDV race one" saddle is both attractive (red stitching, sporty Vespa style seat) and comfortable (sheet base, gel and foam for the seat)
Magnet closure
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa PX PE prima serie
Brown seat set
Two seats with a tin bottom
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pinasco aluminium cylinder kit (160 cc)
Notes-->5 intakes
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 GS VS1T>VS5T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Dellorto carburettor PHBH 28 BS for Vespa 50/90/125/150/200
36mm rubber sleeve type engine connection
Vespa 50/90/125/150/200
Dell'Orto carburettor PHBL Ø 24
Brand: Dell' Orto
PHBL 24 AD
Adaptable to all Models
Spaco carburettor SI 24 -24 E with mixer tank
Vespa 200 PX VSX1Twith mixer
SIP tubeless aluminum rim in glossy aluminum 2.10 / 10 for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rally / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Size -> 2.10-10 "with pre-assembled valve
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
PIAGGIO aluminium colour rim
Includes: M8 nuts and grower washers
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pinasco touring classic 2.0 muffler for Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Painted in black color
The PINASCO TOURING muffler was
designed to enhance the performance of the engine both at the bass and at
high revs while maintaining silence. The innovative design
that "goes out of all current patterns" was designed to achieve the
correct expansion of the gases that allows to considerably increase the
engine performance (about 4CV) even in extension.
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Jumper brackets (2 pcs, right and left)
Impiego: Fissaggio cavalletto
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VU1T (Utilitaria)
Vespa 150 VL1>3T
Pair of carbon adjustable shock absorbers
Color: Black body and red spring
Hydraulic - double effect (braked in compression and rebound)
Adjustable to 3 positions
Vespa 125 GT L (Euro 3) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super ieZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60 ° ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS ie ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS ie ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport ie ZAPM45200 4T LC
Coprisella con maniglia NIsa per Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Black painted suspension spring
Length--> 164 mm
Vespa 200 Rally VSE1T