Spare parts and accessories for Vespa
Tap disassembly instrument
Tutti i modelli ESCLUSO :Vespa 125 VN1>2T,Vespa 125 VNA1>2T, Vespa 150 VBA1T>81256, Vespa GS 160 VSB1T, 180 SS VSC1T, 180/200 Rally
-6%
Coppia primaria con rapporto allungato DRT (Z 22/62) per Vespa 200 PX-Rally-Cosa
MalossiVespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
-10%
Complete sport seat RDV Race one V 2.0 black color black stitching for Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
RDV ProductionsThe brand new "RDV race one" V2.0 sport saddle is a perfect combination of
sporty aesthetics (black stitching, sporty seat and in harmony with the
Vespa curves) and good comfort (bottom in molded plastic with metal core), 2.5 cm foam for the seat), innovative magnetic closure to guarantee the maximum aesthetic result, designed and conceived entirely by our Staff, made thanks to the support technician of the company Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Special V5A2> 3T Vespa 50 Special V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-5%
Ingranaggio Cluster Fabbri albero cambio 4 Marce (Z 10-14-18-21) per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
FabbriCLUSTER RAVVICINATO
z10-14-18-21
z58-54-50-46 = Orig. ONLY
Ideale per motori elaborati o per configurazioni pista.
Tutti i cluster sono realizzati dal pieno e non sono riportati tramite interferenza sul corpo centrale (garantiti oltre i 40cv.)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Ammortizzatore anteriore regolabile BITUBO "Black Edition" per Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-`22)
Bitubocorpi: nero
molla: nero
regolabile, tubo silenziatore Ø= 32mm
Omologazione; con ABE, KBA 91849
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Chiavello frizione rinforzato VMC (Acciaio 39NiCrMo3) per Vespa 50/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL-lato volano GS 150-160
VMCMisure: 9.4 x 3.3 x 3
Vespa 50 V5A1T N,L,R (lato frizione)
Vespa 50 Special V5A2>3T (lato frizione)
Vespa 50 Special V5B1>4T (lato frizione)
Vespa 90 V9A1T (lato frizione)
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T (lato frizione)
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (lato frizione)
Vespa PK (lato frizione)
Vespa 150 GS VS1T>5T (lato frizione e volano)
Vespa 180 SS VSC1T
Crankshaft bearing
SKFDimensions: 20x52x12mm
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
-10%
Leva aria DELL'ORTO per carburatore PHBG/PHBD per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
DellOrto
-20%
Kit 2 boccole D. 11x8,2x10 per carter motore Malossi V-ONE e VR-ONE Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
carter motore Malossi V-ONE e VR-ONE Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Galleggiante in plastica trasmettitore livello per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 200001>
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
-25%
Paraolio albero motore lato frizione in 32x57x61x6 mm per Vespa 160 GS/180 SS
ArieteVespa 160 GS/180 SS
-20%
Pastiglie freno brake pads Malossi per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
111,2x36,2/98,0x32,6mm
Con l'aiuto di tutte le informazioni disponibili sui produttori e della nostra esperienza pluriennale, abbiamo cercato di affrontare la questione dei componenti dei freni il più possibile priva di errori,ma questo purtroppo non è possibile al 100%.A seconda della disponibilità al momento della produzione del veicolo, i costruttori possono utilizzare diverse combinazioni di componenti.In caso di dubbio, vi chiediamo quindi di verificare la compatibilità con le foto del prodotto e le dimensioni specificate prima dell'ordine.Va da sé che gli articoli ordinati per errore possono essere restituiti con spese di spedizione sufficienti e in condizioni pari al nuovo/vendibile entro i termini previsti dalla legge.Grazie per la vostra comprensione.
Le pastiglie dei freni MALOSSI Sport hanno una speciale mescola organica che combina ottime prestazioni di frenata con enormi riserve di sicurezza.La stabilità termica molto elevata per una pastiglia organica assicura un feedback eccellente anche in condizioni estreme e consente quindi un dosaggio preciso della forza frenante.
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
-13%
Coppia di ammortizzatori regolabili YSS per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm '03-'13
YSSl=340 mm
corpi: argento
molla: nero
pressione del gas
con ABE, KBA 91114
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
-7%
Coppia di ammortizzatori regolabili YSS per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm '03-'13
l=340 mm
corpi: argento
molla: nero
pressione del gas
con ABE, KBA 91114
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
-8%
Tappeto in gomma di colore grigio per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Kit dado fresato, rondella, coppiglia fissaggio tamburo anteriore per Vespa 50/90/125 PK-Special-N/L/R-Primavera-Primavera ET3
CifVespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/ XL
-7%
Kit perno sospensione anteriore, anelli or, dadi per Vespa 50/90/125 PK-Special-N/L/R-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/ XL
-11%
Kit revisione scatoletta sospensione anteriore per Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
Vespa 50 N,L,R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Black rucksack
Tucano Urbano
-20%
Accensione elettronica Pinasco Flytech Touring (cono 17 mm kg.2,2) per Vespa 150 GS VS1>5T
PinascoL'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione di Zama simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa ed è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey".
Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:
- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)
- scintilla candela ad alto voltaggio-
"Original Style", non altera l'estetica della Vespa- maggiore affidabilità grazie al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
-25%
Pinasco Flytech electronic ignition (cone 17 mm kg. 1.6)
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Footpeg plints complete kit
Vespa 150 Super VBC1T
Olympia
electrical system set
GraborFoto puramente illustrativa Per modelli con frecce, accensione elettronica e avviamento elettrico
For models with arrows, electronic ignition and electric starter
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
-35%
Pinasco MASTER crankcase
Die-cast, remarkably improved compared to the original:
- Bigger flywheel side bearing
- Material added onto pouring points
- Bigger suction valve
Cankcase design allows fitting of model 200 crankshaft
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
-25%
Pinasco cylinder kit and crankshaft long stroke 60 mm (190 cc)
Bore: 63 mm
Displacement: 190 cc
Stroke: 60 mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Tazza in ceramica GS 150 Since 1955
ceramica
rosso/bianco/giallo
adatto per lavastoviglie
-17%
Gruppo ottico anteriore a Led Evok per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
EVOKIl proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
-20%
Gruppo termico completo Polini (221 cc) corsa lunga in alluminio
PoliniCorsa 60
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Coppia manopole di colore nero per Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/VU
Diametro:24 mm
Colore: Grigio
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VU1T
Ape
Kit anelli OR'ing revisione oscillante e mozzo ruota (6 pz) per Vespa PKXL Rush/XL2/N/HP/FL2/PX//T5/Cosa/LML Star 125-200 2T/4T
PiaggioVespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
K profile brake shoes holder flat O'ring
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
-8%
1 pair of feet
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 VL1>2T
-25%
Pinasco primary drive ( Z23/65 )
Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Wiring loom
BosattaPicture only for illustrative purposes. For models with signal lamps and electronic ignition and electric starter.
