Vespa engine and parts
Guarnizione scarico Piaggio per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Dimensioni--> Ø 32x38x1,5 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Coppia pastiglie MALOSSI MHR Synt S52 (posteriori) per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Dimensioni--> 55,5x49,5x7,2 mm
Omologazione; marchio e14
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Piaggio sponge air filter for Vespa 50/125/150 cc 4T, LX / LXV / S / Primavera / Sprint
Vespa 50/125/150 cc 4T LX / LXV / S / Spring / Sprint
Sito Plus exhaust
Black painted
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Piaggio Liberty 50 4T AC `00-`02
Piaggio transmission belt for Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Runner VX / Fly / Hexagon / Liberty / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Dimensions -> l 814 mm, l 10.2 mm, a 22.5 mm
Vespa 125/150 ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV /GT/GT L/946/GILERA /PIAGGIO DNA/Nexus/Runner VX /Fly/Hexagon/Liberty/MP3/X7 /X8/X9/X EVO
Manicotto pompa acqua (destro) per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Ø 18x24 mm
l=680 mm
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100
Vespa 250 GTS i.e ABS ZAPM45101
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTS i.e Touring ZAPM45200
Vespa 300 GTS i.e ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super i.e ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e Super sport ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super Sport i.e ZAPM45200
Vespa 300 GTV i.e ZAPM45201
Silent-block braccio del motore Ø 62 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Rulli variatore JASIL 19x15,5 mm 5,5 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Tubo di raffreddamento/manicotto originale PIAGGIO, copertura pompa dell'acqua superiore per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Ø 11mm/18 mm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Variatore originale Piaggio per Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Candela NGK CPR8EA-9
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a Bosch UR4DC/CHAMPION RG6YCA/RG6YCH
Candela NGK DPR8EA-9
Candela NGK CPR7EA-9
Candela NGK CR8EH-9
Candela NGK CR7E
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a BOSCH UR3CC/DENSO U22ESR-N
Candela NGK CR7HSA
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH UR3AC/DENSO R22FSR-U
per Scooter China 4T
Candela NGK CR8EKB 639687
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a CHAMPION RG4HCX/OE241 / DENSO U24ETR/IU24A
Candela NGK CPR8EA-9
Pneumatico anteriore Pirelli angel scooter 45 L (110/70-11)
Vespa 50/125/150 LX-LXV-Primavera-S
Oil filler cap for Vespa ET4 / LX / S, 50cc, 4-stroke,
Rif. Orig. 479996
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Boccola braccio del motore 30x18x7 originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 18x24x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Silent-block braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola tampone in gomma asta oscillante del motore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 15x21x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Variator belt pulley
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Motorino d'avviamento per Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Pair of Piaggio S52 pads (rear) for Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L
Dimensions -> 55.5x49.5x7.2 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Rulli variatore originali Piaggio19x15,5 mm 5,2 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Pneumatico fascia bianca Continental twist XL M/C TL (120/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Metzeler Feelfree 62P TL Reinf rear tyre (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Marmitta Piaggio per Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Protezione paracalore marmitta originale Piaggio per Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Protezione paracalore marmitta per Vespa GT/GT L 125/200ccm
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Rulli variatore 10,0 gr originali 19x17 per PIAGGIO Leader 150ccm AC
19x17 mm
10,00 gr
Chrome "Vespa" variator cover
Made of chromed plastic
Vespa 125/150/200/250/300 GT-GTS-GTV
Vepa 125/150 LX LXV
Vespa 125/150 S
Guarnizione base cilindro originale PIAGGIO spessore 0,6mm per Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
Rif.Orig: 485579
Motore LEADER
Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
Guida cinghia originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Exhaust heat shield
Chromium plated metal
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Metzeler Feelfree 62P TL Reinf rear tyre (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Piaggio transmission belt for Vespa 250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GILERA / PIAGGIO Nexus / MP3 / X7 / X8 / X9 / XEvo / PIAGGIO Quasar 250-300cc
Dimensions -> l = 835 mm, l = 21.5 mm, a = 13 mm
Vespa 250 GTS ie ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTV ie ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GT 60 ° ie ZAPM451 / ZAPM459 4T LC 06 '07
Vespa 250 GTS ie ZAPM45100 4T LC
Vespa 300 GTS ie ZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS Super ieZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super ie ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport ie ZAPM45200 4T LC
Guarnizione marmitta/collettore scarico per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
DR cylinder kit (D49-80cc) 4T for Vespa 50 LX-ET4-S-Liberty-scarabeo-Malaguti Cento
Vespa 50 LX-ET4-S
Piaggio 50 Liberty-Scarabeo
Malaguti Cento
Variatore MALOSSI Multivar 2000 per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
20x17 mm
14,0/16,0 g
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
Malossi HTROLL 6,1 gr Ø 16x13 variator rollers
Michelin rear tyre Power Pure SC M/C 62 P TL (130/70-12)
Vespa 125 946 i.e. 3v ZAPM801 4T AC ´13
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GTS/GTV/GT L 125-200ccm 4T LC/PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T
Vespa GTS/GTV/GT L 125-200ccm 4T LC/PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T
Kit rulli variatore PIAGGIO 20,7x17 mm 10,7g per Motori Leader 200cc
Cinghia di trasmissione Dayco per Vespa GT/GT L 200ccm, per PIAGGIO Leader 180-200ccm 4T LC per GILERA/PIAGGIO DNA/Runner VXR/Hexagon/Liberty/X8/X9
Vespa GT/GT L 200ccm, per PIAGGIO Leader 180-200ccm 4T LC
GILERA/PIAGGIO DNA/Runner VXR/Hexagon/Liberty/X8/X9
Kit rulli variatore PIAGGIO 21x17 mm 13,6 g per APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa Atlantic/Scarabeo/Nexus/Beverly/Carnaby/MP3/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm
APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa Atlantic/Scarabeo/Nexus/Beverly/Carnaby/MP3/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm
Girante frizione Cif per Vespa GT/GT L 200ccm 4T
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Cinghia Piaggio per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm, 2T/4T
l=732 mm
l=18,5 mm
a=8 mm
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm, 2T/4T
Metzeler tyre ME 7 TEEN 53L TL (100/80-10)
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 125 ET4 Leader 4T AC `00
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Rulli variatore MALOSSI HT Roll 19x15,5 mm 7,5 g per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm 2T/4T AC/LC
HTRoll
RULLI CALIBRATI AD ALTA RESISTENZA
per variatori originali e Multivar
Gli HTRoll sono realizzati in CPT con formula specifica e
recano marcata su un lato la grammatura relativa.
