Il nuovissimo carburatore Pinasco SI 28 ER NON UTILIZZA filtri aria originali, si deve utilizzare sgugna volumetrica per filtri aria all'interno del manicotto in gomma.

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in
ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Ideale per Racing, Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Formulato per offrire le massime prestazioni per moto 4T
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.

Proprietà e tecnologia della gamma XT4-S C60
L'impiego di pregiatissime basi sintetiche e di speciali polimeri
(Radial Polymer Structure) ad altissima shear stability, consente ai
lubrificanti della gamma XT4-S C60 di mantenere la giusta viscosità
dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione
sempre efficace, anche nelle situazioni più estreme.

Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure
100% sintetico, contiene basi PAO ed esteri sintetici.

Attacco elastico con innesto da 35 mm, innesto filtro da 64 mm