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 3000001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3000001>
Magnet flywheel
BGMSuitable for electronic ignition stators
Inner diameter: 94 mm
Vespa PX
Vespa PE
-25%
Sella sportiva NISA WAVE per Vespa 50 N/L/R-Special/90/125 Primavera ET3
Nisanero / zigrinato
senza cinghia
Vespa 50 N/L/R-Special/90/125 Primavera ET3
-4%
Specchietto standard SIP SERIES PORDOI per montaggio fusione inferiore manubrio sinistra o destra Vespa 50/90/125/150/180/200
Siprotondo
Ø 100 mm
alluminio CNC
nero anodizzato
lunghezza della barra: 170mm
incl. piastre specchietto
Omologazione; con marchio di omologazione E
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Ducati Energia
Bullone accoppiamento pedale freno per per Vespa V 50 N/L/R/S/ Special/SR/SS/90/R/SS/100/125/Primavera/ET3/PX 1°
Vespa V 50 N/L/R/S/ Special/SR/SS/90/R/SS/100/125/Primavera/ET3/PX 1°
Bullone accoppiamento pedale freno per Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Engine crankcsase stud
Size--> M7x58mm
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
-8%
Front brake hose with connections
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Rear brake hose with connections
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Sella completa Sip Sport di colore nero per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE
-6%
Cornetto aspirazione MRP per Carburatori SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
MRPVespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Contachilometri SIP "classic" per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
stemma: Classic
Cavo contachilometri con guaina: incluso
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Continental tyre TT K62 M/C 59J (3,50/10)
ContinentalVespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Parabrezza basso fume'
FacoIncluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Vespa 180/200 Rally
Input shaft cluster circlip
Size: diam. 44.5 mm, thickness 1.7 mm
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Input shaft and clutch bearing cluster circlip
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
-5%
Coperchio braccio oscillante SIP "Sei Giorni Style" per Vespa 125 V30-33VM/VN/VNA/VNB5 ->026920/ACMA/Hoffmann C/150 VL/VB/VBA/VBB2 -1>212455/GLA-B/GL ->067469/GS VS1>5T
In Alluminio lavorato a CNC
Vespa 125 V30T 112998>
Vespa 125 V31T> V33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T > 67468
Ignition gear
Fa ItaliaInternal diameter: 21,8 mm
Main features: 12 joint sector
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 PX dal 1978>1981 (fino al telaio 264564)
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
-25%
Manicotto aspirazione in gomma carburatore PHBH/VHST per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
-25%
Pinasco rear shock absorber for Vespa 50/90/125/150/160/180/200 NLR-Special-Primavera- GT-GTR-Sprint-Rally-PX-PE
Double-acting hydropneumatic shock absorber with spring preload
adjusted by millimeter aluminum ring nut, harmonic steel spring
calibrated. Body: black, black spring
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNB4T 114714>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBB2T 172370>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX
Vespa PX Arcobaleno
-7%
Left panel glove compartment metal sheet
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
NEIMAN lock cover
Vespa 50 L V5A1T> 580001
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 S V5SA1T 34201>
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 125 Primavera VMA2T 28960>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T 100001>
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 77175>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Coperchio raddrizzatore per Vespa 125/150/180 VNB-VBA-VBB-SS
In plastica, grigio
Vespa 125/150/180 VNB-VBA-VBB-SS
Impianto elettrico completo per Vespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
IVespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
-8%
Lamierato di ricambio lato destro ( motore) per Vespa per Vespa 125 VNB-TS/150 VBB2/GL/Sprint/V/Super/160GS/180 Rally/SS/200Rally
Vespa 125 VNB-TS/150 VBB2/GL/Sprint/V/Super/160GS/180 Rally/SS/200Rally
-10%
Sella completa di colore Nero per Vespa 50 N V5A1T 1964
DieffeBiposto, fondo a molle, senza serratura
Vespa 50 V5A1T N/L
Phorm(a)
Complete black sport seat
Single seat, sheet base, without lock
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3
Spring holding clutch plate
Orig. ref. 159853
Vespa 180 Rally VSD1T 0014741>
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 200 PE VSX1T
FACO Siluro exhaust, black painted
With cylinder connector
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sito Plus exhaust
SitoBlack painted
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Piaggio Liberty 50 4T AC `00-`02
Clear windscreen with print
Size: L-->700 mm H-->750 mm
Note: includes brackets and mounting instructions
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
-40%
Malossi power classic exhaust
Painted in black
Vespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Giannelli exhaust
GiannelliVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
-25%
Marmitta Pinasco touring classic 2.0 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
Painted in black color
The PINASCO TOURING muffler was designed to enhance performance
of the engine both at low and high revs while maintaining the silence. The innovative design that “goes beyond all the current schemes” has been studied to obtain the right gas expansion which allows to significantly increase engine performance (about 4CV) even in extension.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
-25%
Pinasco touring classic 2.0 muffler for Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Painted in black color
The PINASCO TOURING muffler was
designed to enhance the performance of the engine both at the bass and at
high revs while maintaining silence. The innovative design
that "goes out of all current patterns" was designed to achieve the
correct expansion of the gases that allows to considerably increase the
engine performance (about 4CV) even in extension.
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
-26%
Michelin S1 tyre
MichelinVespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Complete piston 75cc from diameter 47 to diameter 47.8 for Vespa 50 NLR-Special-PK-XL-N-HP-FL
DRBy clicking on buy, all available sizes will be displayed
Notes -> 3 ports
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Complete luggage carrier, black painted
CuppiniIncluding securing tie rods and buffers
Manufacturer: CUPPINI (100% made in italy)
Notes: model with long brackets
All Models up to PX
Chromed rack
-15%
Pneumatico UNILLI TH558 PRO2 Soft Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
UnilliIndice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-8%
Kit 10 molle frizione -BGM PRO XL per frizione BGM Pro Superstrong Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Le molle della frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette ad un continuo controllo di qualità. Il materiale utilizzato Oteva70® rende il blocco molle stabile e fedele alle dimensioni. La molla non devia lateralmente fino a quando non viene bloccata e, una volta scaricata, ritorna alla sua lunghezza originale.La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica.La velocità della molla è notevolmente più stretta di quella di una molla originale.Ideale per motori ad alte prestazioni.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
-15%
Kit grani M5x10 (8pz) a punta testa a brugola per fissaggio bordo scudo vespa 125/150/160/180/200 GS-VM-VN-VL-VNB-VBB
Vespa 125/150/160/180/200
Coperchio commutatore luci cromato per Vespa 125 VNA/VNB1/150 VL2-3/VB1/VBA1T->/76049/T4 VGLA->15859 (D)/ACMA GL
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T> 76049
-20%
Pinasco "Highbrake" rear wheel drum for Vespa 125/150 V30> 33T / VM1> 2T / VN1> 2T / VL1> 3T / VNB
Vespa 98 V98T Front and rear / Front and rear
Vespa 125 V1> 11T> 24000 Front and rear / Front and rear
Vespa 125 V12T> 15T
Vespa 125 V30> 33T
Vespa 125 VM1> 2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 150 VL1> 2T
-20%
Front wheel drum Pinasco "Highbrake" for Vespa 125/150 V30> 33T / VM1> 2T / VN1> 2T / VL1> 3T / VNB
Vespa 98 V98T Front and rear / Front and rear
Vespa 125 V1> 11T> 24000 Front and rear / Front and rear
Vespa 125 V12T> 15T
Vespa 125 V30> 33T
Vespa 125 VM1> 2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 150 VL1> 2T
Coperchio commutatore Luci per Vespa 125 VNA/VNB1/150 VL2-3/VB1/VBA1T->/76049/T4 VGLA->15859 (D)/ACMA GL
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T> 76049
-25%
Fascia elastica Ø 57,5 mm per Pinasco zuera in alluminio (135 cc) per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Steering lock kit
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 GS VS1>5T
-8%
Ingranaggio a cestello frizione BGM PRO Z 23-67/68 per Vespa PX125-200 E Lusso '95-
Vespa 125 PX VNX2T dal 1995 from 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Intermittenza frecce con staffa in corrente continua 12V-21W per Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
-13%
Contachilometri completo ghiera nera scala 160 km/h per Vespa 125/150/200 PX 2° serie Arcobaleno
Scalato a 160 KM/H
completo di lampadine
Vespa PX Arcobaleno Vespa PE Arcobaleno
Vespa 50 PK XL
-20%
Selector cover
In Plastica, colore nero
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-10%
Light switch
Original PIAGGIO
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
-10%
Switch lights
Bobina accensione interna (potenziata) per Vespa 150 VL1T-Adattabile a 125 VM1>2T/VN1>2T/150 VL2>3T/VB1T
Vespa 150 VL1T-Adattabile-Adaptable a 125 VM1>2T/VN1>2T/150 VL2>3T/VB1T
Exhaust set
Completa di Raccordo al cilindro
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-4%
Serratura bloccasterzo PIAGGIO e commutatore accensione (modelli con immobilizer)per Vespa Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm 4T
per veicoli con immobilizer
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
-5%
tyre Continental Twist M/C 59M
3.50/10
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
High clear printed windscreen
Size--> H 730mm L 725mm, including clamps with chrome plated bars
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
-25%
Parabrezza trasparente fondo di magazzino per Vespa 50 Special
Completo di staffe
Vespa 50 Special
-10%
Plain footpeg with welded curved body
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-50%
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
-12%
Steering wheel nose
idea s.r.lVespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
-15%
Black steering wheel nose for Vespa 50/125 PK XL Rush-HP-N
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
-35%
Parafango in plastica per Vespa 125/150/200 PX
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
-12%
Parafango in plastica per Vespa 50/90/125 Special- Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-5%
Chrome plated luggage carrier
Main feature: secured under the lamp
Vespa 50 Special V5A2T>3T (Adattabile)
Vespa 50 Special V5B1T>4T (Adattabile)
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-6%
Black painted luggage carrier
Notes: fastening below the plate
Manufacturer: FACO
Vespa PX 80/125/150/200
Vespa PX New Models 2011
-5%
Horizontal rack
-20%
Fuel system PHBL 25 B for Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-Primavera ET3
Specific for Malossi cylinders 3116326 - 3115829
Vespa 50 V5A1T N, L, R
Vespa 50 Special
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
-10%
Carburetor KEIHIN CVK 2600A with automatic starter for Vespa 125/150 ET4-S-LX
Motor mount -> 34mm-air filter -> 44mm
Max jet -> 82
Min jet -> 35
Check the carb number before buying.