Gli HTRoll rappresentano un ricambio tecnico all'originale e sono
una serie completa di elementi di taratura in grado di variare il rapporto
di trasmissione del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità
e ripresa.
Funzionamento
Per effetto della rotazione il peso dei rulli si trasforma in forza
centrifuga: maggiore é il peso del rullo maggiore é la forza centrifuga e
minore é il tempo di cambiata e viceversa.
Taratura del variatore
Per ottimizzare le prestazioni del motore adottate rulli che in fase
di utilizzo mantengano il motore nel regime di rotazione della potenza
massima. Alleggerendo il peso dei rulli il motore aumenta il numero dei
giri di funzionamento, viceversa aumentando il peso dei rulli diminuisce
il numero dei giri.
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm 2T/4T AC/LC
Cinghia di trasmissione X-Special Belt (dimensione 18,5x8x727 mm - angolo 30°) per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm 2T/4T AC/LC
Le cinghie trapezoidali X Special Belt sono la scelta migliore per
garantire prestazioni ed affidabilità al vostro scooter.
Sono prodotte con mescole studiate per garantire una resistenza e una
trazione ottimali, e le loro forme sono state messe a punto per aderire
perfettamente alle superfici degli organi della trasmissione automatica.
La X Special Belt non solo é perfettamente intercambiabile con la cinghia
originale, ma offre tutti i vantaggi della qualità di un prodotto Malossi.
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm 2T/4T AC/LC
Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 10W-40
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Ideale per Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTM POLARPLUS
L'impiego di selezionate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTM di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range
di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche
nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Permette di massimizzare le prestazioni del motore
Advanced Synthetic Blend.
Vespa 50/125/150/200/250/300
Vaschetta dell'olio Buchsenfuchs con indicatore di livello per Vespa GTS Super i.e. 125ccm/GTS/GTS Super/GTV 300ccm HPE
Vespa GTS Super i.e. 125ccm/GTS/GTS Super/GTV 300ccm HPE
Statore completo per Vespa ET4/LX/S 50ccm, 4T AC
12 bobine
2 cavi
Vespa ET4/LX/S 50ccm, 4T AC
Coppia Silnet block CLAUSS STUDIOS per Vespa 50-125-150 ET2/ET4/LX/LXV/S
In Polireutano espanso, migliora notevolmente la guida.
Vespa 50-125-150 ET2/ET4/LX/LXV/S
Kit with nut, cup and cotter pin for wheel drum
Vespa 50-125-150-200-250-300
Silent-block carter motore Ø i 10mm/a 24x30 mm per Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm , 4T AC/LC
Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm , 4T AC/LC
Protezione paracalore marmitta di colore nero opaco per Vespa GTS/GTV/GT60°
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Champion COF083 oil filter
Vespa 125/200/250/300 ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS/Super/GTV/GT 60/GT/GT L/946
External high voltage Piaggio coil for Vespa Vespa Primavera / Sprint 50ccm 2T
Vespa 50 Spring ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint Sport ZAPC53201 4T AC
Kit frizione e campana Ø 134 MAXI DELTA SYSTEM per Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, 4T, AC/LC
Delta Clutch
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in
breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa
a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la
tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di
sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili
nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che
determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna
della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra
di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da
falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione
con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più
qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team
racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un
continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito
durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli
accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre
all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e
di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli
attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire
moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può
affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per
produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere
inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad
uno stress prolungato.
Wing Clutch Bell
Caratteristiche Tecniche
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato
mediante saldatura a Tig.
Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per
asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura,
calzato con interferenze.
Equilibratura dinamica al 100%.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di
fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove
racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una
sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
Albero motore originale Piaggio per PIAGGIO Quasar FC2 per Vespa GTS/GTV/GT 60 250ccm 4T LC
corsa: 60.0mm
PIAGGIO Quasar FC2 per Vespa GTS/GTV/GT 60 250ccm 4T LC
Pneumatico Michelin City grip M/C 54L Reinf (120/70-10)
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ie ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 125 ET4 Leader 4T AC `00
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Motorino avviamento Piaggio Vespa Lx 125-150
Piaggio Vespa Lx 125-150