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
-12%
Dell'Orto carburettor PHBL Ø 24
Brand: Dell' Orto
PHBL 24 AD
Adaptable to all Models
-30%
Albero motore completo PIAGGIO per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY
Biella: 105 mm
Corsa: 57 mm
Spinotto: 15 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
-25%
Pinasco advanced crankshaft (stroke 52 mm)
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Black tubeless rim
grower washers and valve
Aluminium
3,50-10
-25%
Polished aluminium disassemblable tubeless rim
Size: 2,10x10
TUV homologation, in case of puncture it can be fitted with a traditional tube with no modification.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
-20%
Malossi filter Ø 42/50/60 inclined 25 ° for PHBH - MIKUNI - KEIHIN carburetors
Filter size: 95x94mm
Graft diameter: 42/50/60
Vespa 50/90/125/150/200
-20%
Malossi purifying filter diam. 35.5 30 ° inclined for PHVA / B (12-17.5) -PHBN (17.5) -PHBG-PHBL carburetors
Filter size: 80x80mm
Graft diameter: 35.5 mm
Vespa 50/90/125/150/200
-20%
Malossi air filter for PHBH, Mikuni, Keihin carburettors
Filter size: 94x103mm
Coupling diameter: 42/50/60 mm, decentralized securing system with mounting clamp
Vespa 50/90/125/150/200
-20%
Piaggio sponge air filter for Vespa 50/125/150 cc 4T, LX / LXV / S / Primavera / Sprint
Vespa 50/125/150 cc 4T LX / LXV / S / Spring / Sprint
-20%
Malossi air filter for PHVA/B-PHBN-PHBG-PHBL carburettors
Filter size: 94x103mm
Coupling diameter: 32/38 mm, decentralized fastening with clamp
Vespa 50/90/125/150/200
-25%
-50%
Spare brown wheel cover (10 inches)
-25%
Spare brown wheel cover (8 inches)
-10%
Sella completa sport RDV Race one di colore marrone per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
RdvLa nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture blu, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Nel nuovo modello il logo RDV è impresso sul posteriore.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
-20%
Pistone completo con deflettore 125cc dal diametro 54,00 al diametro 55,80 mm
GolFacendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->76mm
Spinotto-->15x45x10mm
Compressione-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
-10%
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture bianche per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture bianche, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
-10%
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture gialle per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture gialle , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-25%
Midnight blue complete saddle
Two seats, sprung base, lock
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-25%
Full black saddle with Italian flag
Two seats, metal sheet bottom, with lock
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
-25%
SPORT model seat set
Without lock
Black
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-20%
Anello elastico per spinotto pistone Polini -15mm x 1.25mm- tipo G - usato ad esempio con cilindro Polini 177, Polini 130, DR130, DR177
15mm x 1.25mm- tipo G - usato ad esempio con cilindro Polini 177, Polini 130, DR130, DR177
Rete Ragno Elastica TJ Marvin A27 CARGOFLASH Nero 40x40
Rete Ragno elastica con rivestimento in PP antistrappo. Dimensioni 40 x 40 cm. Diametro 4 mm. 6 ganci regolabili con protezione antiscivolo e antigraffio. Dotata di inserti riflettenti per aumentare la visibilità e la sicurezza passiva. Ideale per fissare caschi e borse su moto e scooter.
Tutti i modelli
-9%
Vaschetta raccolta miscela di colore bianco per Vespa 125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/125 Primavera ET3 VMB1T
Materiale: Plastica
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-8%
Bordo pedana lato sinistro e destro in plastica di colore nero opaco per Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Vespa 50 Primavera ZAPC532
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531
Vespa 50 Sprint ZAPC53201
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101
Vespa 125 Primavera i.e. 3 V ZAPM811
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813
Vespa 150 Sprint i.e. 3V
Vespa 150 Primavera i.e. 3V
Corde elastiche Standard - Ø 10 mm - 2x80 cm (accorciabili in base alle esigenze)
Tutti i modelli
-7%
Staffa per specchietto dx/sx zincata RMS CLASSIC per tutti i modelli di Vespa
RMS ClassicZincata
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 180
Vespa 200
Staffa porta rullo tipo originale per Vespa 125/150/180/200 PX-Sprint-GT-GTR-T
Vespa 80/100/125/150/200
Piaggio ø28-30 cable clamp for Vespa 125/150/250 GTS
Ø 28-30 mm
Vespa 125/150/250/300 GTS / GTV
-5%
Tubo freni anteriore completo di raccordi SPIEGLER per Vespa PX freno a disco
l=1380 mm
stahlflex
trasparente
20°
avvitamento frontale
Omologazione; con certificati TÜV
Vespa 125 PX Freno a Disco
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX 30 Anni
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX Freno a disco
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
-9%
Attrezzo SIP con impugnatura gommata per tiraggio cavi cambio su Vespa PX
-6%
Sella completa originale Piaggio per Vespa 50 PK XL-XL RUSH
Vespa 50 PK XL-XL RUSH
Front wheel drum with wings
Aluminium
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
-25%
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
-6%
Pedana grezza con curva (piu' lunga) per Vespa 125 VNB4T 110645> Vespa 125 VNB5T/VNB6T Vespa 150 VBB2T
CarlucciAcciaio grezzo
Con foro passa fili
Dimensioni--> Lunghezza mm
Larghezza 470 mm
Vespa 125 VNB4T 110645>
Vespa 125 VNB5T
Vespa 150 VBB2T
-9%
Pedana grezza per Vespa 125 VNB4T 110645> Vespa 125 VNB5T/VNB6T Vespa 150 VBB2T
Acciaio grezzo
Con foro passa fili
Dimensioni--> Lunghezza 570 mm
Larghezza 470 mm
Vespa 125 VNB4T 110645>
Vespa 125 VNB5T
Vespa 150 VBB2T
Plain footpeg
Vespa 125 VNB5T
Vespa 150 VBB2T
-10%
Switch lights
Note: Originale Piaggio
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Choke lever metal bracket
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 50 Special V5A2T>V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T>V5B4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-6%
Pedana grezza con curva scudo saldata CARLUCCI qualità premium per Vespa 125 V30
l=600 mm
oliato
piegato
5 barre, passacavo trapezoidale
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>2T
Plain footpeg with welded curved body
Vespa 125 VNB1T> 3T
Vespa 125 VNB4T>110644
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Handlebar sheath holding plate
Zinc plated steel
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Sito Plus exhaust
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 '1996
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 '2000
Vespa 50 LX ZAPC38101 '2005
Vespa 50 Primavera ZAPC532 '2013
Vespa 50 S ZAPC38103 '2007
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 '2010
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 '2014
-5%
PIAGGIO aluminium colour rim
Includes: M8 nuts and grower washers
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Strumento bloccaggio volano magnete con feritoia puntine per Vespa 125/150/200 VNB-VNC1T-GT-GTR-TS-PX-VBB-Sprint-V-PE
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
-20%
Gruppo termico completo Polini (221 cc) corsa lunga in alluminio
Corsa 60
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vite con pomello per fissaggio sella monoposto
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T dal 1963
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T dal 1965
-20%
Head gasket D.47/50 mm (75-90cc)
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
-6%
Complete clutch BGM Pro Pro Superstrong CNC Z 22 for elastic gear 67/68 teeth Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
BGM PRO Super Strong Clutch What is a plug and play solution - Made
in Germany. You get a product ready for the assembly of the
clutch with reinforced springs including clutch works well in one
power range up to 20hp / 22Nm. With separately available stiff springs, the clutch does not disappoint, even with configurations of more than 40 hp.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
-8%
Tameni crankshaft
TameniNotes --> Large cone
Vespa 50 PK XL/N/HP
Cofano sinistro per Vespa 125/150 VM/VL
Finitura: Grezza
Materiale: Acciaio
Vespa 125 VM1T>2T Adattabili ( Originariamente in alluminio )
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T Adattabili ( Originariamente il cofano sinistro era provvisto di serratura)
-5%
SIP tubeless aluminum rim in gray aluminum 2.10 / 10 for Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rally / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Size -> 2.10-10 "with pre-assembled valve
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
-5%
Kit cuscinetti e paraoli albero motore BGM PRO FKM/Viton® (E10/resistente all'etanolo) per Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
PROBLEMA MOTORI A TELAIO LARGO: I paraoli BGM Pro e Corteco, di qualità molto migliore, sono disponibili (per motivi di sicurezza) solo con un rivestimento in lamiera da 0,8 mm. Se vengono installati in un motore a telaio largo, i cuscinetti dell'albero a gomiti si deformano, causando danni ai cuscinetti.
SOLUZIONI MOTORI A TELAIO LARGO: Il tallone circonferenziale del paraolio viene appiattito, riducendo l'altezza della piastra del paraolio di circa 0,3 mm. I cuscinetti scorrono quindi liberamente.b) Il set di cuscinetti BGM Pro con cuscinetti a sfera speciali FAG a 9 sfere. In questo caso, le spalle dei cuscinetti sono state tornite su misura per garantire un montaggio senza tensioni del cuscinetto dell'albero a gomiti. Il set comprende i paraoli BGM Pro FKM/Viton® di alta qualità resistenti.
Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
-4%
Valvola spillo DELL'ORTO per carburatore UB23 S Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GS VS1>5T
-7%
Kit conversione cavo freno posteriore a modello tipo T5 (leva lunga) per Vespa 125/150/180/200 VNA-TS/150 VBA-Sprint/Rally
senza guaina
grigio
acciaio, zincato
Vespa 125/150/180/200 VNA-TS/150 VBA-Sprint/Rally
Rondella distanziale tubo comando cambio Ø 39x32x1 mm per Vespa 50 S/SS/90/R/SS/25/PV/ET3/GT/GTR/Super/150 GL/Sprint/Veloce/Super/180 Rally/SS/200 Rally
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T / 90 SS
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 ET3
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT/ GTR/TS
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint/ -S. Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180SS/
Vespa 180/200 RALLY
Gear tube distance washer
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T / 90 SS
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 ET3
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT/ GTR/TS
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint/ -S. Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180SS/
Vespa 180/200 RALLY
Reflector without socket, siem model
SiemNotes--> Socket is attached by means of two side clips
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
-14%
SIEM chrome-plated light frame
Vespa 125 VN1T
Complete piston 150cc, diameter 55 to 56.8 mm
MeteorBy clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->71mm
Pin-->15x47x10mm
Compression-->36,5
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Complete piston 200cc, diameter 66.5 to 69.1 mm
By clicking "buy" all available sizes will be shown
Length-->81mm
Pin-->16x59x11mm
Compression-->42,5
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Guarnizione Athena tra carburatore e depuratore per Vespa 125/150 PX con Mix
ATHENAAthena fornisce la più ampia gamma di guarnizioni
sfuse di ricambio disponibili sul mercato. Alla base delle guarnizioni
Athena ci sono oltre quarant'anni di esperienza nel settore, un solido
know-how ed elevate competenze tecniche in fase di progettazione e
produzione. Athena vanta un costante sviluppo tecnologico condotto da un
team interno di ingegneri e progettisti e una produzione Made in Italy
eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case
costruttrici.
Vespa 125/150/180/200
Rear mirror ( right )
homologate
Guarnizione basamento cilindro ATHENA per Vespa 125 GTR/TS/Super/150 Sprint Veloce/Super/PX80-150/Cosa 125-150/LML Star 125-150 2T
3 Travasi
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
-11%
Guarnizione carter motore ATHENA 2 travasi per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Athena fornisce la più ampia gamma di guarnizioni sfuse di ricambio disponibili sul mercato. Alla base delle guarnizioni Athena ci sono oltre quarant'anni di esperienza nel settore, un solido know-how ed elevate competenze tecniche in fase di progettazione e produzione. Athena vanta un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione Made in Italy eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici....
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Guarnizione Basamento Cilindro ATHENA (0,46 mm) per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Aluminium cylinder base gasket
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Guarnizione Athena tra carburatore e depuratore per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE
Athena fornisce la più ampia gamma di guarnizioni
sfuse di ricambio disponibili sul mercato. Alla base delle guarnizioni
Athena ci sono oltre quarant'anni di esperienza nel settore, un solido
know-how ed elevate competenze tecniche in fase di progettazione e
produzione. Athena vanta un costante sviluppo tecnologico condotto da un
team interno di ingegneri e progettisti e una produzione Made in Italy
eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case
costruttrici.
Per modelli senza MIX
Vespa 125/150/180/200
Guarnizione Athena tra carter e depuratore per Vespa 125/150/180/200 PX-PE-T5 con Mix
Athena fornisce la più ampia gamma di guarnizioni
sfuse di ricambio disponibili sul mercato. Alla base delle guarnizioni
Athena ci sono oltre quarant'anni di esperienza nel settore, un solido
know-how ed elevate competenze tecniche in fase di progettazione e
produzione. Athena vanta un costante sviluppo tecnologico condotto da un
team interno di ingegneri e progettisti e una produzione Made in Italy
eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case
costruttrici.
Vespa 125/150/180/200
Guarnizione Athena tra carter e depuratore per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE
Carta
2 Pz.
Vespa 125/150
Spillo conico Dellorto D032 per carburatore PHBH-PHBL-VHST
carburatore PHBH-PHBL-VHST
Kit gruppo ralle (inferiore+superiore) P&A per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Predieri & Abbate s.r.lVespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
-15%
Kit guarnizioni cilindro QUATTRINI per cilindro da competizione M1X 172 cc (spessore): 0,3/0,5mm per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Quattriniper Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ingranaggio avviamento P&A 12-12 / Ø 21,8 mm per Vespa 125/150/160/180 PX-GT-GTR-Sprint-GL-Super-SS
Ingranaggio a 12 innesti
Diam. interno: 21,8 mm
Vespa 125 PX dal 1977>1982 (fino al telaio 146313)
Vespa 125 GT/GTR VNL2T
Vespa 150 PX dal 1978>1981 (fino al telaio 264564)
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Crocera tipo con filetto CRIMAZ "easy" per Vespa 125 VM1/2T/VN1/2/VNAVNB/VL1
Crimaz
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Crocera tipo con filetto P&A per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Crocera Piaggio (Tipo piatto)
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Screw adjusting air / mixture carburetors SI 20/24/26 for Vespa 125/150/200 PX-GT-TS-Sprint
thread M5 x 0.75mm - thick tip (Ø = 1.5mm)
SI 20/24/26 carburettors for Vespa 125/150/200 PX-GT-TS-Sprint
Continental LB tyre
Size: 3.50/8
Load index: 46J
Vespa 98
Vespa 125 from '48 to '65
Vespa 150 from '54 to '66
Pneumatico Pirelli Angel Scooter 59P (3.50/10) Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
PirelliVespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Molla di richiamo leva sinistra (freno) per Vespa 50/125/150 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint
Per modelli con freno a tamburo
Vespa 50/125/150 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint
Kit Massette frizione originali Piaggio con variatore per CIAO. CVA>12688 - CVR - C7VL - CIAO( PV - PXV ) - C7V SC - C7V SP - C7V ARC - CVA12689> - C7V SC. ARC . - C7V ERRE 2 - C7V SC . ERRE 2.
CIAO. CVA>12688 - CVR - C7VL - CIAO( PV - PXV ) - C7V SC - C7V SP - C7V ARC - CVA12689> - C7V SC. ARC . - C7V ERRE 2 - C7V SC . ERRE 2.
-25%
Copriruota di scorta colore nero con tricolore ( 10 pollici ) per Vespa 50/125/150/180/200 Special-Primavera-PK-PX-GT-GTR-GL-Rally-SS
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Supporto tirante starter completo di molle per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 Super VBC1T 221195>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
-5%
Molla supplementare centrale Frizione Crimaz CMX EASY per Vespa 125 VNB/GT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Vespa 125 VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE-Millenium-Cosa
-5%
Kit molle Frizione Crimaz CMX EASY (10pz) per Vespa 125 VNB/GT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Monta pignoni frizione tipo Cosa-Millenium
Vespa 125 VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE-Millenium-Cosa
Ingranaggio Cluster "Joker" Fabbri Racing albero cambio 4 Marce (Z 10-14-18-21) per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
CLUSTER RAVVICINATO
z10-14-18-21
z58-54-50-46 = Orig. ONLY
Ideale per motori elaborati o per configurazioni pista.
Tutti i cluster sono realizzati dal pieno e non sono riportati tramite interferenza sul corpo centrale (garantiti oltre i 40cv.)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
-7%
Borsa per manubrio - supporto smartphone universale per Vespa
l=230 mm
l=150 mm
a=140 mm
nero
Pignone conico coppia trasmissione primaria z26 su corona z72 DD per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Dotati di un cono autoserrante in grado di accoppiare in modo stabile, albero motore e pignone.
Con questo sistema, la chiavetta non deve essere utilizzata. Ideale
per motori elaborati e per alberi motore danneggiati sulla sede della
chiavetta.
Il cono è compatibile con tutta la gamma degli alberi motore Piaggio
ed intercambiabili. Si consiglia di applicare bloccante tipo forte sul
dado di fissaggio e di rispettare la coppia di serraggio 60-70 Nm.
Per lo smontaggio è necessario un estrattore a 3 filetti, non incluso.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Dado fissaggio pignone MD Racing M12x1,5 mm per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-PK
MD RacingVespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa PK
Vespa PK FL2
Aluminium little tube gear sheath joint
Tutti i modelli con cavi interni / All Models
Pattino guida rulli variatore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm
NGK
Vite a galletto chiusura scatola filtro aria per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/946/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/946/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT
Vite torx 5x10 mm originale PIAGGIO protezione paracalore marmitta per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/946/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/946/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT
Guarnizione scarico Piaggio per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Dimensioni--> Ø 32x38x1,5 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
-20%
Coppia pastiglie MALOSSI MHR Synt S52 (posteriori) per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Dimensioni--> 55,5x49,5x7,2 mm
Omologazione; marchio e14
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Libretto uso e manutenzione tipo ORIGINALE dal 1951-1952 per Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 V30>33T
Libretto uso e manutenzione dal 1953 per Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
Libretto uso e manutenzione dal 1953 per Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
-20%
Distanziale limitatore Malossi per Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer
Ø 26x19x9 mm
Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer
-25%
Fermo a doppia G spinotto pistone per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Sezione tonda 1mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
-20%
Distanziale variatore Malossi per Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer
Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer
Libretto uso e manutenzione tipo ORIGINALE dal 1956 per Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 125 spare parts and accessories catalog low lighthouse since 1951 V31> 33T / VM1> 2T / VN1> 2T
Vespa 125 V31>33T/VM1>2T/VN1>2T
-13%
Spessore basetta 0,5mm gruppo termico VMC CRONO Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
-4%
Specchio retrovisore cromato (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
FarStelo da 12 mm , filetto M10x1,25
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
-15%
Coppia piedini in alluminio nero per Vespa 50 R/Special/Elestart/SR/90/R/125 PV/ET3/125 VNB2T 09001->/VNB3-6/GT/GTR/Super/TS/150 VBB1T 17451->/VBB2T/GL/Sprint/V/160 GS/180 SS/Rally
Materiale: Alluminio
Fissaggio a grano
Diametro: 20 mm
Vespa 50 V5A1T R 789905> Vespa 50 Special V5A2T 77696> Vespa 50 Special V5B1T>3T Vespa 50 Special Elestart V5A3T 5308> Vespa 50 Special V5B4T Vespa 90 V9A1T 57855> Vespa 125 Primavera VMA2T 52767> Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Distanziale copriventola VMC spessore 3mm (2 pezzi)
Vespa 50 V5A1T N,L,R dal 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Distanziale copriventola VMC spessore 2mm (2 pezzi)
Vespa 50 V5A1T N,L,R dal 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vite torx telaio 5,3x19,5x0,5 mm originale PIAGGIO per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/946 50-300ccm
Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/946 50-300ccm
Dado a collare M6 zincato per utilizzi vari
RMSTutti i modelli/all models
-8%
Copriruota di scorta di colore NERO con tricolore per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Kit Rondelle dentellate (10pz) brunite diam. 9 mm
Tutti i modelli / All Models
Kit modifica dischi frizione Newfren SENZA Molla per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL
Newfren4 Pz. Guarniti , 3 Pz. in metallo
Kit da 7 Pz.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-7%
Borsa per manubrio - supporto smartphone universale per Vespa
l=230 mm
l=150 mm
a=140 mm
nero
-15%
Filtro aria da competizione SIP PERFORMANCE Single Sock per DELL'ORTO PHBH 28/30/MIKUNI TMX 32-38/PWK 33-35 per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3 per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
l=85 mm
collegamento: 62mm
nero
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Biella completa P&A per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
rasamenti inclusi
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa
-20%
Caricabatterie SMART BATTERY CHARGE & MANTAINER 6V/12V 1A per batterie da 2 a 20 Ah
Funzione di mantenimento batteria nel periodo invernale
Tutti i modelli/ All models
Coperchio mozzo per Vespa 125/150/180/200 VNB-Super-TS-GT-GTR-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Alluminio lucido
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
-25%
Kit guarnizioni motore PINASCO per carter PINASCO "Master/Slave" per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Hub cover
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Frizione completa per Vespa 125/150 Super-GT-GTR-PX-Sprint-Sprint V-TS
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T
-11%
Guarnizione carter motore ATHENA per Vespa 125 GTR/TS-150 Sprint V-180/200 Rally-PX-PE-Cosa
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...
Vespa 125 GTR/TS-150 Sprint V-180/200 Rally-PX-PE-Cosa
-8%
Set listelli pedana per Vespa ACMA 125/150 GL, `56-`58
Alluminio/gomma
argento/nero
incl. Gomma listello pedana
angolare
Vespa ACMA 125/150 GL, `56-`58
-20%
Kit dischi Frizione Polini 6 molle per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Composto da dischi in sughero, dischi in ferro, 6 molle
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Cleaner box
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
-4%
Contagiri /contachilometri SIP per Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 (modello di carburatore)
- 160 (km/h/mph) / 16.000 (Umin/rpm)
colore quadrante: nero
cifre: bianco
copertura contachilometri: nero
per Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 (modello di carburatore)
Cuscinetto per albero motore SKF lato volano 20x47x14 mm (6204 TN9-C3) per Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 albero cambio lato ruota per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa125 Primavera ET3-PK
-11%
Vetro fanale posteriore per Vespa ACMA 125
Vetro: rosso
senza lampadine
senza guarnizione
Vespa 125 ACMA
Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 20.20 Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Sil-tech performanceLa serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
-8%
Vetro fanale posteriore per Vespa ACMA 125
Vetro: rosso
senza lampadine
senza guarnizione
Vespa 125 ACMA
-13%
Tiranti portapacchi Cuppini per ns. codice 09-CW-010-CU Vespa 50 N/L/R-Special-90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Staffa supporto bobina SIP Vape per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
acciaio, zincato
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Brake shoes holder flat o'ring
Vespa PX 80 V8X1T ( Estero ), Vespa 80 PX VBX , Vespa 125 PX VNX1T , Vespa 125 PX VNX2T > 1115 , Vespa 150 PX E VLX1T > 346430, Vespa 200 PX E VSX1T > 112624
-9%
Guarnizione depuratore Siltech Performance per Vespa 125/150 PX PE VBA VBB VNB GT GTR TS GL RALLY
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
-20%
Pair of front brake shoes Polini for Vespa 50/125/150 NLR-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Brand: Polini
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
-11%
NTN crankshaft bearing for Vespa 125 VM / VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS- 200PE-Rally
NTNMeasurements: 25x62x12 mm, polyamide cage
Vespa 125 from 1953
Vespa 150 from 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
-20%
Rear luggage carrier, chrome colour
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC `13
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC `13
Vespa 150 Primavera 4T AC `13
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC `13-`15
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC `14
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC `14
Vespa 150 Sprint i.e. 3V 4T AC `14
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC `14
-3%
Front right indicator
Includes bulb (W2,1x9,5d)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
brake jaws antidust disc
Vespa PE
Speedometer gasket
Milled nut fixing rear hub for Vespa 125 V1> 15-V30> 33T
Vespa 125 V1>15-V30>33T
-8%
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
Egig performanceacciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Selector
FRT Ferro RacingOriginal
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS,Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
clutch and front brake wire
Lunghezza: 2000 mm
Barilotto: 8x8 mm (sfilabile)
12v AC chrome fan horn for Vespa 150/180 VBA-SS
CeabAlternating current 12 volts
Models without battery / WITHOUT BATTERY
For electronic ignition modification
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (foreign models without battery)
Chromed horn 6 volts
Chromed
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (modelli esteri senza batteria)
Getto del minimo DELL'ORTO per carburatori UA/MA-UB/MB-PHBG/PHBD .
per Vespa 50/125 Special-N-L-R-Primavera-PK-VNA/150 VL/VB/GS
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
Hertgiallo
con marchio E11
-9%
Corpo fanale in ferro per Vespa 125 VM1/2T-Adattabile VN1
Diametro: 105 mm
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VM1T Adattabile/Adaptable
Vespa 125 VN2T Adattabile/Adaptable
-4%
Corpo Fanale in alluminio su parafango (95 mm) con basamento da rivettare e fessure di montaggio cresta per Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V1>15T
-11%
Manopole CULT VANS Waffle Ø 24/24 mm di colore grigio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Per tubo manubrio Ø 24/24 mm
Lunghezza--> 125 mm
Vespa 50/90/125/150/200
cleaner gasket
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
-12%
Coppia Manopole CULT VANS Waffle Ø 22/24 di color Vinaccia (rosso scuro) per Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
Per tubo manubrio Ø 22/24 mm
Lunghezza---> 125 mm
Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
-8%
Coppia manopole CULT VANS Waffle Ø 22/22 mm di colore nero per Vespa 125 VNB3>6T/150 GL/VBA/VB1/GS/160 GS
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
a grey pair of grips
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
-15%
Pompa benzina a depressione adatta per modifiche carburatore esterno (non necessita di tubazione ritorno serbatoio)
Vespa tutti i modelli/All Models
-20%
Polini carburettor CP Ø 19
Brand: Polini
Vespa 50/90125 Primavera, 125 PK/ ETS
-7%
Needle bearing
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T>024899
Vespa 125 GT VNL1>2T>60899
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T>70199
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>73899
Cuscinetto albero motore SKF lato frizione 17x47x14 mm (6303 TN9-C3) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/Ape 50
Misure: 17x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Cuscinetto per albero motore SKF lato volano 20x47x14 mm (6204 TN9-C4) per Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 albero cambio lato ruota per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
-11%
Crankshaft SKF roller bearing (flywheel side)
Size: 20x47x14 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Two-hole reflector without socket, siem model
Notes--> Socket is secured with two side clips
Diameter--> 115 mm
Vespa 150 GS VS5T 87590>
Vespa 150 VBA1T 10486 >
Vespa 150 VBB1T >71000
Vespa 150 VGLA1T
Vespa 150 VGLB1T
Staffa supporto regolatore di tensione sotto sella SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Staffa supporto bobina SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
-5%
Accensione SIP PERFORMANCE "Black Edition" 12 V CA by VAPE Sportivo cono 20 ad anticipo variabile (1390gr) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
alluminio CNC
volano: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 magneti
110 watt
9 bobine
M12 mm
nero opaco
pre-regolazione dell'accensione variabile
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cornetto aspirazione Venturi Sil Tech Performance per carburatore SHBC 19.19 Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
-6%
Kit Guarnizioni per Gruppo termico BGM PRO 177/187 cc per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
-6%
Gruppo termico completo BGM PRO 177/187 cc (anche per Elestart/avviamento elettrico) candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Il BGM PRO 177cc è una versione migliorata e più potente del collaudato cilindro BGM177 per Vespa PX125/150, ora compatibile anche con modelli dotati di avviamento elettrico.
Prestazioni quotidiane
Il cilindro BGM177 è pensato per offrire prestazioni elevate, durabilità e affidabilità per un uso quotidiano. Sostituendo il cilindro originale, è possibile raddoppiare la potenza del motore 125cc di serie, con una coppia generosa che consente una guida fluida. Il cilindro, inoltre, può essere configurato per raggiungere oltre 20 CV, a condizione di abbinare il giusto carburatore, scarico e albero motore. È quindi una soluzione ideale per i principianti che vogliono espandere le prestazioni in futuro.
Con una cilindrata di 177cc, il cilindro BGM PRO 177 garantisce un'esperienza di guida sicura e rilassata, mantenendo la stessa affidabilità e durata di un motore 200cc, operando nella stessa fascia di giri di un motore standard. Offre anche un basso consumo di carburante e una buona autonomia. È compatibile con i componenti di serie, richiedendo solo una piccola regolazione del getto del carburatore e della candela.
Caratteristiche principali
Materiale: Alluminio
Rivestimento: Nichel-carburo di silicio per una maggiore durezza e durata
Alesaggio: Ø 63mm
Cilindrata: 177cc (con corsa 57mm) / 187cc (con corsa 60mm)
Pistone: Fuso con alto contenuto di silicio e due fasce elastiche in acciaio da 1 mm
Testa del cilindro: Lavorata CNC, con una camera di combustione svasata e compressione di 10,3:1
Potenziale di tuning
Il cilindro BGM PRO 177 è progettato per essere una soluzione "plug & play", ma offre un ampio margine di miglioramento delle prestazioni. Con un carburatore da 24mm e uno scarico come il BGM Big Box Touring, è già in grado di erogare circa 15 CV e una coppia di 17-19 Nm alla ruota posteriore. Ulteriori miglioramenti possono includere:
Scarico adatto (BigBox Touring o Polini Box)
Carburatore più grande (BGM PRO Faster Flow SI24)
Alberi a gomito con tempi di aspirazione modificati
Ottimizzazione del tratto di aspirazione e dei canali di troppopieno
Maggiore cilindrata e potenza
Il cilindro può essere abbinato a un albero motore con corsa maggiore (60mm) per arrivare a 187cc, oppure, con alberi da 64mm, si può raggiungere fino a 200cc, ma in questo caso è necessario un sistema di aspirazione a diaframma.
Accensione e impianto elettrico
Il cilindro BGM PRO 177 funziona perfettamente con le accensioni dei modelli Vespa PX fino al 2011. Non è necessario modificare il sistema di accensione per ottenere alte prestazioni, ma si consiglia un'impostazione statica di 19° dal PMS. Per i modelli successivi al 2011, è possibile migliorare l’accensione con componenti di alta qualità, anche se questo esclude l’uso dell’avviamento elettrico.
Trasmissione e rapporto di cambio
Per ottimizzare l'utilizzo della maggiore potenza, molti utenti scelgono di modificare il rapporto di trasmissione, sostituendo il pignone della frizione. Con un pignone di almeno 23 denti su PX125 e un albero motore a corsa lunga, è possibile sfruttare al meglio la coppia del motore, migliorando l'accelerazione e aumentando la velocità massima.
Conclusione
Il BGM PRO 177cc è un cilindro universale "plug & play" che offre un rapido incremento delle prestazioni, affidabilità paragonabile a quella di un cilindro originale, basso consumo di carburante e un eccellente rapporto qualità/prezzo. Ideale per chi cerca un motore più potente senza compromettere l'affidabilità, con ampie possibilità di personalizzazione per chi desidera spingersi oltre.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
-25%
Albero motore completo Anticipato cono ⌀17 PINASCO per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Corsa: 57 mm
Massime prestazioni anche su motori completamente Originali, spallamento aspirazione anticipato e lucidato a specchio ottimizzando la fluidodinamica.
Vespa 125 GT VNLT
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Headlightholder gasket
Vespa V30T > V33T dal '51 al '52
-14%
Pedana completa originale Piaggio in plastica rigida di colore grigio opaco Titanio 707/C per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
-10%
Piaggio transmission belt for Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Runner VX / Fly / Hexagon / Liberty / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Dimensions -> l 814 mm, l 10.2 mm, a 22.5 mm
Vespa 125/150 ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV /GT/GT L/946/GILERA /PIAGGIO DNA/Nexus/Runner VX /Fly/Hexagon/Liberty/MP3/X7 /X8/X9/X EVO
-6%
Portofino green headlamp unit with socket 305/A
Lights--> High beam/low beam H4 12V55/60W, position W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
-9%
Piaggio original complete chromium plated luggage carrier
Includes tie tods and fixing pads
Orig. ref. 1B000832
-15%
needle cage piston pin Piaggio
Dimensions: 15x19x20 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
-10%
Leva freno sinistra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
-9%
Leva freno destra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
-17%
Manicotto pompa acqua (destro) per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Ø 18x24 mm
l=680 mm
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100
Vespa 250 GTS i.e ABS ZAPM45101
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTS i.e Touring ZAPM45200
Vespa 300 GTS i.e ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super i.e ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e Super sport ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super Sport i.e ZAPM45200
Vespa 300 GTV i.e ZAPM45201
-12%
Marmitta inclinata per Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Qualità premium
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
-8%
Copriruota di scorta di colore Marrone con tricolore per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
-5%
Cric alzaruota C&C per Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
In Acciao inox
Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
-10%
Oversized studs kit fixing thermal group M7x140 (4 Pcs)
ParmakitVespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Vespa Saddle Opening Transmission Kit
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 4v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Front wheel jaw spacer for Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1st series pin Ø 16 mm
Rif.Orig: 183438
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1st series pin Ø 16 mm
Vespa 125 PX E VNX2T> 1115
Vespa 150 PX E VLX1T> 346430
Vespa 200 PX E VSX1T> 112624
Front wheel shoe holder spacer for Vespa PK / S / XL / XL2 / PX80 -200E / Lusso / `98 / MY / T5
Rif.Orig: 177414
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 What
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116>
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431>
Vespa 150 What
Vespa 200 PX E VSX1T 112625>
Vespa 200 What
-6%
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Speedometer
Cream background, for speed up to 100 km/h
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
-5%
Silent-block braccio del motore Ø 62 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Targhetta PIAGGIO "Vespa" Cofano sinistro 2H005862 per Vespa GTV 300 RST (2023-)
150x50 mm
nero opaco
fissagio: autoadesivo
Vespa GTV 300 RST (2023-)
adatto anche per Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/PX 2011 125-300ccm
Ingranaggio Cambio 2° Marcia (54 denti) per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/Sprint V/P125-150X 1° Serie
Diametro esterno: 109,50 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
4th gear cog (44 teeth)
Outer diameter: 92,5 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Safety cup
Vespa 150/160/180/200
Kit fregi (4pz) di colore nero per Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-12%
Carburatore DELL'ORTO VHST 26 BS 09363 valvola piatta per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Race
Ø 26 mm
collegamento motore: 36 mm
collegamento filtro dell'aria: 49mm
getto principale 128
getto secondario 42
tubo miscelatore HE265
spillo 48
carcassa in metallo, valvola carburatore lucido
Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
-20%
Coppia trasmissione primaria Polini a denti dritti Z 27x69 (2.56) per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3-PK
Z 27 X 69 a denti dritti
con parastrappi
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Padellino exhaust
Economical version
Manufacturer: RMS
Vespa 50 Special V5B3T
Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Pair of black "SPORT" brake and clutch levers for Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Not standard
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
-20%
-20%
Head gasket D.55 mm (102cc)
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Pushrod for footrest splint
Vespa 125 PX VNX2T 44001>
Vespa 150 PX VLX1T 410581>
Vespa 200 PE VSX1T 138293 >
Extension cooling cap M8x24 key 13 mm for Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rally / SS180 / GS160
Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rally / SS180 / GS160
Switch lights
Vespa 160 GS VSB1T
Safety fuse for Vespa 125 VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VL / VBA / VBB / SUPER / GL / Sprint / V / 180 SS / Rally / P80-150X / P150S / P200E
Pnenoplast 25mm
Compatible with rectifiers and fuse holders
Vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VBA/VBB/SUPER/GL/Sprint/V/180 SS/Rally/P80-150X/P150S/P200E
Targhetta "Granturismo" cofano destro per Vespa GT/GT L 125/200ccm
148x29 mm
cromo
fissagio: autoadesivo
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Sella completa di colore Nero con bandiera italiana per Vespa 125/150/200 PX-PE Millenium
Biposto, fondo in plastica, con serratura e maniglia
Vespa PX New Model
Adattabile a Modelli Precedenti PX PE
Black Racing wheel rim
Size: 3.00/10 -3.50/10
Includes M8 nuts and grower washers
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
clutch bell
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
-3%
Red aluminium tubeless rim
Includes: valve and chrome colour nuts
Size: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
-9%
VMC plastic fan for magnet flywheel
Material: plastic
Weight: 160gr
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
-20%
Accensione elettronica Pinasco Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.Applicazioni: Rally 180, Rally 200 Femsa.
Vespa 180/200 Rally
-20%
Paraolio albero motore lato frizione MALOSSI FKM 31x62x5,8 mm per Vespa PX125/150/180/200 E Arcobaleno 2°/'98'MY'11/T5/Cosa/Rally
Vespa PX 80 E V8X1T 3000997>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 280359>
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 711688>
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3012203>
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
-20%
Carter motore nudo Malossi VR-ONE lamellare per Vespa 200 PX-PE
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato,non richiede alcuna modifica estetica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24
È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni
sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.
Realizzati interamente in ITALIA
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Senza miscelatore
Con elestart
Valvola lamellare (Non inclusa)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Rolf
kit with nut, tie rod and cotter pin
-7%
Bobina alta tensione esterna CIF - HIGH QUALITY per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
E’ stato sottoposto a test di lunga durata su vari veicoli e non sono state riscontrate anomalie di funzionamento.
Al banco prova sviluppa un arco voltaico di circa 13/14 mm.
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
-6%
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
-6%
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
-6%
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
-15%
Pneumatico UNILLI TH558 PRO2 Max Hard Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Clutch unit shoulder washer
Dimensions: 15x31.8x1.6 mm
Vespa 125 VNA1> 2T 081469>
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T> 145900
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T> 18138
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T> VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T> 294259
Vespa 150 Super VBC1T> 412373
Milled nut
Zinc-plated
Vespa 90
Vespa 125 1951> V32T>33T 178720>
Vespa 150 dal 1954
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
-6%
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa PX80-200/PE
Dimensione: 36,5x26cm
Vespa PX
Vespa PE
Hub cover Indicator switcher
Vespa 150 PX VLX1T> 410580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Indicator
Gasket included
With lightbulb holder
Black with an orange plastic lens
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 e Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
2 mm DRT cylinder base thickness for Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
DRTVespa 125 PX/TS/GTR/Super/GT/Cosa
-7%
Cerchio Sip Tubeless in alluminio di colore Grigio 2.25/10
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Complete piston 180cc from diameter 62 to diameter 65.5 mm
Click here to view all available sizes
Length -->80,5mm
Pin -->16x54x11mm
Compression-->42,5
Vespa 180 SS VSC1T
kit attrezzi di riparazione e manutenzione con chiavi piatte temprate e brunite
Kit composto da :
-1 Spazzolino per la pulizia della candela, setole in Ottone
-1 Giravite a taglio con manico in legno (premium)
-1 Chiave 7mm x 10mm
-1 Chiave 8mm x 13mm
-1 Chiave 11mm x 14mm
Finitura chiavi : Brunite
Tutti i modelli / All Models
-15%
Pneumatico SIP Classic 3.00-10 50P TL/TT per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Note: Tubeless
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
Omologazione; con standard ECE
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-34%
Cerchio tubeless scomponibile "RACING" in Alluminio di colore nero 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
-20%
Polini carburettor Ø 24
Brand: Polini
Adaptable to all Models
-20%
Polini carburettor D. 28
Elastic coupling with 35 mm clutch
Vespa 50/90/125/150/200
Carburettor gasket kit for PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
11 pcs. kit
Vespa 50/90/125/150/200
Spare stator for VMC electronic ignition
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Special V5A2> 3T, Vespa 50 Special V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 23 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina (tanica non inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Aluminum cylinder block CCcorsa (160 cc) for Vespa low lighthouse 125/150 VM-VN-VL-VB1T
CCcorsaThis kit has been designed and studied for plug & play assembly,
it does not require any type of machining of the engine casing.
The developed power is 17 CV at 7000 rpm and reaches up to 8500 rpm if
correctly configured. In terms of performance and reliability
nothing to say, on this product 2 years of
road tests and in the summer of 2019 it covered 10,000 km to and fro
from North Kapp.
The realization of the kit is purely Artisan, coming from
rigorously Made in Italy sand castings to give those
characteristics of quality and reliability that distinguish it. IS
It can be installed on any type of low headlight housing 3
prisoners from the year 1953. Having the insert collar
in the short casing, it does not require any machining. Requires the
assembly of a shaft in stroke 57, connecting rod 110.
The kit is supplied with: head, cylinder, piston, reed valve,
intake manifold, exhaust manifold, rubber sleeve for
24 PHBL carburetor, gaskets and various bolts.
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Intake manifold
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
electronic junction box
Candela d' accensione BREG
Tipo BREG, resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintille
Vespa 90
Vespa 125
Capocorda fastom tondo (maschio) per cablaggio impianto elettrico/commutatori
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 80 PK S/SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S/ Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Round fastom terminal kit (female) for wiring the electrical system / switches (10pcs)
Dimensions -> D.2,1mmxL.20mm
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 80 PK S / SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S / Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Drum stud
Size: M 8 x L 30 mm
Vespa 50/90/125/160/180/200
-11%
Chromium plated mirror (left)
Bar length: 24 cm
Vespa 50/90/125/150/180/200
-13%
Specchio retrovisore di colore nero (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
-5%
Gruppo termico SIP in Alluminio (200cc) per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
alluminio
5 travasi
Ø 66,5mm
corsa 57mm
2 anelli pistone
Senza testa cilindro
incl. guarnizione di base
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
-12%
Kit pronto soccorso moto
1 x rotolo cerotto adesivo
4 x bende adesive (10 x 6cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (4 x 6,5 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua (12 x 2 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (1,9 x 7,2 cm)
4 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (2,5 x 7,2 cm)
1 x tampobenda sterile (8 x 10 cm)
1 x tampobenda sterile (10 x 12 cm)
1 x fasciatura sterile (ustioni)
1 x coperta isotermica d’emergenza
1 x forbici
4 x guanti monouso
2 x salviettine umidificate confezionate singolarmente
1 x lista del contenuto
1 x manuale kit pronto soccorso
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Emulsionatore DELL'ORTO DP268 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
-8%
Basetta distanziale in bachelite carburatore SI 27.23 per Vespa GS 160 VSB1T
Vespa GS 160 VSB1T
Pistone QUATTRINI M1X/M1XL Ø 62mm selezione A 172 cc per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ø 62mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kit guarnizioni di base per gruppo termico completo Quattrini (172cc) in alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Complete Quattrini cylinder kit (172cc) in aluminum with central spark plug
Head with central candle
Bore: 62 mm
Displacement: 172cc
Stroke: 57 mm
Barrel coating: Nikasil
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
spare wheel holder
For a 9 inches wheel
Zinc coated finishing
Vespa 50 Special V5A2>3T
engine bonnet connection bush
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa PK50-125/S/SS/ETS
Tomas CompositiVetroresina
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK ETS
Gruppo ottico SENZA portalampada per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Senza portalampada ma compatibile con portalampada Originale
Diametro: 135 mm
Se necessario, acquistare portalampada 06-FS-026-CI
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Preselettore cambio con spia folle per Vespa Cosa 125-200/ PX america
Vespa Cosa 125-200/ PX america
